1. vites sorunu

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan TLGa35
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

TLGa35

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
26 Haz 2013
Mesajlar
113
Tepkime puanı
0
Puanları
0
merhaba arkaşalar 1996 model opel vectra b aracımda vitesi 1 takarken zorlanıyorum diğerleri sorunsuz ama vitesi 1 atarken sanki önünde bişey var gibi geçmiyo tekrar geri çekip itiyorum yağına mı bakılması gerkiyo acaba
 
yağa seviyesine bakmanız tabii iyi eğer sızıntı yapıyorsa arada bir kontrolden birşey çıkmaz,ama bana göre ya sorun synkronda yada fitse kolu ayarında
 
Vites kol pimi olabilir.

Tapatalk.
 
Baskı balata kontrolü yaptırın, tam ayırmadığı için 1. vitese geçmekte zorluk çıkartabiliyor. Baskı balata sağlam ise, şanzımanınızdaki ATF yi boşalttırıp 75W-90 veya yumuşak iklimde yaşıyorsanız EP80 yani 80W herhangi bir şanzıman yağı attırırsanız sorununuz çözülecektir. Ülkemizdeki çok bilmiş ustalar kendi ustam da aralarına olmak kaydıyla manuel şanzımana ATF atılacağını söylerler aynı renkte oldukları için bu yanılgıya düşüyorlar, ısrarla altını çizdiğim yağlardan birini seçip koydurun.
 
Castrol 80W dişli ve şanzıman yağı koyduran birisi olarak 1. viteste çok fark ettiğini söyleyebilirim, bence bir deneyin şanzıman sorunsuz ancak yine de zor geçiyor diyorsanız.
 
bulunduğum yerdeki ustalara pek güvenmiyorum zaten sanayide opel için gidebileceğim biryerde yok hepsi kaportacı iyi usta yok..ama önümüzdeki hafta Edirne-Keşana gidicem eğer orada bildiğiniz usta varsa oraya gideyim? Söyledikleriniz aklımda onlarıda ustanın söylediklerine göre baktırıcam
 
süreklimi bu sorunu yasıyorsunuz yoksa araç hareket halinde ikenmi , opellerde 1. vites sıkıntılıdır biraz diye biliyorum tam durmadan geçmiyor kolay kolay :D
 
süreklimi bu sorunu yasıyorsunuz yoksa araç hareket halinde ikenmi , opellerde 1. vites sıkıntılıdır biraz diye biliyorum tam durmadan geçmiyor kolay kolay :D

malesef ustalar sıkıntılıdır, 15 16 yıldır aynı şanzımanda kullanılan aynı yağ bildiğin pekmez gibi olur. iyice yavaşlamadan 1. vitese geçmeme sebebi yağ uyuşmazlığı ve baskı balata sebebiyle olur.
 
sevgili tolga
problemiminin aynısını 4 ay önce yaşadım
aracımı sanayiye götürdüm sorunun küçücük bir pim den kaynaklandığı söylendi
lütfen götürdüğün kişi ilk olarak pim e baksın
arabayı 2 ve 3. viteste kaldırdığım günleri unutamam :)
geçmiş olsun
 
sevgili tolga
problemiminin aynısını 4 ay önce yaşadım
aracımı sanayiye götürdüm sorunun küçücük bir pim den kaynaklandığı söylendi
lütfen götürdüğün kişi ilk olarak pim e baksın
arabayı 2 ve 3. viteste kaldırdığım günleri unutamam :)
geçmiş olsun

Az mı uğraştırdı bizi moruk o kıçımın kılı boyutundaki pim ya :D
 
Geri
Üst