8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

[NightShadow]

EDIT: 15.12.2012
Arkadaslar aracimin vitese gecmeme sorunu tekrar etti yani baski balata ile sorun cozulmedi ne yazik ki... Fikri olan var mi? Tekrar goturecegim servise ama once fikrinizi alayim dedim... Neden oluyo bu yaaa

------

Selamlar,
Araçta 1. ve 2. vitese geçişlerde çok zorlanma oluyordu servise götürdük baskı balata değişti. Kullanıcı hatası dediler ama sonra garantiden değiştirdiler.
Aracım doğuştan mı sorunluydu yoksa biz mi sebebiyet verdik henüz bunu bilmiyorum. Ancak bildiğim bir şey var o da bir arabanın ciğerini bile söksen (ki böyle bi durum yok) 8500 km'de baskı balata bitmemeli, yanılıyor muyum?

İlk defa arabaya binip acemiliği atan tipler de değiliz ki bizim hatamız diyelim, 2001 astramızı 10 sene kullanmıştık, hiç böyle bir şey olmadı!

 

[ryanwilliams]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

Bu konu daha once cok tartisildi Hakan hocaninda bitmisti garantiden degisti onunda bazilari fabrika hatasi bazilari cok zorlamadan oluyo ben bunlari okuduktan sonra aracim 25000 de suan hep dilkatli davraniyorum daha cok dizellerde.oluyo

 

[markopasa86]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

Hatırlayabildiğim kadarıyla Hakan'ın debriyaj balatasını müşteri memnuniyeti adı altında ücretsiz değiştirmişlerdi.

 

[Mete34]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

aracın 8500 de baskı balata yemesı olağandışı bir durum . aracı bilinçli kullandığınızı yazmışınız bu durumda baskı balata erken bitmemeliydi . bence baska bır sorunu vardı geçiş probleminin difransiyel yada vıtes kutusu bakımı ıle duzelebılırdı ama servis uğraşmaz para kazanıyorlar onlarda değiştirmiş birşey diyemem .

 

[REİS38]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

bencede olası bir durum değil muhtemelen üretim hatasıdır garantiden değişmesi sevindirici

 

[DarthWider]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

ևok büyük olasılıkla üretim hatası, benim şirkette kullandığım astra h serisinde balatalar yaklaşık 50.000km de opel odakta değişmişti. şimdi araç 100.000km de 95.000 bakımına gittiğimde daha 10.000km gider demişlerdi.

Opel odaktaki arkadaşın bana söylediği kullanıma bağlı olarak balata ömrü değişir ama ortalama ömrü 30.000 km demişti. Daha çok uzun yol yapıyorsanızda  50.000 - 60.000 km ye kadar da çıkabilir demişti.

 

[NightShadow]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

Bu arada araç dizel ve 4.000 km'si de şehirler arası yol... Balata hadi eyvallah diyelim ama baskı düşündürücü...

 

[DarthWider]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

Bence üretim hatası hadi diyelim aracı çok sert kullandınız genede en az 15.000 - 20.000 km gitmesi lazım. Ben daha üretim hatası hariç 20.000 km de bile baskı balata bitiren araç görmedim.

 

[batu1]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

ևok büyük olasılıkla üretim hatası, benim şirkette kullandığım astra h serisinde balatalar yaklaşık 50.000km de opel odakta değişmişti. şimdi araç 100.000km de 95.000 bakımına gittiğimde daha 10.000km gider demişlerdi.

Opel odaktaki arkadaşın bana söylediği kullanıma bağlı olarak balata ömrü değişir ama ortalama ömrü 30.000 km demişti. Daha çok uzun yol yapıyorsanızda  50.000 - 60.000 km ye kadar da çıkabilir demişti.

ne 50-60 000 bini yaa. bi b... bildikleri yok !! golf 4 ümü sattığımda 180 bindeydi ,vede en ufak bir tıklama dahi yoktu.. araç 2001 model 1.9 tdi (agr motor kodlu motor).. allaha şükür birçok şeyi servistekilerden dahi iii biliyom ,hatta çoğumuzda biliyordur eminim..

 

[DarthWider]

Ynt: 8500 km'de Baskı Balata Biter mi?

ne 50-60 000 bini yaa. bi b... bildikleri yok !! golf 4 ümü sattığımda 180 bindeydi ,vede en ufak bir tıklama dahi yoktu.. araç 2001 model 1.9 tdi (agr motor kodlu motor).. allaha şükür birçok şeyi servistekilerden dahi iii biliyom ,hatta çoğumuzda biliyordur eminim..

Bence baskı balatanın en az 100.000 km ve üstü yapması lazım ki bizdede 98 model mitsubishi vardı aracı 200.000 km ye yakınken satmıştık baskı balata değiştirmedik bile. Ama yeni araçlarda ya ömrü kısa yapıyorlar yada dediğin gibi servislerin işgüzarlığı.