ekonomik sürüş için uygun motor devri?

[tolga gümüştekin]

sadece motor devri yeterli değil,
http://www.fuelacademy.com/taylors_tips_1to10.html
işte uzmanından 30 öneri,

 

[nemlee]

gel senle kafaları ve tecrübeleri birleştirelimde bi kitap yazalım, bu ülkede bu fikirlere ihtiyacı olan çoooook insan var

yazarız yazmasına da sonra zorla satmayalım millete
senden benden başka alan olur mu

 

[schumici]

yazarız yazmasına da sonra zorla satmayalım millete
senden benden başka alan olur mu

doğru diyosun aslında, bizim halkımız arabalar hakkında o kadar çooooooooook şey biliyor ki o bilmişlikle bizim kitapla ilgilenmezler

 

[neonder]

Yolun durumuna göre gidilebilecek en düşük devir . vede gaza en az şekilde basılacak.

Örnek düz bir yolda 1500 devir

Rampada 3500

Yokuş inerken yüksek vites ve gaza hiç basılmayacak

Freni napalım?

 

[nemlee]

Freni napalım?

gereksiz bişey.. salla gitsin

 

[neonder]

gereksiz bişey.. salla gitsin

Fren yaptıkça tekrar gaz veriyoruz araba esas ondan yakıyor bide hiç frensiz deneyeyim bakalım ne yakacak

 

[patriot1]

Freni napalım?

Frenide en az şekilde kullanmak lazım.Yavaşlamak içinde Ben genelde motor freni yaparım rampa inişlerinde bazı araçlara bakıyorum hep fren fren . Adama balata dayanmaz.

Bir laf vardı.Usta şöför en az fren kullanandır . yada en geç balata bitirendir diye öyle birşeydi

 

[neonder]

65000 de daha hiç bakmadım balatalara seneye bi bakarım 120 000 de)

 

[batum]

ortada bir gerçek var akaryakıt fiyatlarının astronomik oluşu kendimizi kandırmayalım bence ,sadece fiyatlardan. arıyoruz daha nekadar az yakar diye, yok devir yok fren . katkısı varda tabiki ama en önemlisi fiyatlar yutdışında millet 4-5 bin motor kullanıyor nekadar güzel birzevk bilemiyorum bizde hayal ancak.

 

[opelmi]

sadece motor devri yeterli değil,
http://www.fuelacademy.com/taylors_tips_1to10.html
işte uzmanından 30 öneri,

Her nekadar türkçeye çevrildiğinde tam anlaşılmasada yinede anlıyabiliyor insan.Ama faydalı bilgiler.Teşk ederiz..