Vectra B dtı Çözümlenemeyen Sorun

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan PUFFDOWG
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

PUFFDOWG

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
6 Şub 2016
Mesajlar
178
Tepkime puanı
0
Puanları
16
Yaş
39
Arkadaşlar aracımda sürekli ilk çalıştırmada tekleme oluyodu sonra 1 km felan gidince geçiyodu birde aracım 4500 deviri geçmiyor krank değiştir dediler ama dün hava sıcaktı aracım sıcak havada çalıştırmada tekleme yapmıyor acaba sorun neden olabilir sizce
 
Arkadaşlar aracımda sürekli ilk çalıştırmada tekleme oluyodu sonra 1 km felan gidince geçiyodu birde aracım 4500 deviri geçmiyor krank değiştir dediler ama dün hava sıcaktı aracım sıcak havada çalıştırmada tekleme yapmıyor acaba sorun neden olabilir sizce

Dti için 4000 devir sonrasına çıkmaya çalışmanız yanlış değilmi? dizelde 4000 devirden sonra güç tork kalmaz genelde. sabah ilk çalışmadaki tekleme bana göre mazotun geri kaçması sebebiyle olabilir. eski dizel kamyonetlerde bu sorun olduğunda mazot hortumuna çekvalf konurdu.
sizin araç için çekvalf olmayabilir belki ama sistemde mazotu geri kaçıran kısım varsa bulunup onarımı yapılabilir
 
Dti için 4000 devir sonrasına çıkmaya çalışmanız yanlış değilmi? dizelde 4000 devirden sonra güç tork kalmaz genelde. sabah ilk çalışmadaki tekleme bana göre mazotun geri kaçması sebebiyle olabilir. eski dizel kamyonetlerde bu sorun olduğunda mazot hortumuna çekvalf konurdu.
sizin araç için çekvalf olmayabilir belki ama sistemde mazotu geri kaçıran kısım varsa bulunup onarımı yapılabilir

Araç ancak sıcak havada yapmıyor sadece hava soğuk olduğunda tekleme sorunu oluyor aracımda 4000 deviri geçmesi lazım diye düşünüyorum ama sonuçta yeni araçlarda böle bi sorun yok ama 5500 devire kadar sorunsuz gidiyor ben kzıdırmalardan şüpelendim birde ama
 
Araç ancak sıcak havada yapmıyor sadece hava soğuk olduğunda tekleme sorunu oluyor aracımda 4000 deviri geçmesi lazım diye düşünüyorum ama sonuçta yeni araçlarda böle bi sorun yok ama 5500 devire kadar sorunsuz gidiyor ben kzıdırmalardan şüpelendim birde ama

dizel araç 5500 devire çıkmaz. yeni nesil dizeller 4500 e kadar çıkar. gereksizdir çoğunda bu kadar yüksek devir. boşuna zarar veriyosunuz motora 4000 devir üzerine çıkmaya çalışarak.
kızdırmalar ucuzdur genelde.arızalıysa ilk çalışmada sorun çıkarabilir.
enjektör pompa sorunu da olabilir.
 
dizel araç 5500 devire çıkmaz. yeni nesil dizeller 4500 e kadar çıkar. gereksizdir çoğunda bu kadar yüksek devir. boşuna zarar veriyosunuz motora 4000 devir üzerine çıkmaya çalışarak.
kızdırmalar ucuzdur genelde.arızalıysa ilk çalışmada sorun çıkarabilir.
enjektör pompa sorunu da olabilir.

Enjektörden de şüpelendim ama kafama takılan ısınınca neden arızanın geçmesi
:(
 
dizel araç ısındıktan sonra performans verir zaten.hele 50-100 km gidip motor iyice ısınınca tadından yenmez artı dizel araç sıkıştırılmaz 4500 devir çok
 
dizel araç ısındıktan sonra performans verir zaten.hele 50-100 km gidip motor iyice ısınınca tadından yenmez artı dizel araç sıkıştırılmaz 4500 devir çok
Eyvallah haklısınız arkadaşlar da işte sıcak havada tekleme olmuyor yada hemen 2 saniye ama serin havada tekleme uzun sürüyor arkadaşlar

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
motor ısı sensörü gibi birşey vardı sanırım onu değiştir düzelir
 
Geri
Üst