- Katılım
- 13 Kas 2008
- Mesajlar
- 1,238
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 35
Atmosferik bir araçta egzoz çapları en fazla ne olmalı, mesela 42 mm orjinal egzoz çapı olan araca komple düz boru 62mm takarsak ne olur ? orta susturucu iptal, son susturucu mesela modifiye mi olursa daha iyi olur yoksa kat iptal orta orjinal son suturucu hks olursa mı daha iyi olur ? nerenin çapı performans için ne kadar büyütülmeli, çok büyütünce çapları sorun olurmu performansta çok merak etmişimdir hep. manifolttan sonra çap büyümelimi? yoksa hep sabit mi olmalı ? Biri her anlamda aydınlatırsa çok sevinirim