Arkadaşlar Merhaba, daha önce yazmıştım
2008 model Astra twinport (lpg li) aracım var araç sabahları ilk çalıştırmada gaz pedalına bastığım (vites boşta iken) zaman 3000 deviri geçmiyor 2000-3000 veya 2500-3000 devir arası tekleme yapıyor 3000 deviri geçemiyor bu 2-2,5 dk sürüyor sonra normale dönüyor aracı çalıştırıp hemen hareket edip gaz pedalına yüklenirsek aynı olay bu sefer tekleme şiddetli silkelemeye dönüşüyor araç 3000 deviri geçemiyor sonra (araç ısınınca)normale dönüyor. bu sorun araç gün içinde 7-8 saat çalışmadan durursa tekrar ediyor. araç kalkarken sarsılıyor. aracın kırank devir sensörü, lpg sistemi, egr si bakıldı bir sorun yok (bu arada aracın yıllık bakımlarını düzenli yaptırırım) aracın enjektörleri de bakıldı orada da sorun (işeme sızdırma vb) gözükmüyor.aracın lpg sistemi tamamen devre dışı bırakılıp denendi orijinal hali ile yine çözüm bulunamadı. usta illa enjektör arızası diyor her yere baktım belirti vermese de enjektör dışında bir şey bu arızayı kolay kolay vermez diyor. enjektörleri değiştirmedim hala araştırıyorum enjektör olsa sürekli tekleme ve silkeleme olacağı söyleniyor işin içinden çıkamadım. 4 enjektör 1600 tl az değil yaklaşık 2-3 aydır bu sorunu çözemiyoruz şimdi bu arızanın şekli değişti arıza benzinde ve lpg de oluyor araç kalkarken sarsılıyor bu sarsıntı dizellerin soğuk ilk çalışırken yaptığı şekle benziyor motor sarsıntısı ısınıncaya kadar devam ediyor bu esnada çekişte de azalma oluyor ancak 7- 8 km yol gidince düzeliyor. tamamen sıkıntı ortadan kalkıyor. bu arada aracı farklı bir ustaya götürdüm ateşleme sorunu dedi daha önce bakmamıza rağmen tekrar bobini ve bujileri değiştirip ateşlemeye baktık (bu arada bujileri değiştirirken dikkat ettim iki bujinin kafası siyah ikisi temizdi) sonra birkaç gün aracı test ettim bir değişiklik yok arıza devam ediyor eski bobini yerine taktık bujilere bir baktım yine ikisi temiz ikisi siyah ustaya bunu söyledim belki sibop arızası olabilir motoru açıcağız dedi. ben zaten bir yıl önce lpg için sibopları çelik yaptırmıştım. şu an beklemedeyim lpg beyninden de olabilir dendiği için lpg beynini yeni bir beyinle test ediyorum olay iyice karıştı anlayan ya da aynı durumu yaşayan var mı yardımcı olabilirmisiniz:help:
2008 model Astra twinport (lpg li) aracım var araç sabahları ilk çalıştırmada gaz pedalına bastığım (vites boşta iken) zaman 3000 deviri geçmiyor 2000-3000 veya 2500-3000 devir arası tekleme yapıyor 3000 deviri geçemiyor bu 2-2,5 dk sürüyor sonra normale dönüyor aracı çalıştırıp hemen hareket edip gaz pedalına yüklenirsek aynı olay bu sefer tekleme şiddetli silkelemeye dönüşüyor araç 3000 deviri geçemiyor sonra (araç ısınınca)normale dönüyor. bu sorun araç gün içinde 7-8 saat çalışmadan durursa tekrar ediyor. araç kalkarken sarsılıyor. aracın kırank devir sensörü, lpg sistemi, egr si bakıldı bir sorun yok (bu arada aracın yıllık bakımlarını düzenli yaptırırım) aracın enjektörleri de bakıldı orada da sorun (işeme sızdırma vb) gözükmüyor.aracın lpg sistemi tamamen devre dışı bırakılıp denendi orijinal hali ile yine çözüm bulunamadı. usta illa enjektör arızası diyor her yere baktım belirti vermese de enjektör dışında bir şey bu arızayı kolay kolay vermez diyor. enjektörleri değiştirmedim hala araştırıyorum enjektör olsa sürekli tekleme ve silkeleme olacağı söyleniyor işin içinden çıkamadım. 4 enjektör 1600 tl az değil yaklaşık 2-3 aydır bu sorunu çözemiyoruz şimdi bu arızanın şekli değişti arıza benzinde ve lpg de oluyor araç kalkarken sarsılıyor bu sarsıntı dizellerin soğuk ilk çalışırken yaptığı şekle benziyor motor sarsıntısı ısınıncaya kadar devam ediyor bu esnada çekişte de azalma oluyor ancak 7- 8 km yol gidince düzeliyor. tamamen sıkıntı ortadan kalkıyor. bu arada aracı farklı bir ustaya götürdüm ateşleme sorunu dedi daha önce bakmamıza rağmen tekrar bobini ve bujileri değiştirip ateşlemeye baktık (bu arada bujileri değiştirirken dikkat ettim iki bujinin kafası siyah ikisi temizdi) sonra birkaç gün aracı test ettim bir değişiklik yok arıza devam ediyor eski bobini yerine taktık bujilere bir baktım yine ikisi temiz ikisi siyah ustaya bunu söyledim belki sibop arızası olabilir motoru açıcağız dedi. ben zaten bir yıl önce lpg için sibopları çelik yaptırmıştım. şu an beklemedeyim lpg beyninden de olabilir dendiği için lpg beynini yeni bir beyinle test ediyorum olay iyice karıştı anlayan ya da aynı durumu yaşayan var mı yardımcı olabilirmisiniz:help:
