Astra h 3.5 mm yay

[adnanguclu]

Arkadaşlar arabama yay takıcam ve aklıma takılan bişe var astralarda yay takınca arabanın arkası hala yüksekmiş gibi duruyor ben biraz araştırdım ama hiç bulamadım resim sizler burda paylaşırsanız cok sevinirim şimdiden
Teşekkürler..

 

[skylock]

bendede 3.5cm'lik yay var bana arkası güzel geliyor;sana yeterli gelmiyorsa eigbach 5 cm düşüren yayını alabilirsin;ama tavsiye etmem her küçük tümsek san büyük çukurmuş gibi gelir.

 

[adnanguclu]

peki resmini yolayabilirmisin aracın Teşekkürler...

 

[adnanguclu]

yokmu resim koyabilecek biri

 

[fellatore]

bu konuya ben de ilgi duyuyor ve de takip etmek istiyorum ama objektif cevap verebilmek zor ...cun ki yay ile modifiye yapanlarin cogu zaten sert supansiyonlu araclardan hoslandiklari icin konfor hususunda tereddut yasamiyorlar ve de biz memnunuz diyorlar... kimi arkadaslar ise taktirip konfordan oturu geri sokturduklerini beirtiyorlar... aracin yere yaklasacaginda suphe yoktur da zaten suspansiyonlari sorunlu olan astra h lerde bu ne gibi bir arti saglar yol tutusuna ya da ne goturur konfordan o supheli... bilgi ve deneyimlerini paylasanlara simdiden tesekkur ediyor konuyu ilgi ile takip etmeye devam ediyorum...

 

[bimmer]

zaten sert olan astra suspansiyonlarında 3.5 yayın fala bi konfor kaçıracağını zannetmiyorum ama 5 filan kötü olur derim ben

 

[Burak]

eger 3.5'luk taktirirsaniz arac bir miktar sertlesir, 5.5 taktirirsaniz arac yerlerde gezer, altini surtersiniz, inanilmaz sertlesir ve spor amortisor kullanmak zorunda kalirsiniz..turkiye yol sartlari icin en uygun yay eibach 3.5 yada fk 3.5'tur..koni'de tercih edilebilir fakat eibach ve fk konfordan en az goturen markalardir..yol tutusuna ne gibi bi arti derseniz, araci yoldan cikarmak bir hayli zor oluyor fakat cikarttiginiz zamanda toplamasini bilmeniz lazim..virajlarda ve yuksek hizlarda stabilite inanilmaz artiyor..arac direksiyona daha erken tepki veriyor ve nereye cekseniz direksiyonu aninda oraya hem arka hem on tekerler yoneliyor..standart yayli aracta ise ayni hareketi yaptiginizda aracin onu gitmiek istiyor fakat arkasi savuruyor yada gelmek istemiyor buda tehlike olusturuyor..3.5'luk yay ile aracin altini surtmuyosunuz ama yinede dikkatli olmak gerek cunku arac 3.5'luk yaya gore cok iyi alcaliyor, o leylek goruntusu ortadan kalkiyor..ayrica fren mesafesi yokus assagi kisaliyor fakat dusuk hizlarda panik fren yaptiginizda 20-30 km hizla bazen aracin abs'si sert frende daha erken devreye girebiliyor.ozellikle islak ve kaygan zeminde dikkat edilmeli..ama araci kullanmak iskenceden cikip tamamen buyuk bir keyif haline geliyor..ayrica rampa yukari hizlanmalarda arac geriye dogru agirligini fazla vermedigi ve esnemedigi icin daha kolay hizlanabiliyorsunuz.

 

[fellatore]

peki 3.5 ler ile konfordan kayip en az oluyor derken hakikaten rahatsiz edici bir seviyeye ulasiyor mu... ayrica 3.5 ler icin spor amortisor gerekmiyor mu ... bir de eibach fiyat olarak ne kadara mal oluyor ( ozellikleri degisen cesitler var ...yay adim araligi degisken olanlar ,sabit olanlar, iki kademe olanlar gibi hangisini tavsiye ediyorsun )

 

[nakayama]

5mm yaylarla kendı amortısorlerın uyum saglamaya bılır yanı konfor acısından aracın sertlesır

 

[Burak]

peki 3.5 ler ile konfordan kayip en az oluyor derken hakikaten rahatsiz edici bir seviyeye ulasiyor mu... ayrica 3.5 ler icin spor amortisor gerekmiyor mu ... bir de eibach fiyat olarak ne kadara mal oluyor ( ozellikleri degisen cesitler var ...yay adim araligi degisken olanlar ,sabit olanlar, iki kademe olanlar gibi hangisini tavsiye ediyorsun )

walla genelde yay fiyatlari 300 YTL ila 350 YTL arasi degisio..oda cesidine gore degil, saticinin belirledigi fiyata gore..pazarligini yap 300'e al derim
3.5'lar icin spor amortisor sart degil..astra'nin standart amortisorleri biraz sert oldugu icin oyle cok gerekmiyo yani sportif surus oluyo, tatmin eder baya..
bence rahatsiz edici olmuyo, tabi bu kisiden kisiye degisir..ama soyle bi sekilde anlayabiliriz..eger astra'nin standart halini sert ve tangir tungur olarak buluyosan sakin girme yay isine..ama yok hayir gayet konforlu, yol tutusu iyi bi arac sonucta sert amortisor yol tutusu icin gerekli dersen gir yay isine hemde hic dusunmeden..yasattigi zevk aracin sert olmasini unutturuyo hatta anlamiyosun bile..hatta iddia ederim bi daha spor yaysiz arabaya binmezsin