2010 model 1.4 turbo aracım var 176000 kmde malum sıcaklar başladı önceden çok nadir olan aracınızı servise götürün ve çekişten düşme muhabbeti artık daha sık olmaya başladı 2500-3000 devir arasında rampa yukarı klima açıkken gaza yoğunlaştığımda bu arızayı alıyorum araç çekişten düşüyor. Kimi manifolt çatlağı kimisi turbo , turbo selenoid valfi diyen var. Ustanın birisi komple turbo değişimi önerdi bazısı manifoldla çözülür başka biride sensörlerde sorun vardır diyor çözemedim bilgisi olan varsa yardımcı olabilirmi boş masraf yapmak istemiyorum. Daha önce bilgisayara bağladığımızda P0299 arıza kodu vardı. Aracı stop edip çalıştırdığımda düzeliyor