Boğaz kelebeği temizleme!?!

[ELEGANCE06]

bence hiç uğraşmayın egr nizi direk iptal ettirin ve kurtulun!!

 

[Bulent SARI]

sonucu paylaşırsanız iyi olur boğazı arada temizlerim rolanti ayarlayıcısınıda egr hiç temizlemedim bi faydası olurmu temizlesek acaba yoksa işe yaramıyosa hepmi iptal etsek lpg de kullandığımız için kurum olayı benzindeki gibi olmaz sanırım

 

[smihci]

bence hiç uğraşmayın egr nizi direk iptal ettirin ve kurtulun!!

Neden? EGR arızası Opel'lerin kronik sorunlarından mıdır?

 

[astraopc]

Neden? EGR arızası Opel'lerin kronik sorunlarından mıdır?

hayir abi opelin degil EGR olan tum marka motorlarin kronik sorunudur. Ondandir ki yeni nesil motorlarda artik EGR yok.


Ornek Z16XEP model opel motorunda EGR varken bir sonraki versiyon olan Z16XER model opel motorunda EGR yoktur. Beygir gucu 10 beygir daha yuksek, bakim maliyetleri daha azdir. Sadece EGR den dolayi 120 binde bir EGR degisimi, kelenek temizligi ve manifold temizligi 600 - 700 tl arti maliyet cikartmakta. Ileri seviyelerde ust kapak acilip kurum temizligi yapmak gerekmekte.

Ayrica TIS 2000 de 1214 numarali hatirlatma notunda bunu opel bile kabul etmistir. Aracin yasina bakilmaksizin bu egr vs temizligini garanti kapsamina sokulmasini onermis servislere. Neyse yani..

Bu Volkswogen de de Audi de boyle bizde de boyle. Yukarida ekledigim resimler alinti olup, VW FSI motora aittir.

 

[smihci]

hayir abi opelin degil EGR olan tum marka motorlarin kronik sorunudur. Ondandir ki yeni nesil motorlarda artik EGR yok.


Ornek Z16XEP model opel motorunda EGR varken bir sonraki versiyon olan Z16XER model opel motorunda EGR yoktur. Beygir gucu 10 beygir daha yuksek, bakim maliyetleri daha azdir. Sadece EGR den dolayi 120 binde bir EGR degisimi, kelenek temizligi ve manifold temizligi 600 - 700 tl arti maliyet cikartmakta. Ileri seviyelerde ust kapak acilip kurum temizligi yapmak gerekmekte.

Ayrica TIS 2000 de 1214 numarali hatirlatma notunda bunu opel bile kabul etmistir. Aracin yasina bakilmaksizin bu egr vs temizligini garanti kapsamina sokulmasini onermis servislere. Neyse yani..

Bu Volkswogen de de Audi de boyle bizde de boyle. Yukarida ekledigim resimler alinti olup, VW FSI motora aittir.

EGR nin asıl amacı çevre temizliği olduğuna göre bu parçanın iptal edilmesinin amacı başka birşey olabilir mi? Mesela EGR'nin görevini üslenen başka bir eklenti. Ben ayrıca 2.0 motorlarda EGR sorunu olduğunu duymadım, EGR sorununu yaşayan araçlar ağırlıklı olarak 1.6 motora sahip olan araçlardır. Bir araba firması için +10 beygir performans ile ekstra servis giderlerden kurtulmak az birşey değildir. Şimdiye kadar değişik marka ve modele ait bir çok açılmış motor gördüm, hepsinde de kurumlaşma vardı, kurumlaşmayan motor olmaz .

 

[astraopc]

gormus oldugunuz motorlarda peki abi kurumlanma temiz havanin oldugu emme manifoldundamiydi. Iste olaya birde burdan bakamniz lazim.

Tabiiki nitrojen oksitleri dusurmenin farkli yollari var EGR bunun uretici acisindan en ucuz yoludur. Ancak son kullaniciya yikilmis cok buyuk bir kulfettir.

Bence kurumlasmanin olustugu bolgeyi tekrardan bir gozden gecirip yorumlayip bakarsaniz, emme monifoldunda kurum olusma sebebinin EGR oldugunu cok cabuk fark edeceksinizdir. EGR mantalite olarak egzost manifoldundan cikan gazlarin bir kismini emme manifoldu icine vererek silindirler icinde olusacak yuksek sicakliklari dusurumekte kullanilir. (eminim cogumuz bunu biliyor) Iste emme manifoldu icine verilen egzost gazi burda normalde olmamasi gereken bir seydir ve kurumlanmaya sebep olur.

Burada ureticilerin 3 - 5 kurus kar amaci guderek ucuza kacarak son kullanicinin cebinden binlerce lira cikmasina sebep olan sistemden bahsediyoruz.

Bugun mersedes blueefficiency, volkwagen bluemotion, opel ecoflex gibi donanimlar cikartarak bunun onune gecmistir.

2.0 motorlada egr arizasi duymazsiniz cunku yoktur. TIS 2000 den hangi motorlarda iptal edilebildigini rahatlikla gorebilirsiniz.

TIS 2000 den (Field Remedy: 1583) alinan motor blgileri.. 2.0 motora bakin egr siz...
Z10XE:existing
Z12XE:removal as of MY03
Z10/12/14XEP:existing
Z14/16XE:existing, TSB 1897, Quick Information 1899
Z16SE:TSB 1900
Z16XEP:existing
Z16XE1:existing
Z16XER:not existing
Z16LET:not existing
Z18XE:Vectra-C: removal as of MY03(Running Change)
Z18XE:Corsa: removal as of MY03(Running Change)
Z18XE:Astra/Zafira: removal as of MY04 (Running Change)
Z18XE:Meriva und Vectra-B no EGR
Z18XER:existing
Z20NET:not existing
Z22XE:existing
Z22SE:removal as of MY04 (w/o Speedster, VX220) Quick Information 1721
Z22YH:removal as of MY06, Quick Information 2015
Y26/32SE:not existing
Z28NEX:not existing
Z32SE:not existing

 

[darkmoon]

egr çok ciddi bir sorun değil arada temizlenmesi lazım o kadar.. işini bilen bir ustanın 30 dakkasını almaz benzinli bir araçda heleki euro benzin kullanılan bir araçda ve üstüne birinci kalite yağ kullanılan bir araçda kurumlanma zaten fazla olmaz..

kurumlanma olduğunu düşünüyorsanız enjektör temizleme valfler falan üstüne birde carbon clean yaptırırsınız olur biter.. buda bosch servislerinde yaptırırsanız 300 tl gibi bir fiyat.. ama bosch enjektörleri ultrasonic temizleme yapıyor

 

[astraopc]

egr çok ciddi bir sorun değil arada temizlenmesi lazım o kadar.. işini bilen bir ustanın 30 dakkasını almaz benzinli bir araçda heleki euro benzin kullanılan bir araçda ve üstüne birinci kalite yağ kullanılan bir araçda kurumlanma zaten fazla olmaz..

kurumlanma olduğunu düşünüyorsanız enjektör temizleme valfler falan üstüne birde carbon clean yaptırırsınız olur biter.. buda bosch servislerinde yaptırırsanız 300 tl gibi bir fiyat.. ama bosch enjektörleri ultrasonic temizleme yapıyor

Siz tamamen farkli frekanslardasiniz... EGR ile enjektordeki kurumun ne alakasi var, enjektor yanma odasi icindedir, EGR emme manifoldu yazdiklarinizin burda tartisilan ile alaksi yok. Silindir icindeki kurumlanmada olur dedikleriniz.

Burdaki olay bogaz kelbegi, emme manifoldu ve EGR valfindeki kurumlanmadir. EGR den dolayi burada olusan kurumlar carbon clean ile gitmez, tabii benzini emme manifolduna veririseniz baska

 

[darkmoon]

başka boyutta değilim dediğim komple kurum temizliğidi.. bosch servise giderseniz manifolt egr artı olarak enjektörler falan tam takım kurum temizlik yapıyorlar ondan bahsediyorum.

 

[swordfish0606]

Forumdaki her arkadaş EGR iptali yapsa bile toplam kirleteceği hava, bir AS 950 kamyonun kirlettiğinden daha azdır diye düşünüyorum...