ilk hasarımızı aldık :(
- Konuyu Başlatan nuralk341
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 15 May 2013
- Mesajlar
- 735
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 44
Ynt: ilk hasarımızı aldık 
gecmis olsun Allah beterinden korusun
gecmis olsun Allah beterinden korusun
- Konuyu Başlatan
- #27
- Katılım
- 21 Ocak 2012
- Mesajlar
- 262
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 48
Ynt: ilk hasarımızı aldık
tekrardan geçmiş olaun dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim.
sabah yetkili servise götürdüm aracımı. kapı düzeltilip boyanacak, çamurluk büyük ihtimal değişecek dediler.
kaskodan dosya açıldı. pazartesi bıtakıcam aracımı.
daha yakın çekimler aşağıda
[img=800x597]http://img.tapatalk.com/d/14/01/10/...mg.tapatalk.com/d/14/01/10/mu7a4ada.jpg[/img]
tekrardan geçmiş olaun dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim.
mmtcopur link' Alıntı:
sabah yetkili servise götürdüm aracımı. kapı düzeltilip boyanacak, çamurluk büyük ihtimal değişecek dediler.
kaskodan dosya açıldı. pazartesi bıtakıcam aracımı.
daha yakın çekimler aşağıda
[img=800x597]http://img.tapatalk.com/d/14/01/10/...mg.tapatalk.com/d/14/01/10/mu7a4ada.jpg[/img]
M
madmax50
Bilgi Girilmemiş
Ynt: ilk hasarımızı aldık
Aslında kaporta aksamı değişimi en sağlıklısı ancak 2. elde insanımız değişen deyince uzak duruyor araçtan. Bu 2.el ortamında bence uzman bir kaportacı bulmanızda fayda vardı. Yetkili serviste kaporta ustası olmaz zaten. Kaporta bölümünde sadece parça değişiminden anlayan adı ustalar çalışıyor. Firmanın işine geliyor düzeltme yapmadan değişime gitmek. Hem parçadan hem de işçilikten işi götürüyorlar. Bu olay sizi etkilemez ama hasar kaydınız 3-4 bin çıkacak ,2 parça değişen şeklinde aracınız olacak ve gelecek yıl hasarsızlık bozulduğu için priminiz yükselecek.
Bu tür lokal hasarlarda dışarıda cepten yaptırmak en mantıklısı. Kasko priminize ödeyeceğiniz fazla ücreti dışarıda tamir için kullanabilirdiniz. Satarken de el kadar boya var derdiniz.
Geçmiş olsun iş işten geçimiş tabiki, yukarıda yazdıkarımı insanlara fikir vermesi açısından yazdım.
Aslında kaporta aksamı değişimi en sağlıklısı ancak 2. elde insanımız değişen deyince uzak duruyor araçtan. Bu 2.el ortamında bence uzman bir kaportacı bulmanızda fayda vardı. Yetkili serviste kaporta ustası olmaz zaten. Kaporta bölümünde sadece parça değişiminden anlayan adı ustalar çalışıyor. Firmanın işine geliyor düzeltme yapmadan değişime gitmek. Hem parçadan hem de işçilikten işi götürüyorlar. Bu olay sizi etkilemez ama hasar kaydınız 3-4 bin çıkacak ,2 parça değişen şeklinde aracınız olacak ve gelecek yıl hasarsızlık bozulduğu için priminiz yükselecek.
Bu tür lokal hasarlarda dışarıda cepten yaptırmak en mantıklısı. Kasko priminize ödeyeceğiniz fazla ücreti dışarıda tamir için kullanabilirdiniz. Satarken de el kadar boya var derdiniz.
Geçmiş olsun iş işten geçimiş tabiki, yukarıda yazdıkarımı insanlara fikir vermesi açısından yazdım.
