çift akü

[arcatera]

dediğin sisteme ikinci akü şart aracın standart aküsü kaldırmaz bagaja altın kutuplu özel tesisatlar için geliştiriilmiş akülerden kullanman gerekli ama zaten böyle bir sistemi yapttırtıcağın ustada bu işi bilir burda sorsanda senin tesisatçı ustan bildiğini okuycak

büyük ihtimallede ekonomikçi bir ustaysa senide fazla masrafa sokmak istemesse aracına bir şekilde orjinal aküyü çıkartıp yüksek ölçekli aküyü entegre etmeye çalışıcak tesisat işine girdinmi yaratıcı çözümler bulmak mecburiyetindesin yoksa su gibi paran gider

 

[RespecT]

Arkaya büyük bir akü alıp öndekini iptal edebilirsin.Ama ne yaparsan yap şarj dinamonu değiştirip daha kapasitelisini takman gerekli.

 

[damlalar]

Acizane fikrimi belirtmek isterim. İkinci akü bagajda olacak ve müzik sistemini besleyecek sanırım. 45 amperlik akü yeter, akülerin şaseleri ortak olacak senin müzik sisteminin + ucunu bu yeni akünün + ucuna bağlayacaksın diğer aküyle hiçbir bağlantısı olmayacak. Gelelim yeni akünün şarjına, aynı şarj dinamosunun şarj ucundan 2 ayrı kabloyu ayrı ayrı yüksek amperli diyotlarla akülerin + kutuplarına bağlaman yeterli, diyotlar akülerin biribirine boşalmasını önler. Orijinal şarj dinamosunun kapasitesi ve diyotları ortalama 90 -100 amper gücündeki aküleri şarja yeterlidir. Umarım yardımcı olomuşumdur. selamlar.

 

[arcatera]

Arkaya büyük bir akü alıp öndekini iptal edebilirsin.Ama ne yaparsan yap şarj dinamonu değiştirip daha kapasitelisini takman gerekli.

Arkadaşım bende açıkcana demek istemedim ama büyük ihtimal arkadaşın ekonomik bütçesi orta halse tesisatçısıda profsa biraz aynen dediğini yapıcakdır tek ve kalıcı çözümde bu olur arabanında orjinali bozulmaz ve en ucuz yöntem olur aksi halde diğer yöntemlerde para tırmandıkça tırmanır sonuçda modifiye ve müzik işi tamamen keyif ve para işi sonu olmayan dipsiz bir kuyu...