Merhaba arkadaşlar. Kayseri sanayide aracımda periyodik bakım kapsamında 191.770 km'de yağ, buji ve filtrelerin değişimi yapıldı. Ustaya, bir yakının arkadaşı olduğu için onun tavsiyesiyle gitmiştim.
Normalde GM 5w-30 veya Shell Helix Ultra 5w-30 Professional AG yağ koydurmaya niyetim vardı. Çünkü daha önce farklı yağları tecrübe ettim ama en iyi performansı bu yağlardan almıştım. Özellikle ne zaman Liqui Moly 4600 5w-30 top-tech koydurduysam araç çekişten düştü ve 1000 km olmadan yağ eksiltti. Bir defasında o yağ bakımından sonra sübap arızası yaşadım, belki tesadüf de olabilir. Ama bu yağı sanayideki satıcılar dahil nereden aldıysam da hep sahte olma şüphesini yaşadım. Gittiğim ustada maalesef istediğim bu iki yağ markası yoktu, mobil 1 vardı. Ben de Shell Helix HX8 5w-30 koydurdum. Bujiler değişirken usta eski GM bujilerimin yanlış olduğunu 1.1 mm tırnak aralığında NGK buji takmam gerektiğini söyledi, dediği gibi yaptık. Filtreler zaten bende mevcut olan Mann marka setti.
Ancak diyeceğim şu ki bu bakımdan sonra aracım kasislerden geçerken düşük devirlerde gaz yememeye başladı. Ayrıca motor ısınınca boğuk ve performanssız hale geldi, yakıt tüketimi de arttı. İlk başta yağdan şüphelendim, sonra dipte kalan yağ kutusuna bakınca maalesef Kasım 2022 üretim tarihli olduğunu farkettim. durumu yapay zekaya sordum. yapay zeka ısrarla 1.1. mm bujinin uyumsuz olduğunu sorunun temel nedeninin bu olduğunu söyledi. a16xer motor için standart olan değerin 0.7 - 0.8 mm aralığında olduğunu söyledi. Bu arada LPG'de afr ayarı var ve bakımdan önce hiç sıkıntı yoktu. Bakımdan sonra sıkıntı baş gösterince benzine geçtim 300kmdir araç benzinde ama aynı sorunlar devam ediyor. Ben ilk olarak işe bujileri değiştirerek başlamaya karar verdim. Sizce sorunun kaynağı ne olabilir?
Normalde GM 5w-30 veya Shell Helix Ultra 5w-30 Professional AG yağ koydurmaya niyetim vardı. Çünkü daha önce farklı yağları tecrübe ettim ama en iyi performansı bu yağlardan almıştım. Özellikle ne zaman Liqui Moly 4600 5w-30 top-tech koydurduysam araç çekişten düştü ve 1000 km olmadan yağ eksiltti. Bir defasında o yağ bakımından sonra sübap arızası yaşadım, belki tesadüf de olabilir. Ama bu yağı sanayideki satıcılar dahil nereden aldıysam da hep sahte olma şüphesini yaşadım. Gittiğim ustada maalesef istediğim bu iki yağ markası yoktu, mobil 1 vardı. Ben de Shell Helix HX8 5w-30 koydurdum. Bujiler değişirken usta eski GM bujilerimin yanlış olduğunu 1.1 mm tırnak aralığında NGK buji takmam gerektiğini söyledi, dediği gibi yaptık. Filtreler zaten bende mevcut olan Mann marka setti.
Ancak diyeceğim şu ki bu bakımdan sonra aracım kasislerden geçerken düşük devirlerde gaz yememeye başladı. Ayrıca motor ısınınca boğuk ve performanssız hale geldi, yakıt tüketimi de arttı. İlk başta yağdan şüphelendim, sonra dipte kalan yağ kutusuna bakınca maalesef Kasım 2022 üretim tarihli olduğunu farkettim. durumu yapay zekaya sordum. yapay zeka ısrarla 1.1. mm bujinin uyumsuz olduğunu sorunun temel nedeninin bu olduğunu söyledi. a16xer motor için standart olan değerin 0.7 - 0.8 mm aralığında olduğunu söyledi. Bu arada LPG'de afr ayarı var ve bakımdan önce hiç sıkıntı yoktu. Bakımdan sonra sıkıntı baş gösterince benzine geçtim 300kmdir araç benzinde ama aynı sorunlar devam ediyor. Ben ilk olarak işe bujileri değiştirerek başlamaya karar verdim. Sizce sorunun kaynağı ne olabilir?