faithless1905' Alıntı:
:good:Lastik Ebadı Çok Önemli....!
- Konuyu başlatan AseSiNo
- Başlangıç tarihi
:good:çekiş kontrol sistemine sahip araçlarda farklı lastik ebatlarının kullanılması bile sorun yaratıyor. bilginize.
valla ustad 175 65 14 bizim orjinal lastiklerde bende 205 40 17 koydum arabaya duz yolda 160-170 civarında goruyorum yine.. 14lerle denemedim gerci son surat ney diye. arac 1.7dti..
yalnız dikkatimi ceken bise oldu;
ANKARA 38 KM diye yazıyordu levhada, km'yi sıfırladım.. Ankara 20km yazdığında benim km 16.7'yi gosteriyodu. her 18 km de 1km sapma var kanaatine vardım bilmem ne kadar doğru ne kadar yanlis.. arabayı aldığım gibi 205x40x17 taktığımdan da orjinalleri ile nasıl hic bilmiyorum..
yalnız dikkatimi ceken bise oldu;
ANKARA 38 KM diye yazıyordu levhada, km'yi sıfırladım.. Ankara 20km yazdığında benim km 16.7'yi gosteriyodu. her 18 km de 1km sapma var kanaatine vardım bilmem ne kadar doğru ne kadar yanlis.. arabayı aldığım gibi 205x40x17 taktığımdan da orjinalleri ile nasıl hic bilmiyorum..
Selam
DOSTUM BENDEDE 94 SFI GT VAR KITAPCIGINDA 195X65X15 YAZIYOR TAKILMAMIS STEPNEM DE BU BILGIYI DOGRULUYOR SAYGILAR
ALBATROS_09' Alıntı:
DOSTUM BENDEDE 94 SFI GT VAR KITAPCIGINDA 195X65X15 YAZIYOR TAKILMAMIS STEPNEM DE BU BILGIYI DOGRULUYOR SAYGILAR
Benimki eco ama alakası olmaz sanırım....65 ha daha kalın yanak kullanmışlar demekki...Saol bilgi için..
bende şu sıralar benim arabanın jantlarını büyütmeyi düşünüyordum.üstünde orjinal 15lik jantları var,17 falan yapmayı düşünüyodum..ikileme düştüm şindi iyimi.
Arkadaşım lastiğin kalınlığını arttırmak kilometreyi yanlış göstermez gibi görünüyor ama gerçek durum böyle değil. Eskiden lastiğinin yanak kalınlığı 107,25 mm iken şimdi değiştirince 112,75 mm oldu. Lastikte de 2 yanak olduğunu düşünürsek toplamda yani 5,5 cmlik bir yarıçap değişimi var. Bunun hesabı karışık ama yapan scriptler var adresi de bu:http://www.akinlastik.com/lastikhesap.htm
Bu arada tek etken bu mu tabi ki değil mutlaka lastiği kalınlaştırmanın da son sürat üzerinde etkisi var ama tek etken değil.
Ayrıca M.A.J.O.R arkadaşım sen de bu siteye girerek lastiğinin toplam çevresi üzerinde en az değişimi sağlayan 17" lik lastiği bulabilirsin.
Bu arada tek etken bu mu tabi ki değil mutlaka lastiği kalınlaştırmanın da son sürat üzerinde etkisi var ama tek etken değil.
Ayrıca M.A.J.O.R arkadaşım sen de bu siteye girerek lastiğinin toplam çevresi üzerinde en az değişimi sağlayan 17" lik lastiği bulabilirsin.
195/55/15
195 : taban genişliği
55 : taban alanının %55 i kadar yanal alan
15 : jant
haliyle taban 205 e çıktığında 195 tabanın %50 si değilde
205 taban alanının %50 si kadar yanal alan genişliyor .buda çapı ve çevreyi etkiliyor.
birde kışın geniş taban değil aksine dar taban kullanmak avantajlı.Sonuçta cm2 başına düşen yük arttığı için tutunma artıyor.Haddinden fazla geniş taban kullanmak gezinmeleri artıracaktır
195 : taban genişliği
55 : taban alanının %55 i kadar yanal alan
15 : jant
haliyle taban 205 e çıktığında 195 tabanın %50 si değilde
205 taban alanının %50 si kadar yanal alan genişliyor .buda çapı ve çevreyi etkiliyor.
birde kışın geniş taban değil aksine dar taban kullanmak avantajlı.Sonuçta cm2 başına düşen yük arttığı için tutunma artıyor.Haddinden fazla geniş taban kullanmak gezinmeleri artıracaktır
albatros gt nin orjinali 195 60 15 calibranın ise 205 55 15 iyi ki pirellileri alırken 50 lik almamışız. ben tahmin ediyodum zaten km nin yanlış gostereceğini. asessino lastıkleri satabilir aslında dediği gibi elinde kalmaz yani paniğe gerek yok
arkdaslar benim arba ikinci el aldim üstünde hala orjinal lastikleri vardi bugün degistirdim kislik 195-65-15 ruhsattada yaziyo. yazliklar 205-55-16 orjinal opel canti yazlikta kislikta yani fabrikadan böyle alinmis