- Katılım
- 4 Eyl 2007
- Mesajlar
- 7,785
- Tepkime puanı
- 11
- Puanları
- 38
- Yaş
- 39
bugun sabahtan sanayinin yolunu tuttum. öncelikle LPG kitini taktırdığım ustama uğradım önce bayramlastık sonra benim filtre değişecek 10.000km oldu ustam dedim. ve sana çok tesekkur ederim. hem yakıt hem işçilik çok güzel eline sağlık dedikten sonra filtreyi değiştirdik.
ardından özel servise gidip aracı tech2'ye bağlattım. bir sorun yoktu ama ben yinee bir göstereyim dedim. 1-2 şikayetim vardı. TC, sol xenon far ve cam ile ilgili problem varmı diye baktık bir problem olmadığını gördük. ancak bir arıza var ama arıza kodu yoktu ortalıkta
oradan ayrılıp yakınen tanıdığım motor ustama gittim. yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, bujiler, buji kabloları değişti. sonra şanzuman yağını kontrol ettik. ve direksiyon hidroliği sızıntısı vardı kelepçeden onu hallettik.
en son olarak egzoz ustama gittim ve katalizörden şüpelendiğimi söyledim. söktük baktık daha ilk günkü gibi pırıl pırıl duruyor maasallah
sonra hazır gelmişken orta ve son susturucuyu değiştireyim dedim. katalitik konvektorden sonrasını komple değiştirdik.
masraf olarak:
LPG filtresi: 25 lira
polen filtresi, buji (GM) ve buji kabloları (alman malı ama orjinal değil): 80 lira (tanıdık diye 90lira dedi 80liraya kredi kartı çektirdim
)
4lt yağ (ELF moligraf f1 10w-40), yağ filtresi, hava filtresi: 60 lira
orta ve son susturucu: 220 lira
işçilik: 30 lira
aslında biraz daha devam edecektim ama param bitti
sırada fren balataları, amortisorler, z rotları ve aks körüğü değişimi var.
ardından özel servise gidip aracı tech2'ye bağlattım. bir sorun yoktu ama ben yinee bir göstereyim dedim. 1-2 şikayetim vardı. TC, sol xenon far ve cam ile ilgili problem varmı diye baktık bir problem olmadığını gördük. ancak bir arıza var ama arıza kodu yoktu ortalıkta

oradan ayrılıp yakınen tanıdığım motor ustama gittim. yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, bujiler, buji kabloları değişti. sonra şanzuman yağını kontrol ettik. ve direksiyon hidroliği sızıntısı vardı kelepçeden onu hallettik.
en son olarak egzoz ustama gittim ve katalizörden şüpelendiğimi söyledim. söktük baktık daha ilk günkü gibi pırıl pırıl duruyor maasallah

masraf olarak:
LPG filtresi: 25 lira
polen filtresi, buji (GM) ve buji kabloları (alman malı ama orjinal değil): 80 lira (tanıdık diye 90lira dedi 80liraya kredi kartı çektirdim

4lt yağ (ELF moligraf f1 10w-40), yağ filtresi, hava filtresi: 60 lira
orta ve son susturucu: 220 lira
işçilik: 30 lira
aslında biraz daha devam edecektim ama param bitti

sırada fren balataları, amortisorler, z rotları ve aks körüğü değişimi var.