Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

[türk_187]

arkadaşlar 5 aylık aracımla gecen ay 3000 km^lik yol yaptım ve yakıt tüketimimden çok memnundum( toplam 7000 km de aracım). istanbula dondugumde hep 6.1 olan genel ortalamam bir ara hızlı bir sekilde 6.5- 6.6 ve 6.9'a çıktı....

dun farkettim, ikinci viteste aynı yol ve koşullarda daha once 7-8 lt yakan bir düz yolda 25lt- 33lt anlık tüketim verisi,
rolantide çalışırken normalde 0,1lt olan veri 2.3 lt olarak karşıma çıktı..... bugun ogle saatlerinde aracı tekrar aynı şartlardave yolda kullandığımda eski normal degerlere ulaşmışken, akşam tekrar rampa aşağı gelirken 0.0lt olması gereken anlık tüketim 2- 3lt gosteriyordu. ikinci viteste 35lt'yi gordum, eve geldigimde rolantide 3lt ve gaza kokune kadar boş viteste bastıgımda devir maksimum 3000 devire ulaştı. 4000 devire gosterge çıkmadı. sanki bir sey gazı kesiyordu...

kontağı kapattım ve aracı tekrar çalıştırdım. rolantide 0.1lt, tam gaza bastığımda 5000-6000 devir redline'a çıktı.... ben bu durumdan çok rahatsız oldum. yarın servise gidecegim.....

iki ihtimal olabilir, uzun yolda aldıgım benzinin kalitesi yakıt pompasını tıkamış olabilir. ikincisi, hava filtresi tıkanmıştır. 7000 km'deki bir aracın boyle bir problem vermesi midemi çok bulandırdı..

arkadaşlar acil görüşlerinizi bekliyorum....

 

[xylent]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

Öncelikle geçmiş olsun. Benim bildiğim kadarıyla hava filtresi tıkalı ise motor gücü düşer ve yakıt tüketimi artar. Yani tam olarak sizin bahsettiğiniz durum. Yakıt filtresi tıkalı olduğu durumda ise yakıt akışı düzgün biçimde sağlanamayacağından yakıt tüketiminde herhangi bir artış olacağını sanmıyorum. Bu durumda hava filtresinin tıkalı olması çok daha akla yatkın geliyor. Ancak hava filtresi tıkalı ise neden motoru durdurup tekrar çalıştırdığınızda tüketim birden düşüyor ve güç artıyor, buna bir anlam veremedim. O yüzden problem hava filtresi ile de ilgili değil gibi gözüküyor. Umarım ciddi bir sorun değildir ve kısa zamanda halledilir.

 

[türk_187]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

Öncelikle geçmiş olsun. Benim bildiğim kadarıyla hava filtresi tıkalı ise motor gücü düşer ve yakıt tüketimi artar. Yani tam olarak sizin bahsettiğiniz durum. Yakıt filtresi tıkalı olduğu durumda ise yakıt akışı düzgün biçimde sağlanamayacağından yakıt tüketiminde herhangi bir artış olacağını sanmıyorum. Bu durumda hava filtresinin tıkalı olması çok daha akla yatkın geliyor. Ancak hava filtresi tıkalı ise neden motoru durdurup tekrar çalıştırdığınızda tüketim birden düşüyor ve güç artıyor, buna bir anlam veremedim. O yüzden problem hava filtresi ile de ilgili değil gibi gözüküyor. Umarım ciddi bir sorun değildir ve kısa zamanda halledilir.

tesekkur ederim,, ama insanın ikinci viteste 35ltt anlık tuketimi gordum ya... fıttırdım resmen... ben dip gaz yaptığımda bile 25lt'yi zor gormustum... bu durum inanılmaz... yarın servise soracagım. umarım masraf çıkmaz, garanti işler. kullanıcı hatası diye uzerime yıkmazlar insallah. yoksa direk satarım arabamı...bu ne arkadaş walll... bugun bana yarın başkasına... yemin ederim babamın 79 model reno'sunda bile bu kadar sorun yoktu yawç.....

 

[Tolga KARACA]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

Geçmiş olsun gerçekten üzüldüm, araçlarımdaki can sıkıcı sorunlardan dolayı az günüm berbat olmamıştır.


Dediğin arızaya yakın yaşadığım tek olay dizel Focus umda başıma gelmişti, araçta çekiş-yakıt normaldi ama gaza çok basınca aniden çekiş düşüp "motor arızası" uyarısı veriyordu, kontağı açıp kapayınca düzeliyordu, sebep serviste yenilenen filtrelerden yakıt filtresinin üretim hatalı olması ve motora yeterli yakıt gönderememesiydi.

Bence sende de benzer bir sonuç çıkacak, umarım nedeni bu kadar basittir.

 

[thejazz]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

Geçmiş olsun sayın Türk, can sıkıcı bir durum. Benimde aklıma ilk hava filtresi geldi ama kapatıp açtıktan sonra tüketim değerlerinin eski haline gelmesi işin içinde teknik bir donanım sorunu olduğu izlenimi veriyor. Yakıt filtresinde belki bir problem de olabilir. Ancak kendiliğinden düzelme ihtimali zor. Filtre tıkalıysa aracı kapatıp açtıktan sonra düzelmez. Doğuda çalışırken, kış aylarında Sivas Kızıldağı tırmanırken zaman zaman aracımın mazotunda donmalar olur filtrede bu yüzden tıkanırdı, o zamanlar araç çekişten düşer devir yükseltemezdi. Haydi in aşağı filtreyi ısıt yok pompala geçerdim Kızıldağı. Tabi o zamanlar Eurodizel (2003-2005) bu kadar kaliteli değildi ki bizim şantiyeye Shell'den geliyordu akaryakıt. Benim araçta bu şekilde bir problem yok şu ana kadar ancak aracım rölantide çalışırken, aldığımdan beri hiç 0,1 göstermedi. Klima kapalıyken 0,4 açıkken 0,6 ile 0,8 aralığında değerler gözlemledim. Umarım sorunu çözerler ağız tadıyla binersiniz aracınıza.

 

[Oydelee]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

devir almamasını açıklamaz ancak rolantideki 0.1 den 2-3 ltreye çıkması şundan kaynaklanıyor olabilir. ilk viteslerde yakıt tüketimini saat üzerinden gösteriyor yani 0.1lt/h vites yükselttikçe 2-3lt/100km ye dönüyor buna bi dikkat et derim. bana da olmuştu sonradan farkına varmıştım

 

[onderak]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

2 vites de araba yakiyor.. ciddi sekilde artisa neden oluyor. Dizeli sehir ici normal kullanimda 7 litre ortalama normal. Az yaktircam die ugrasmazsaniz eger..

 

[1423]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

anlık tüketim ufak gaz hareketinden bile artabilir,inebilir.gerçekten motorda sorun olduğunu anlamak için 1 depo ile seyahat edip yakılan litreyi gidilen kilometrenin 100 de 1 ine bölün .eğer 1.3 cdti için 9-10 lt ortaya çıkıyorsa işte o zaman problem vardır.eminim ki max 7 lt çıkar..

ayrıca max 3000 devire çıkma konusunda birşey diyemeyeceğim,servise sormakta fayda var..

 

[türk_187]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

arkadaşlar son gelişmeyi aktarıyorum..

forumdaki yazılarda benim soruna benzer durumla karşılaşan arkadaşlar DPF ile ilgili oldugunu soylemişlerdi... Bana da pek mantıklı gelmemişti.... Dun dayanamadım servisi aradım... yetkili servis şefi durumun DPF'den kaynaklandığı soyledi... aracın 3000 devrin uzerine çıkmamasının nedeni de buymuş... genellikle DPF uyarı vermeden kendi kendine otomatik bu işlemi gerçekleştiriyormus. ben de farketmedigim icin DPF'nin işlemi sürekli yarıda kalıyormus... arabamı son iki haftada 3-4 km lik mesafelerde git gel seklinde kullanmıstım....

dun eve donerken anlık tuketim tekrar yukselmeye başladı ve test etmek icin aracı beylikdüzünden tem'e çıkarak çatalcaya kadar gittim.... rampa aşagı ilk başlarda anlık tuketim 0.8-1 lt arasında idi.. sonra yol aldıkça diğer rampa inişlerinde tuketim sıfırlandı..teste başlamadan ort tuketimi sıfırlamıstım, testin ilk aşamasında ort 7.3 lt'ye kadar çıktı duz yolda.... tem çatalca çıkışından büyükçekmeceye geldigimde sıfırladığım ortalama tuketim 3.6 da sabitlendi... test surusunu CC 95 km ile yaptım.... su an icin anlık tuketimde sorun yok...

p.tesi aracı kontrol için tekrar servise goturecegim. servisteki arkadaş dizel partikul filtresinin dolmus olabilecegini, manuel yakma işlemi gerçekleştireceklerini soyrledi. ve sorunumn kesinlikle DPF'den kaynaklandığını çok emin bi dille soyledi... ayrıca yarın kısmet olursa güncellemeler de vardı onları da halledecegim...

DPF işlemi bende ilk 300 km'de iki defa gerçekleşmişti ve uyarı vermişti. neden uyarı vermedigini anlamadım dogrusu..... DPf'nin dolması sorunu da kısa mesafeli kullanımdan kaynaklanıyor...

 

[mertandur]

Ynt: Dizel Astra olağanüstü Anlık Tüketim Artışı-

arkadaşlar son gelişmeyi aktarıyorum..

forumdaki yazılarda benim soruna benzer durumla karşılaşan arkadaşlar DPF ile ilgili oldugunu soylemişlerdi... Bana da pek mantıklı gelmemişti.... Dun dayanamadım servisi aradım... yetkili servis şefi durumun DPF'den kaynaklandığı soyledi... aracın 3000 devrin uzerine çıkmamasının nedeni de buymuş... genellikle DPF uyarı vermeden kendi kendine otomatik bu işlemi gerçekleştiriyormus. ben de farketmedigim icin DPF'nin işlemi sürekli yarıda kalıyormus... arabamı son iki haftada 3-4 km lik mesafelerde git gel seklinde kullanmıstım....

dun eve donerken anlık tuketim tekrar yukselmeye başladı ve test etmek icin aracı beylikdüzünden tem'e çıkarak çatalcaya kadar gittim.... rampa aşagı ilk başlarda anlık tuketim 0.8-1 lt arasında idi.. sonra yol aldıkça diğer rampa inişlerinde tuketim sıfırlandı..teste başlamadan ort tuketimi sıfırlamıstım, testin ilk aşamasında ort 7.3 lt'ye kadar çıktı duz yolda.... tem çatalca çıkışından büyükçekmeceye geldigimde sıfırladığım ortalama tuketim 3.6 da sabitlendi... test surusunu CC 95 km ile yaptım.... su an icin anlık tuketimde sorun yok...
p.tesi aracı kontrol için tekrar servise goturecegim. servisteki arkadaş dizel partikul filtresinin dolmus olabilecegini, manuel yakma işlemi gerçekleştireceklerini soyrledi. ve sorunumn kesinlikle DPF'den kaynaklandığını çok emin bi dille soyledi... ayrıca yarın kısmet olursa güncellemeler de vardı onları da halledecegim...

DPF işlemi bende ilk 300 km'de iki defa gerçekleşmişti ve uyarı vermişti. neden uyarı vermedigini anlamadım dogrusu..... DPf'nin dolması sorunu da kısa mesafeli kullanımdan kaynaklanıyor...

Bende bir tesbitimi tüm arkadaşlar ile paylaşayım.Birincisi;evet DPF temizliği bazen hiç uyarı vermeden yapılıyor,benim tahminim bu işlemin filtrenin doluluğu ile orantılı olduğu(Uyarı vererek yapması yada uyarı vermeden yapması).İkincisi ise Filtre uzun yoldada doluyor ama biz uzun yolda temizliği fark edemiyoruz.Mesala uzun yoldan geldikten 1 gün sonra bile (Bu durumda tam dolum anında stop etmiş olma ihtimali) temizlik yapabiliyor.Yani uzun yada kısa yol filtre daima doluyor ve temizleniyor.Temizlenme sıklığı ise BENİM TAHMİNİMCE kesinlikle yakıt ile alakalı,karışım / emisyon felan o kısmını tam bilemiyorum ve DPF sorununu sık yaşayan her arkadaş aldığı markayı deneme amaçlı bir süre değiştirmeli diye düşünüyorum