ekonomik sürüş için uygun motor devri?

[__PraMiT___]

araba kullanırken uygun ekonomik sürüş için uygun motor devri nasıl olmalıdır. malum büyük motor hacimlerine sahip araç sahiplerinin en büyük korkusudur yakıt durumu. 1.8 yada 2.0 gibi motor seçeneğine sahip araç sahiplerini bilgilendirmek için bildiklerimizi paylaşalım.

 

[exclusive]

gaza ne kadar az basarsan o kadar az yakarsın.

 

[muebbet]

Ufak motorlu araçlar için konuşuyorum, yokuşlarda 2700dd sakin tırmanmada ideal ama yinede genel olarak mecbur kalmadıkça 3000dd 'i geçmemek tasaruflu olacaktır gözlemlerim bıu yönde.

 

[fluminense]

1.6 astra G ile uzun yolda 2000 devirde 80 km/h hızla gidrken yaktığımdan az yakıt değerleri elde edemedim bugüne kadar.100 km de 6.7 litre lpg..
2000-3000 devir aralığında gidersem o zaman 7.8 litre yakıyor..Ama son seferde 8 litreden fazla yaktı,gazı değişik yerden aldım ondandır heralde:S

 

[patriot1]

Yolun durumuna göre gidilebilecek en düşük devir . vede gaza en az şekilde basılacak.

Örnek düz bir yolda 1500 devir

Rampada 3500

Yokuş inerken yüksek vites ve gaza hiç basılmayacak

 

[exclusive]

2.0 vectra ile 1000km yi uzun yolda deviryordum..
rampada gaza asılmaktansa vites düşün

 

[nemlee]

bende tasarruf için düşük devirde kullanıyorum fakat bunun motora bir zararı var mı?
düz yolda yüksek viteste ve gaza hafif dokunarak gidiyorum 1500-1750 devir civarı.. zararı olmaz umarım?

 

[schumici]

bende tasarruf için düşük devirde kullanıyorum fakat bunun motora bir zararı var mı?
düz yolda yüksek viteste ve gaza hafif dokunarak gidiyorum 1500-1750 devir civarı.. zararı olmaz umarım?

hiç bi zararı yok kardeşim merak etme düz yolda 1500 devir civarı hiç kasmadan gidersin çok rahat, sollamalarda bi vites küçültür çıkarsın turbonun verimli olduğu devir bantlarına geçer gidersin. arada bir turbonun verimli olduğu devirlere gelerekde hem kurumlanmanın önüne geçmiş olursun hemde yakıt tasarrufunda bulunursun :good:

 

[nemlee]

hiç bi zararı yok kardeşim merak etme düz yolda 1500 devir civarı hiç kasmadan gidersin çok rahat, sollamalarda bi vites küçültür çıkarsın turbonun verimli olduğu devir bantlarına geçer gidersin. arada bir turbonun verimli olduğu devirlere gelerekde hem kurumlanmanın önüne geçmiş olursun hemde yakıt tasarrufunda bulunursun :good:

bende aynı öyle kullanıyorum zaten
arada bir turboya geçiyor, sollamada da vites düşürüyorum. zararı olmasın yeter
4 gündür şehir içinde dolaşıyorum ve ortalama 4.9 şuan. ekonomik sürüş teknikleri icat ediyorum sanırım

 

[schumici]

bende aynı öyle kullanıyorum zaten
arada bir turboya geçiyor, sollamada da vites düşürüyorum. zararı olmasın yeter
4 gündür şehir içinde dolaşıyorum ve ortalama 4.9 şuan. ekonomik sürüş teknikleri icat ediyorum sanırım

gel senle kafaları ve tecrübeleri birleştirelimde bi kitap yazalım, bu ülkede bu fikirlere ihtiyacı olan çoooook insan var