Otomatik vites sevenler derneği

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan canse89
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
sende sağol alper, güzel şanzımandır ani devir değişikliklerinden kaçın. aniden 4500 den 2000 e inmeler yada tersi içindeki kayışı kopartıyor. ama sürüş keyfi inanılmaz bir şanzımandır. rampada kayma yapar.

yani kısaca diyeceğim, herşeyi şanzımana bırak. vites koluyla oynama. serilik lazımsa gaz pedalına tam bas. sorunsuz binersin.
 
hangi kayış yaw okuyamadım ben neyin içinde kayış var?
 
omegalarda hakkatten sağlam arabalar,keşke onun üstünde çalışıpta yeni modellerini çıkarsalardı...hakkatten güçlü ve sağlamlar...tank gibi yapıyor şu almanlar...zaten ne demişler ALMAN ARABALARI VE DİĞERLERİ :)
 
bu aralarda servis ve ya işini anlayan ustaya giden oldumu?
pazartesi veya salı triger seti ve şanzıman yağını değiştiricem...fiyatlar neler acaba işçilikle birlikte?
şimdiden tşkkrler...
 
Bana 60 bin ağır bakımına yetkili servis 1900 lira fiyat çekti. Serviste yapılacak işlemleri ustama 490 liraya yaptırdım(ve fazlasıyla). Araba sıfır araba oldu çıktı bebek gibi. Bütün parçalar tamamen orijinal olmakla birlikte, arabanın başında konuşa konuşa sora sora. İşçilik dahil, sen düşün. Yıllardır ben hiç yetkili servise uğramam. Sadece uzaktan kumandanın anahtarı için pil alıyorum o kadar:) Servisle hiç işim olmaz benim, adamı soyuyorlar.
 
Bana 60 bin ağır bakımına yetkili servis 1900 lira fiyat çekti. Serviste yapılacak işlemleri ustama 490 liraya yaptırdım(ve fazlasıyla). Araba sıfır araba oldu çıktı bebek gibi. Bütün parçalar tamamen orijinal olmakla birlikte, arabanın başında konuşa konuşa sora sora. İşçilik dahil, sen düşün. Yıllardır ben hiç yetkili servise uğramam. Sadece uzaktan kumandanın anahtarı için pil alıyorum o kadar:) Servisle hiç işim olmaz benim, adamı soyuyorlar.
çok iyi yaaa...servis bos desene...işini anlayan adama git daha iyi...tkkrlr...
peki hangi parçalar değişti?hangi bakımlar yapıldı?
 
Son düzenleme:
çok iyi yaaa...servis bos desene...işini anlayan adama git daha iyi...tkkrlr...
peki hangi parçalar değişti?hangi bakımlar yapıldı?
İşte bilinen 60 bin ağır bakımı. Değişmesi gereken her şey. Ben gittim 56 binde yaptırdım, titiz adamım :) Komple triger seti, hava filtresi, motor yağı, direksiyon yağı, şanzıman yağı, Polen filtresi, bujiler, benzin filtresi, klima filtresi, silecekler,(balataları hatırlamıyorum), arka kampanalar, bagaj kapağı tamiri(ufak bi arıza vardı), işçilik ve test sürüşü:) Hatırladıklarım bunlar. Test esnasında ustaya sordum: "Ustam arabaya ne diyorsun, var mı bir eksiğimiz?" diye. Adam sadece şunu dedi: " Abi sen bununla bi 300-400 bin yapta öyle gel" dedi. " 10 bin sonra gelmene gerek bile yok." :) Çünkü ben arabayı kullanmıyorum denebilir. Pazardan pazara yakın mesafe, memur adamız :)
 
İşte bilinen 60 bin ağır bakımı. Değişmesi gereken her şey. Ben gittim 56 binde yaptırdım, titiz adamım :) Komple triger seti, hava filtresi, motor yağı, direksiyon yağı, şanzıman yağı, Polen filtresi, bujiler, benzin filtresi, klima filtresi, silecekler,(balataları hatırlamıyorum), arka kampanalar, bagaj kapağı tamiri(ufak bi arıza vardı), işçilik ve test sürüşü:) Hatırladıklarım bunlar. Test esnasında ustaya sordum: "Ustam arabaya ne diyorsun, var mı bir eksiğimiz?" diye. Adam sadece şunu dedi: " Abi sen bununla bi 300-400 bin yapta öyle gel" dedi. " 10 bin sonra gelmene gerek bile yok." :) Çünkü ben arabayı kullanmıyorum denebilir. Pazardan pazara yakın mesafe, memur adamız :)

:) usta süpermis senin abi o zaman 300-400 bin km dediyse,bende gideyim seninkine (işin şakası tabi)... ;)
bugun yağını,hava ve yağ filtresini değiştirdim.castrol 5w-30 kullandım yağa...85lira verdim hepsine...yarında triger setini değiştiricem ustanın sete verdiği fiyat 200 lira orjinali (1.8 motor için), sence fiyat nasıl abi?
yalnız şanzıman yağının ölçüm çubugunu bulmadılar,otomatik şanzıman olduğu için olmuyor herhalde...onu nasıl ölçücekler?
 
Geri
Üst