Opellerin Kronik Sorunları

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan Alper-PD
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
astra h cim modülü arızası : korna çalmaması , direksiyon kumanda tuşlarının çalışmaması..deri direksiyon simidinin derisinin 1-2 yılda deforme olması..koltuk gıcırdaması
benim aracın 10 ayda deforme oldu haftaiçi konuyla bizzat ilgileneceğim
 
benim aracın 10 ayda deforme oldu haftaiçi konuyla bizzat ilgileneceğim

Bu durum sadece Opel'in değil, bütün deri direksiyonların ortak kaderi. Marka farkı olmaksızın, terden ve özellikle son yıllarda kullanımı iyice artan kolonyalı/ıslak mendille silmelerden dolayı en fazla 1-2 senede deformasyonlar başlıyormuş. 1-2 aydır deri oto döşemesi işi yapan arkadaşla fazla haşır neşir durumdayız, dükkanına deri direksiyon simidini yeniletmek için ne arabalar geliyor. Gelen lux arabaları görseniz Opel'in haline şükredersiniz. En azından yenileme işlemi onlara göre daha ucuz.
 
Bu durum sadece Opel'in değil, bütün deri direksiyonların ortak kaderi. Marka farkı olmaksızın, terden ve özellikle son yıllarda kullanımı iyice artan kolonyalı/ıslak mendille silmelerden dolayı en fazla 1-2 senede deformasyonlar başlıyormuş. 1-2 aydır deri oto döşemesi işi yapan arkadaşla fazla haşır neşir durumdayız, dükkanına deri direksiyon simidini yeniletmek için ne arabalar geliyor. Gelen lux arabaları görseniz Opel'in haline şükredersiniz. En azından yenileme işlemi onlara göre daha ucuz.
tamam haklısınız kolonyalı mendil demişsiniz ama bırakın kolonyalı mendili deri diye bez sürdürtmedim, güneşte bırakmadım. benim bacanakla aynı haftada aldık araçlarımızı o passat aldı ve onun km si 20.000 e gelmiş (benim aracın 2 katı) olmasına rağmen neredeyse daha ilk günkü gibi. insan üzülüyor.
 
tamam haklısınız kolonyalı mendil demişsiniz ama bırakın kolonyalı mendili deri diye bez sürdürtmedim, güneşte bırakmadım. benim bacanakla aynı haftada aldık araçlarımızı o passat aldı ve onun km si 20.000 e gelmiş (benim aracın 2 katı) olmasına rağmen neredeyse daha ilk günkü gibi. insan üzülüyor.

Deri direksiyona bir aralar çok özeniyordum. Ama birkaç yıllık lüks araçların deri direksiyonlarını görünce vazgeçtim. Arkadaş her gün ortalama iki tane BMW veya Mercedes marka araçların deri direksiyonunu yeniliyor. Bir de kullanılan derinin cinsi de önemli olmalı. Renault Flash aracımı 175000 km de satmıştım. Deri direksiyonunda eskime yoktu. Abimin Megane'na ait direksiyon ise dağılmak üzere. Bence suni deriler fazla ter emmediği için daha dayanıklı gibi.
 
Corsa D yükseklik ayarlı sürücü koltuğu mekanizması yüzünden zamanla koltukta küçük bir sallanma oluyor.Serviste diğer araçara da baktım.Aynı sorun onlarda da var:(
Bu arada servis tecrübelerine göre corsa d için 2007 den bu yana kronik denilebilecek bir sorun olmadığını söylediler.Easytronic vites debriyaj ömrü ise ortalama ve normal kullanımda 70-80 bin km kadarmış.
 
opel astra-g standart gaz kelebeği kurum bağlama + egr walfe sıfırlama...böyle giderse tech 2 cihazı alacağım her seferindeservise gitmekten bıktım !!! kronik opel hastALIğı ...
 
Vectra A

Koltuk Gıcırtısı
ve tabikide Yan dikizler
 
galiba bir çok düz vites opellerin kronik sorunu...kalkışlar işkence debriyaj (kavrama noktası) çok zor ayarlanıyor
 
astra-g kasalarda bir de torpido bölümünden gelen gıcırtılar var !!!
 
evet kalkışlar zor çünkü !!! birinci vites dişlisi çok büyük !!!
 
Geri
Üst