Merhaba aracımın şarj dinamo bilyası ve kömürleri ayrıca şarj dinamosunun yanındaki kayışta değişti.Değişimden 5-6 km sonra motor arıza lambası sürekli yanmaya başladı ve sönmüyor ayrıca arabam özellikle boşta iken rolanti çok yüksek yardım ederseniz sevinirim
94 model Astra F motor arıza lambası
- Konuyu başlatan opel11
- Başlangıç tarihi
gaz kelebeği konum sensöründen dolayı yanıyordur; sensör gaz kelebeği üzerindedir; araç çalışıyorken fişini çekin rölantiniz düzelecektir; akü sökülüp takıldığı için beyin sensörün konumunu algılayamamış olabilir; aküyü söküp 15 dakika bekleyin sonra takın ve gaza basmadan aracı çalıştırın;sonra bir kez gaza basın , araç stop edecektir; tekrar gaza basmadan çalıştırdığınızda rölanti düzelecektir.....
- Konuyu başlatan
- #3
tesekkürler arkadasım cevapladıgın icin
Halil o ne öyle ya, döktürmüşsün yine, hiç bilmiyodum böyle bişeyi..
Halil o ne öyle ya, döktürmüşsün yine, hiç bilmiyodum böyle bişeyi..
bordo astra da gaz kelebeğini temizlerken o sensöre bağlı olan bir metali düşürmüştüm ve bir daha bulmak kısmet olmadı; yerine ne uydurmaya çalıştıysam rölanti birtürlü düzelmedi, bazen ansızın rölanti yükseliyor ve arıza lambası yanıyordu, taa ki o parçayı başka bir araçtan söküp ,tornacıda birebir aynısını yaptırana kadar; o yüzden bu arıza konusunda epey deneyimliyim....
kusura bakmayın üstadlar bu f kasalarda arıza lambası varmı bende hiç yanmadı da .
bir kaç kez arıza yapmasına ragmen ama öyle yolda bırakacak arızalar değildi.
bir kaç kez arıza yapmasına ragmen ama öyle yolda bırakacak arızalar değildi.
her arızada yanmaz, ilgili sensörlere göre yanar.
ilk çalıştırmadan önce kontağı açınca yanmıyo mu??
vallaha hangisi arıza işigi onu bile bilmiyorum ki
motor resmi şeklinde olcak
şunun içinde şimşek olanı
şunun içinde şimşek olanı