on cekermi yoksa arka cekermi?

[asa1979]

93 te bile slx vardıki 96 da olmasın normal ayrıca bu arabaların arkadan çekişli olması kullanım zevkini artırıyor çok şahin kullandım patanaj attırdığın zaman arka resmen yüzüyor mükemmel oluyor 40 gibi viraja girip gazı kökleyince süper kayıyor dirift için mükemmel bir araç bence ,stres attırıyor insana yaw :rock

 

[hurkan]

Araba kullanmayı doğan SLX te öğrendim. O arabayla 100 km/sa geçince kelle koltukta gidiyordum çok sarsılıyordu araba, aerodynamic sıfırdı insan biraz önünü eğimli yapar...

 

[asa1979]

Araba kullanmayı doğan SLX te öğrendim. O arabayla 100 km/sa geçince kelle koltukta gidiyordum çok sarsılıyordu araba, aerodynamic sıfırdı insan biraz önünü eğimli yapar...

ewet uzun yolda kullanım zevki sıfır oluyor bir tek drift zevki yaşayabiliyorsun ayrıca uzun yolda çok yorucu arabalar bu şahan doğanlar

 

[leonss]

arkadan itişli araçlar daha konforlu.. yerli malı olan araçlar bile konforlu

 

[Mel-a-ku]

-çünkü yüksek güçlü önden çekişli araç virajlarda deli gibi kafadan kaymaya başlar gücü yere aktaramaz

-çok zor durumlarda arkadan itişli aracı toplayıp yola çevirebilirsiniz ama önden kaydın mı işin çok zor

bizim 1.7 dti da gecen gun önden attı. haklısın ÇOK güclü araçlar virajlarda önden atabiliyor 1.7 dti yaaa

arkadan itişli aracı toplamanın daha kolay olduguna inanmıyorum işte. viraj da savurdumu arkadan çekişli bence toplaması daha zor, ama onden çekişliyi kontra tekniği ile terse kırıp , kök gazlarsanız yola girersiniz elbet.

 

[Mel-a-ku]

az once zıncırlıkuyu yu gectıkten sonra plaza hotel var. gayrettepe ye giriş ile balmumcu ayrımında. ordaki kavşaktan sert bir doneyim dedim, araba gene önden attı. esneme yok , lastikler zaten 205 taban 40 yanak. ama neden önden atıyor. arkadan da atmıyor. çıldırtacak beni. kendimi MASSA gibi hissettim ama virajda.

 

[rahimavci]

Belirli bir güçten sonra önden çekerin yaradan çok zararı oluyor, araba virajlarda kafadan kaymaya başlıyor.Nedenleden biri bu.

kesinlikle katılmıyorum virajlarda önden çekişli araba her zaman için iyidir bence ön nereye giderse arka oraya gider çünkü

 

[asa1979]

yalnız 2000 model bir şahin s kullanmıştım çok konforlu,sessiz,atektı araba ayrıca opel vectra da viraja hızlı girince kaymıyor sadece virajı dönerken gaza fazla yüklenirsen önden kayma yapıyor melaku seninki gaza basmadanmı kaydı eğer öyleyse araban corsa küçük olduğundan kaymıştır sanırım bizin 92 toyotada kayıyordu önden arkadan ama vectrada böyle bir problem daha görmedim

 

[psicomega]

kesinlikle katılmıyorum virajlarda önden çekişli araba her zaman için iyidir bence ön nereye giderse arka oraya gider çünkü

evet aynen dediğiniz gibi ön virajın dışına gider arkada onu izler dooru şarampole.

 

[eyup01]

evet aynen dediğiniz gibi ön virajın dışına gider arkada onu izler dooru şarampole.

:good: