- Konuyu Başlatan
- #11
- Katılım
- 14 Ocak 2010
- Mesajlar
- 1,636
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
2007 aracın diskleri zaten normal şartlarda değişim istemez, benimkiler 2000 yılı orjinalleriydi ve yine de pek değişim gerekmiyordu.
Bosch fren diski göbği niye paslanır ki?
- Konuyu Başlatan alperuzi
- Başlangıç tarihi
- Konuyu Başlatan
- #12
- Katılım
- 14 Ocak 2010
- Mesajlar
- 1,636
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
Otostart cevap döndü oldukça hızlı bir şekilde,
Mail ve fotoğrafları Bosch ile paylaştıklarını ve durumun normal olduğunu ilettiler. Beklediğim bir cevaptı zaten.
Ayrıca Bosch geri dönüş yapacak mı merak ettim.
Mail ve fotoğrafları Bosch ile paylaştıklarını ve durumun normal olduğunu ilettiler. Beklediğim bir cevaptı zaten.
Ayrıca Bosch geri dönüş yapacak mı merak ettim.
- Katılım
- 2 Nis 2008
- Mesajlar
- 350
- Tepkime puanı
- 2
- Puanları
- 18
Disklerin paslanmaz çelikten üretilmesini beklemiyorsunuz herhalde ? Paslanması normal döküm paslanır keza her aracın diskinde pas olur zaten.
- Konuyu Başlatan
- #14
- Katılım
- 14 Ocak 2010
- Mesajlar
- 1,636
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
Olmaz demiyorum zaten 
GM'lerin ortalarının passız kalmasının muhtemel nedeni boyanmış olmaları olabilir. Gerçi sökülenlerde dikkatimi çekmedi ama başka açıklama da bulamıyorum. Orta kısım farklı bir alaşımdan yapılmış olamaz.
Benim de yapacağım lastikleri söküp liftte pasları tel fırça ile zımparalayıp 600 veya 800 derece sprey boya atmak olacak zaten.
GM'lerin ortalarının passız kalmasının muhtemel nedeni boyanmış olmaları olabilir. Gerçi sökülenlerde dikkatimi çekmedi ama başka açıklama da bulamıyorum. Orta kısım farklı bir alaşımdan yapılmış olamaz.
Benim de yapacağım lastikleri söküp liftte pasları tel fırça ile zımparalayıp 600 veya 800 derece sprey boya atmak olacak zaten.
Son düzenleme:
- Katılım
- 26 Ocak 2009
- Mesajlar
- 63
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
- Yaş
- 49
Benim diskler orijinal ama pas içindeler kötü bir görüntü. normal derler muhtemelen. en iyisi boyatmak
- Konuyu Başlatan
- #16
- Katılım
- 14 Ocak 2010
- Mesajlar
- 1,636
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
Bosch'tan da baya detaylı bir email geldi, gerekirse fren garantisi konusunda yetkili bir servise yönlendirebileceklerini vs söyledir.
- Katılım
- 26 Şub 2013
- Mesajlar
- 107
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
disk yılından ziyade özellikle uzun yol yada çok gaz fren yaptığınız zamanlarda direk yıkamaya gidip aracınızın disklerine su tutmayın,uzun yıllar o diskler sıkıntısız kalır,sonra sıcak disk soğuk su ikilisi ile diskler eğilir ve direksiyonda titreme yapmaya başlar ve tornada düzeltirsiniz ama buda eğiklik durumuna bağlı olarak en fazla 2 defa mümkün olur,pas benim aractada oluyor özellikle yazın yıkmadan çıkıp evin oraya gidip arabayı kuruluyorum ertesi gün bakıyorum aynı pas durumu fakat yola çıkınca düzeliyor,bencede sıkıntı yapmayın.
- Konuyu Başlatan
- #18
- Katılım
- 14 Ocak 2010
- Mesajlar
- 1,636
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 36
Şunu bir kere daha açıklayayım, diskin balata ile temas ettiği bölgedeki pastan bahsetmiyorum bu konuda. Bu normaldir, kullandığım tüm araçlarda da olmuştur, frene basınca geçer, bunu biliyorum.
Bahsettiğim diskin porya tarafında kalan orta kısmı. Orjinal GM disklerde pas yok iken yeni taktıklarımda olması ve buna dikkat çekmek maksadıyla konuyu açtım.
Bahsettiğim diskin porya tarafında kalan orta kısmı. Orjinal GM disklerde pas yok iken yeni taktıklarımda olması ve buna dikkat çekmek maksadıyla konuyu açtım.
