- Konuyu başlatan
- #11
çok sagolun gidip yaptırcam işallah duzelir.teşekkurler
1. pistonda tekleme
- Konuyu başlatan predator
- Başlangıç tarihi
carbon clear yaptır bujilere ve kablolarına baktır önce
ve bobine baktır.Kapagı açmaya gerek kalmaz.
Sonuç nedir?
Hangi işlemleri yaptırdınız?
Hangi işlemleri yaptırdınız?
carbon clean yaptır ayrıza emme manifod temizleme ilacı var aynı markanın onuda yaptır sorunun çözümlenir
aynı problem benim corsada vardı.ben kapak söktürdüm.kurum yaptıktan sonra carbon c.nın faydası olmuyor.bu sorunu olan arkadaşlara tavsiyem arızalı şekilde kullanmakta inat etmeyin.masraflı fakat daha fazla supaplara zarar verir.z14xe
carbon clean yaptırdıktan sonra egr valfinide temizlettir.yalnız sen aracını genelde şehir içinde kullanıyorsun galiba.onun için en az ayda bir sefer aracını uygun bir yolda biraz yüksek devirde kullan.yani vites aralığını 4000-4500 devire kadar uzat.buda şehir içinde yakıp atamadığını bu şekilde temizler.yalnız egsantrik kayışın sağlam olsun.genelde 1.4 ve 1.6 16V motorlar düşük devirde kullanıldığında bu sorun çıkar.
- Konuyu başlatan
- #18
carbon clean yaptım bi faydası olmadı yine aynı.artık silindir kapagı sokulcek.teşekkurler
aracın silindir kapağını açtırmadan önce aracını 15-20 km yüksek devirde kullan.4000-4500 devir hatta 5000 devire kadar motoru sıkıştır hala biraz olsun düzelme yoksa o zaman silindir kapağını açtır.her vites aralığında motoru sıkıştır.yoksa hep böyle olduğunda silindir kapağını açtıracakmısın?
predatör ne yaptın sorun çözüldümü???
Benzer Konular
- Sabit
