111 yıl h kasa sedan aracımda kontak açtığım zaman uyarı ışıkları söndükten sonra marşa bastığımda aracım çalışmakta zorlanıyor, ustaya götürdüğümde bujilerin değişmesi lazım dedi ve değiştirdi ancak yine aynı sorun devam etti. Bu konu ile ilgili olarak yardımcı olur musunuz
Aracım geç çalışıyor
- Konuyu Başlatan Hüseyin44
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 17 May 2025
- Mesajlar
- 63
- Tepkime puanı
- 29
- Puanları
- 18
111. yıl paket H Astra dizellerde kontak açıp tüm uyarı ışıkları söndükten sonra marşa basınca geç çalışma sorunu, bujiden ziyade ısıtma sistemi veya yakıt basıncı gecikmesi kaynaklı olur. Dizel araçlarda özellikle kızdırma bujisi rölesi (yani ısıtma rölesi) düzgün devreye girmeyince bujiler yeni bile olsa ısıtma süresi yetersiz kalır, motor soğukken geç çalışır.
Aynı şekilde, mazot basınç hattı (pompa, regülatör, geri dönüş hattı) hava yaparsa veya enjektörler geri kaçırıyorsa yine kontağı kapatıp açtıktan sonra marşta yakıt basıncı toparlanana kadar uzun çevirme ihtiyacı olur.
Size önerim:
Isıtma rölesinin sağlamlığı test edilsin, hatta mümkünse opel’e özel cihazla bujilere gelen akım ve ön ısıtma süreleri ölçülsün.
Yakıt basınç testi yapılıp enjektör geri dönüşleri ölçülsün, geri kaçıran enjektör varsa ortaya çıkar.
Akü voltajı sabah ilk çalıştırmada mutlaka kontrol edilsin, düşük akü voltajı da kızdırma sistemini zayıflatır.
Bunlara baktırırsanız yüksek ihtimalle arızayı nokta atışı tespit edersiniz. Opel dizellerde yeni buji takılıp düzelmeyen geç çalışma genelde bu söylediğim ısıtma rölesi veya yakıt basıncı problemlerine dayanır.
- Konuyu Başlatan
- #3
