Merhaba arkadaşlar. Aracim uzun bir yol yaptiktan sonra kırmızı ışıkta durunca ya da fazla dur kalk yaptigim zaman Stop ediyor. En son kelebegi temizlettim. Lpg ayari yaptırdım. Ama sorun malesef geçmedi. Stop ettikten sonra benzine aliyorum. Benzinde stop etme sorunu yasamadim. Forumlarda benzer konular var. Ancak çözüm adina bizey yok. Yardımlarınızı bekliyorum. Iyi günler.
Astra j 1.4t 2015 otomatik benzin lpg stop etme sorunu
- Konuyu başlatan Maske
- Başlangıç tarihi
Hocam öncelikle benzinle kontrol etmelisiniz (benzinle yapmadığını söylemişsiniz). Benzin ile 3-5 gün binip sorun olmuyorsa suçlu her zaman LPG dir. Böyle bir durumda LPG üzerine yoğunlaşmakta fayda var.
Regülatör diyaframını kontrol ettirin yırtık olabilir.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Yine bi ltft stft degerlerini isteyecem sizden ama bunu kimden istesem buneya ben yapamam cok karisik gibi dusunceler hissedildigini hissediyorum. Sanki atomu parcaliyoruz alti ustu mini obd cihazini takip torque programinda stft ve ltft degerlerini ekran kayot programiyla kaydetmek okadar basit
- Konuyu başlatan
- #5
Hocam bunu nasil yapicaz.
27 tl ye mqvi renkte 2.1 v elm mini obd,cihazi alin. Araca baglayin. telefondan google torque full yazin programi android telefona inidirin. kurun. Eszamanli bilgi linkine tiklayin programdan.Gelen sayfalardan asagida resmini koydugum sayfaya gelin ve boslukta,biryere basili tutun ve bu ekleme yeri gelecek ordan yine resmini paylastigim ltft ve stft ekranlarini ekleyin. sonra androud marketten bide mobizen isimli ekran kayit programini kurun torque acikken ekran kayit programiyla telefonun ekranini kaydedin bana atin. surusu bi benzindeyken bide lpg deyken 2 ser 3 er dk motor sicakken yapin
- Konuyu başlatan
- #7
Zafer hocam cok tesekkur ederim. Baya uğraşmışsın. Araci suan benzinde kullanmaya calisiyorum. Benzinde sıkıntı olmazsa. Lpg taktirdigim yere bir daha gideyim diyorum. Olmadi son çare sizin tavsiye ettiginizi uygulayayim diyorum. Bu arada Zafer Bey yanlis anlamassaniz merakımdan soruyorum. Teknik Destek ekibi yaziyor profilde. Asil meslek nedir sizin ?
Asker 
Birseyi bilmek icin usta olmak yerine merakli olmak gerekir. Cunku usta arastirmadigi yada sorunla karsilasmadigi surece gordugu kadar ustadir. Isin teknigi yerine daha once nasil cozdugune odaklanir. Ama bir sorunun birden fazla nedeni olabilir. Oyuzden nokta atisi yerine birden fazla parca degisimi yapar.Sorunun cozulur fakat saglam parcalarinida degisir. Buda sana fazladan maliyet getirir.Biz burda hicbir soruda sunun arizali git degistir demiyoruz. Arastirmalarimiz sonucu bilgi birikimi ile su parcanda skinti olabilir kontrol ettir diyoruz. Konu ltft stft degerine gelince ltft stft degerlerinde bi mantik var. Misal aracin asiri gazdan mi boguluyor yoksa gaz cok az geliyor fakirlesiyormu. Kanister valfi var aracta arac gazdayken emme manifolduna kanisterden benzin buharimi kaciriyor bunlar ltft stft degerleri ile olculuyor. Mesela aku normalde 12.4 voltdayken yuzde 75 12.6 v deyken yuzde 100 oluyor. aku dusukken yada,bitikken arac abuk subuk hatalar veriyor. sorunun nedeninin aku olcumuyle cozulebilecegini akude sorun olabilecegini belirtiyoruz. Otomotiv klima teknikerligi bolumu okudum. Asil meslegim bu . Bu forumda olma sebebim insanlara bilgi birikimimi aktararak onlara yardimci olmak
Birseyi bilmek icin usta olmak yerine merakli olmak gerekir. Cunku usta arastirmadigi yada sorunla karsilasmadigi surece gordugu kadar ustadir. Isin teknigi yerine daha once nasil cozdugune odaklanir. Ama bir sorunun birden fazla nedeni olabilir. Oyuzden nokta atisi yerine birden fazla parca degisimi yapar.Sorunun cozulur fakat saglam parcalarinida degisir. Buda sana fazladan maliyet getirir.Biz burda hicbir soruda sunun arizali git degistir demiyoruz. Arastirmalarimiz sonucu bilgi birikimi ile su parcanda skinti olabilir kontrol ettir diyoruz. Konu ltft stft degerine gelince ltft stft degerlerinde bi mantik var. Misal aracin asiri gazdan mi boguluyor yoksa gaz cok az geliyor fakirlesiyormu. Kanister valfi var aracta arac gazdayken emme manifolduna kanisterden benzin buharimi kaciriyor bunlar ltft stft degerleri ile olculuyor. Mesela aku normalde 12.4 voltdayken yuzde 75 12.6 v deyken yuzde 100 oluyor. aku dusukken yada,bitikken arac abuk subuk hatalar veriyor. sorunun nedeninin aku olcumuyle cozulebilecegini akude sorun olabilecegini belirtiyoruz. Otomotiv klima teknikerligi bolumu okudum. Asil meslegim bu . Bu forumda olma sebebim insanlara bilgi birikimimi aktararak onlara yardimci olmak
Son düzenleme:
Bu arada araci benzinde kullanip benzinini harcama benzin pahali Akunun basini sok 15 20 dk bekle benzin haritan sifirlansin bi. Araci daha sonra lpg de kullan bi sure fark varmi bak bakalim. Benzin sistemindeki sorun aracinin zenginlesmesine neden oluyor olabilir buda lpgde skintilar yasamana neden olabilir. Lpg de skinti yasamaman icin aracinin benzinde sorunsuz olmasi gerekir
Akunun basini sok 15 20 dk bekle benzin haritan sifirlansin bi. Araci daha sonra lpg de kullan bi sure fark varmi bak bakalim. Benzin sistemindeki sorun aracinin zenginlesmesine neden oluyor olabilir buda lpgde skintilar yasamana neden olabilir. Lpg de skinti yasamaman icin aracinin benzinde sorunsuz olmasi gerekir- Konuyu başlatan
- #10
Akü uyarısı verdi arac. Biraz zor çalıştı. Aküyü kontrol ettirdik. Bitmis dediler. Degismesi lazım üstündeki varta imiş. Bizde varta takalim dedik. Ama pek bir değişim olmadi. Sorunumuz hala devam ediyor. En azindan akuden olmadığını anladık. Dediklerinize de aynen katılıyorum. En ufak seyde parca değişimi yapılıyor. Insallah en az hasarla atlatırız bu sıkıntıyı. Benzin pahali biraz. Ama artık su sıkıntıdan kurtulayım da ne yakacaksa yaksin diyorum. Bu arada benzinde stop etmedi ama. Sanki bir titreme oldu gibi.
Benzer Konular
