Dun yokus yukari geri geri cikmak zorunda kaldim ve yarim debriyaj yapmak durumunda kaldigim icin balata kokusu geldi. Arastirdim biraz birkac sefer olmasinin buyuk zarari olmaz deniyor ancak yinede icim rahat degil. Malum astralarin balata sikintisi da var. Bugun 3. Viteste araci kaldirmayi denedim ve kalkti. 4 te stop etti. Simdi benim balata sikintilimi demektir bu. Hic 3. Viteste araci kaldirabilen oldumu arkadaslar aranizdan. Normalde 3. Vitestede stop etmesi gerekmez mi? Kalkis yaparken gazada cok az bastim. Tecrubeli arkadaslardan fikirlerini bekliyorum. Simdiden tesekkurler.
3. Viteste Kalkış
- Konuyu başlatan brkprcn61
- Başlangıç tarihi
Ynt: 3. Viteste Kalkış
Bunun için asıl yokuş yukarı kalkmayı deneyin, eğer kaçırıyorsa ya da geç kavrıyorusa sorun vardır. Ben yokuşta geriye kaçıp arkadaki aracı plakalığına hafifçe dokundurmuştum. O zaman için kendim geç kaldım sanmıştım, meğer balata yavaş yavaş sonlarına geliyormuş.Sonra bayram akşamı dağ başında kaldım.
Bunun için asıl yokuş yukarı kalkmayı deneyin, eğer kaçırıyorsa ya da geç kavrıyorusa sorun vardır. Ben yokuşta geriye kaçıp arkadaki aracı plakalığına hafifçe dokundurmuştum. O zaman için kendim geç kaldım sanmıştım, meğer balata yavaş yavaş sonlarına geliyormuş.Sonra bayram akşamı dağ başında kaldım.
Ynt: 3. Viteste Kalkış
3. ve 4. viteslerde aracinizi kaldirmaya calisarak inanin daha cok zarar vermissinizdir.
3. ve 4. viteslerde aracinizi kaldirmaya calisarak inanin daha cok zarar vermissinizdir.
- Konuyu başlatan
- #4
Ynt: 3. Viteste Kalkış
ne zaman degistiniz balatanizi? Aracinizin km si dusuk degil mi?vehicle_dynamics link' Alıntı:
Ynt: 3. Viteste Kalkış
Arkadaşlar debriyaj balatasını bu şekilde test etmeyin ! 3.4. vites falan aracınıza yazık ediyorsunuz, bunun yöntemi var ama en iyisi yetkili teknik bir servise gidip hiç aracı riske etmeden bunu yaptırabilirsiniz. Ayrıca aracınızın debriyaj balatası ANORMAL işler yapmıyorsanız yani patinajlar, ani kalkışlar vs... 90-100.000 km rahatlıkla gider.
Selamlar
Arkadaşlar debriyaj balatasını bu şekilde test etmeyin ! 3.4. vites falan aracınıza yazık ediyorsunuz, bunun yöntemi var ama en iyisi yetkili teknik bir servise gidip hiç aracı riske etmeden bunu yaptırabilirsiniz. Ayrıca aracınızın debriyaj balatası ANORMAL işler yapmıyorsanız yani patinajlar, ani kalkışlar vs... 90-100.000 km rahatlıkla gider.
Selamlar
Ynt: 3. Viteste Kalkış
yıne bır astra ve yıne baskı balata vakkası
yorum yapmıyorum araçlar normal ,, bız araç kullanmayı bilmeyen ilk defa araç kullanan insanlar hatalıyız
yıne bır astra ve yıne baskı balata vakkası
yorum yapmıyorum araçlar normal ,, bız araç kullanmayı bilmeyen ilk defa araç kullanan insanlar hatalıyız Ynt: 3. Viteste Kalkış
aynenCosmo link' Alıntı:
Ynt: 3. Viteste Kalkış
2011 agustosta 4700 km de iken degisti.
brkprcn61 link' Alıntı:
2011 agustosta 4700 km de iken degisti.
Ynt: 3. Viteste Kalkış
araçlarımızın 3. viteste kalkmasının sebebi kar modu görevini görmesi,eskiden karlı zemin modu vardı bu tuş karda kalkışı kolaylaştırıyordu (otomatik araçlarda ) şimdi bunu direkt manuel viteste sürücü kendi si bunu yapıyor aynısını AS viteste manuele alıp yine sürücü yapıyor.
araçlarımızın 3. viteste kalkmasının sebebi kar modu görevini görmesi,eskiden karlı zemin modu vardı bu tuş karda kalkışı kolaylaştırıyordu (otomatik araçlarda ) şimdi bunu direkt manuel viteste sürücü kendi si bunu yapıyor aynısını AS viteste manuele alıp yine sürücü yapıyor.
- Konuyu başlatan
- #10
Ynt: 3. Viteste Kalkış
Evet normal şartlarda dediğiniz gibi o km'leri görmesi lazım ancak forumda bu konudan madur olan o kadar arkadas olunca astra larda bu konuda sıkıntı oldugunu dusunerek hemen tedırgın oluyor ınsan. 3. vıteste kalkmayı calısmak zaten bır test yontemı. bunun defalarca yapılması tabıkı zararlı olacaktır. Ancak aracta elektronık park frenı oldugu ıcın el frenı testı yapmak mumkun olmuyor. ama uyarılarınız ıcın tesekkurler, nıtekım haklısınız da.ulkm link' Alıntı: