Klima

[smyun]

klima

ha unutmadan evaparatör bildiğin bir çeşit radyatör gibidir neresinden kaçırır dersen herhangi bir köşeden çürüyüp delinmiştir sana bir tavsiyede bulunayım aracında klima kullandığın zaman konforuna diyecek yok dimi klimayı kullandın gideceğin yere ulaştın ne yaptın hemen klıimayı kapatıp aracı stop ettin işte sorun bundan sonra başlıyor bu şekilde sürekli kullandığın zaman neler oluyor gerçi bunlar teknik konular ama bilgi sahibi olman iyi olur klimayı kapatıp araçtan indiğin zaman soğuk olan evaparatör bir anda kapanınca içindeki basınçlı gazdan dolayı dışarıdaki sıcak havanın etkisi ile hemen yoğuşuyor yani petek ıslanıyor birde araca dönüp tekara çalıştırıp klimayı açınca gelen o rutubete benzer o kokunun oluşumu bu işlem sürekli meydana geldiği için senin evaparaör başlıyor paslanmaya zamanlada malum durum meydana geliyor benim klimam çalışırken gideceğim yere tahminen 500 metre kalınca klimamı kapatırım evaparatörün kurumasını sağlarım daha sonra çalıştırınca kötü koku yapmasını önlemiş olurum ve dolayısı ile peteğin ıslak kalıp çürümesini önlemiş oluyorum sizlerede tavsiyem böyle kullanmanızdır klimayı açınca araç titriyor demişsiniz bu kompresörünüzün çalıştığı anlamına gelir ama titreme haddinden fazla ise bir baktırmanızda fayda var saygılar

 

[smyun]

klima

ha unutmadan evaparatör bildiğin bir çeşit radyatör gibidir neresinden kaçırır dersen herhangi bir köşeden çürüyüp delinmiştir sana bir tavsiyede bulunayım aracında klima kullandığın zaman konforuna diyecek yok dimi klimayı kullandın gideceğin yere ulaştın ne yaptın hemen klıimayı kapatıp aracı stop ettin işte sorun bundan sonra başlıyor bu şekilde sürekli kullandığın zaman neler oluyor gerçi bunlar teknik konular ama bilgi sahibi olman iyi olur klimayı kapatıp araçtan indiğin zaman soğuk olan evaparatör bir anda kapanınca içindeki basınçlı gazdan dolayı dışarıdaki sıcak havanın etkisi ile hemen yoğuşuyor yani petek ıslanıyor birde araca dönüp tekara çalıştırıp klimayı açınca gelen o rutubete benzer o kokunun oluşumu bu işlem sürekli meydana geldiği için senin evaparaör başlıyor paslanmaya zamanlada malum durum meydana geliyor benim klimam çalışırken gideceğim yere tahminen 500 metre kalınca klimamı kapatırım evaparatörün kurumasını sağlarım daha sonra çalıştırınca kötü koku yapmasını önlemiş olurum ve dolayısı ile peteğin ıslak kalıp çürümesini önlemiş oluyorum sizlerede tavsiyem böyle kullanmanızdır klimayı açınca araç titriyor demişsiniz bu kompresörünüzün çalıştığı anlamına gelir ama titreme haddinden fazla ise bir baktırmanızda fayda var saygılar
__________________

adem gozleten
​

 

[smyun]

klima

ha unutmadan evaparatör bildiğin bir çeşit radyatör gibidir neresinden kaçırır dersen herhangi bir köşeden çürüyüp delinmiştir sana bir tavsiyede bulunayım aracında klima kullandığın zaman konforuna diyecek yok dimi klimayı kullandın gideceğin yere ulaştın ne yaptın hemen klıimayı kapatıp aracı stop ettin işte sorun bundan sonra başlıyor bu şekilde sürekli kullandığın zaman neler oluyor gerçi bunlar teknik konular ama bilgi sahibi olman iyi olur klimayı kapatıp araçtan indiğin zaman soğuk olan evaparatör bir anda kapanınca içindeki basınçlı gazdan dolayı dışarıdaki sıcak havanın etkisi ile hemen yoğuşuyor yani petek ıslanıyor birde araca dönüp tekara çalıştırıp klimayı açınca gelen o rutubete benzer o kokunun oluşumu bu işlem sürekli meydana geldiği için senin evaparaör başlıyor paslanmaya zamanlada malum durum meydana geliyor benim klimam çalışırken gideceğim yere tahminen 500 metre kalınca klimamı kapatırım evaparatörün kurumasını sağlarım daha sonra çalıştırınca kötü koku yapmasını önlemiş olurum ve dolayısı ile peteğin ıslak kalıp çürümesini önlemiş oluyorum sizlerede tavsiyem böyle kullanmanızdır klimayı açınca araç titriyor demişsiniz bu kompresörünüzün çalıştığı anlamına gelir ama titreme haddinden fazla ise bir baktırmanızda fayda var saygılar
__________________

adem gozleten
​

 

[mehmetavci]

sağol smyun klima kullanımı için söylediklerini uygulayacağım. Çok mantıklı. Petek soğuk olunca,kapı açılıp içeri gelen sıcak hava ile temas ediyor ve petek ıslanıyor nemleniyor. Dediğin gibi gideceğin yere varmadan 1 km geride klimayı kapatmak gerek.

 

[fellatore]

dediğin doğru mudur bilmiyorum ama ben dediğine katılmıyorum....gidecegin yere varmadan once klimayı kapatarak yoguşmayı engelledıgını soyluyorsun ama pekı arac gıderken calısan klımanın uzerınde yogusma olmuyor mu sadece durunca ya da motoru kapatınca mı oluyor... ayrıca dediğin o koku zaten klima kapatılınca oluşuyor klima acıkken stop edince herhangi bir koku oluşmuyor tekrar aracı calıstırınca...zaten klimanın fonksiyonu ortamdaki sıcak havayı alıp sogutarak dısarı vermektır... klima tamamıyla soguk hava vermez ki... ortam havasının 10-15 derece artık kapasıtesı ne ıse sogutup verır... yanı yogusma ve sıcak havanın soguk gaz ıle teması sonucu sogutma ışlemi klimanın işlevi...oluşan suyu ya da nemi de zamanla biriktirerek tahliye eden bir kanalı vardır ki bu da ev klimaları gibi aracın altındaki bir noktadan yere akıtılmak sureti ile uzaklaştırılır

ha unutmadan evaparatör bildiğin bir çeşit radyatör gibidir neresinden kaçırır dersen herhangi bir köşeden çürüyüp delinmiştir sana bir tavsiyede bulunayım aracında klima kullandığın zaman konforuna diyecek yok dimi klimayı kullandın gideceğin yere ulaştın ne yaptın hemen klıimayı kapatıp aracı stop ettin işte sorun bundan sonra başlıyor bu şekilde sürekli kullandığın zaman neler oluyor gerçi bunlar teknik konular ama bilgi sahibi olman iyi olur klimayı kapatıp araçtan indiğin zaman soğuk olan evaparatör bir anda kapanınca içindeki basınçlı gazdan dolayı dışarıdaki sıcak havanın etkisi ile hemen yoğuşuyor yani petek ıslanıyor birde araca dönüp tekara çalıştırıp klimayı açınca gelen o rutubete benzer o kokunun oluşumu bu işlem sürekli meydana geldiği için senin evaparaör başlıyor paslanmaya zamanlada malum durum meydana geliyor benim klimam çalışırken gideceğim yere tahminen 500 metre kalınca klimamı kapatırım evaparatörün kurumasını sağlarım daha sonra çalıştırınca kötü koku yapmasını önlemiş olurum ve dolayısı ile peteğin ıslak kalıp çürümesini önlemiş oluyorum sizlerede tavsiyem böyle kullanmanızdır klimayı açınca araç titriyor demişsiniz bu kompresörünüzün çalıştığı anlamına gelir ama titreme haddinden fazla ise bir baktırmanızda fayda var saygılar


__________________

adem gozleten​

​

 

[mehmetavci]

Evaparatör torpidonun oralarda bir yerde sanırım. Eğer kolay ulaşılabilir bir yerde ise bakıp kontrol etmemiz mümkün mü ?

 

[mehmetavci]

Evaparatörün yerini bilen yok mu arkadaşlar

 

[Any1sT0pMe]

mehmet abi evaparatör orta konsol da olması lazım ama siz sökmeyin sökerken haşat olmasın ... Adem abinin dediği doğru ancak evaparatör de tahliye borusu var daha doğrusu evaparatörde su bi yerde birikiyor ve atmosfere atılıyor sanırım demek istediği konu uzun yol yaptıktan sonra suyun tamamını atmamaktan dolayı oluşan nemden petekleri çürüp delmesi ... normalde klimayı kapatmaya gerek yok zaten evaparatörde su birikir ve dışarı atılır ....saygılar...

 

[mehmetavci]

Sağol.. ben sökemem zaten sadece kolay bir yerde ise kaçak olup olmadığının kontrol edebilirim diye düşündüm.