benim bildiğimde 3000 devir. 3000 üstü yakıta biraz bidiriyo. gerçi ben pek bakmam yolda ne gerekiyosa ona göre giderim yeri gelir basarım yeri gelir yavaş giderim.
kaç bin devirden sonra yakıt %25 daha fazla
- Konuyu başlatan trakopel
- Başlangıç tarihi
senin ayağına kalmış yakma durumu,bu işin değişmez formülünü yazayım sana ki sanırım yanıtı artık sen çıkarırsın sorduğun sorunun 
''performans=fazla yakıt''
''performans=fazla yakıt''- Konuyu başlatan
- #13
...
cevaplar için sağolun arkadaşlar
beni aydınlattınız
cevaplar için sağolun arkadaşlar
beni aydınlattınız
Yakıt bence tamamen ayak kaslarıyla ilgili bi durum Ne kadar basarsan o kadar
Ne kadar basarsan o kadar 
arkadaşlar
90km'de 5. viteste arabanız rahat gidiyor mu ki(1.3 dizeller için)
ben 100'e gelene kadar 5'e atarsam bi süre araba iyi hızlanamıyor. 100ü geçince iyi hızlanıyor.
90km'de 5. viteste arabanız rahat gidiyor mu ki(1.3 dizeller için)
ben 100'e gelene kadar 5'e atarsam bi süre araba iyi hızlanamıyor. 100ü geçince iyi hızlanıyor.
Ben 70'te 5'e atıyorum, gayet toplayıp gidiyor, şehiriçi 50 lirayla 200 km gitmesinin sebebi bu olsa gerek
Ben 70'te 5'e atıyorum, gayet toplayıp gidiyor, şehiriçi 50 lirayla 200 km gitmesinin sebebi bu olsa gerek
motora zarar vermez mi bu dostum
70'te 5. vites kaç devir oluyor düz yolda
motora zarar vermez mi bu dostum
Yaklaşık 2000 civarı oluyor
max. tork ve max. güç bandı arasında kalmaya bak aracın en az yaktığı devirlerdir altı aracı bitirir üstüde fazla yakar ama yaktığının karşılığını vermez
Bu dediğiniz dizel için
X16XE'de maksimum tork 4000 devirde, maksimum beygir 6000 devirde, bu ikisinin arasında sürmek hem motora zarar hem de cebe zarar.Atmosferik benzinli motorda 1500-3000 arası düz yolda en ekonomiktir.
Benzer Konular
