1.4 T otomatik hızlanırken silkeleme

[Can Saday]

Bujiler yeni bobin i de daha yeni kendim alıp taktırmıstım . Tas ocaklarında tas kırma makinelerinden gelen ses gibi tak tak tak tak bir ses geldi bobindense ve orda tekrar bozulduysa bobin i bozan ne olabilir

Hocam vuruntu sesi geliyorsa subaplardan olmasın?

 

[Kaan.]

Hocam ben de fan sistemiyle ilgili diye biliyordum ama servisteki usta 1.6 benzinliler için gelen güncellemenin fanla ilgili olduğunu, 1.4T güncellemesinin fanla ilgili olmadığını söyledi, ne kadar doğru bilemiyorum.

üstad 1.6 zaten kolay kolay fan açmaz ki

 

[Utku]

Selamlar
Servis aradı bugun motor testlerinde sorun cıkmamıs bobin ve bujiler değişecekmiş yardımlarınız için teşekkürler

 

[Utku]

Selamlar

Bobin ve buji değiştikten sonra titreme baya azaldı teklemede yok fakat çokta kolay açıklayamayacağım bir sorun var 70 80 düz yolda giderken gaz pedalı sanki titriyor aracta dönen mekaniklerin calısmasını ayagımda hissediyorum gibi. Devir bu arada 1300 lerde oluyor manuel araclarda arac bogulur vites düşürürsün ya öyle bir hisle gidiyorum.biraz gaza basım deyince pedal zorlanıyor sanki araba oynamaya titreme baslıyor gibi.gaza yüklenirken devir cok yavas yükseliyor.ayaklarımım altında sürekli bir hareket hissediyorum.sanki sabit bir yere basmıyorum ayaklarımın altındaki tabana sürekli dönen bir sey carpıyor ama ses yok.böyle bir sorunla ilgili bir yorumunuz olur mu? Bilmem anlatabildim mi.

 

[Kaan.]

devir çokdüşük 80 de olsa bence devirdendir yinede kullanıp bakmak gerekli

 

[06aybars]

Buji bobin yazacaktım sorunu cozmussunuz. Lpg varsa 60-70 binde bir buji bobini kontrol etmenizi öneririm.

1300 devirde hızlanmaya çalışması çok mantıklı değil. Neticede 1,5 tona yaklaşan agirlik var. Manuel kullanımda oluyorsa kullanım tarzınızı değiştirin. 1500-1600 dd nin altinda kullanmak pek doğru değil.
Vuruntuya sebep olup aracınıza daha çok zarar verirsiniz. Ki corona virüs sebebiyle benzindeki oktan azaltılmıştı. Bunun da sebeplerden biri olması muhtemel.
D konumunda yapıyorsa bir fikrim yok manuel araç kullanıyorum

 

[Utku]

Aslında deviri ben düşük tutmuyorum İstanbul trafiği arac basınca topluyor ama bu sefer hızlanıyor hız 70 80 90 devir 1600 sabitleyemiyorum rutin gidiste en fazla 1400 lerde takılıyor rahat kullanımda 2.000 sonrası vites atıyor zaten düşük devirde ayaklarımın altında hissettiğim oyanaklık gerçekten can sıkıcı

 

[06aybars]

Salgından önce bu sorun yoksa etanol katkısı azaltılan benzinden olduğunu tahmin ediyorum. Salgının etkileri bitip, benzindeki oktan sayıları normale dönene kadar manuele alıp bir düşük viteste kullanabilirsiniz.
Neticede otomobillerimiz şuanki kullanılan yakıt ile çalışmak için tasarlanmadı. Aracınızın hızlanmasında vs. bir sorun olmadığı için bu durumun normal olduğunu düşünüyorum.
Youtube da Anlatan adamlar kanalının konuyla ilgili videosunu izlemenizi öneririm.

 

[Utku]

Video u izledim ama benim sorunum daha farklı gibi bugun 15 km yol gittikten sonra durduğumda arac calısır P de beklerken anlık değerin sürekli degistiğini gördüm0.5 0.6 0.7 0.4 0.6 0.9 2 sn de bir degisiyor bu durum normal mi sizce

 

[06aybars]

Video u izledim ama benim sorunum daha farklı gibi bugun 15 km yol gittikten sonra durduğumda arac calısır P de beklerken anlık değerin sürekli degistiğini gördüm0.5 0.6 0.7 0.4 0.6 0.9 2 sn de bir degisiyor bu durum normal mi sizce

P den ziyade N ye alıp denediniz mi? Surekli değişmemesi lazım. Örneğin havalandirma ve farlar kapalı deneyin fan çalışmazken. 0.7-0.6 diye başlayıp 0.4-0.5 gibi sabitlenmesi lazım. Aracın bakımına durumuna göre bu değer değişiklik gösterebilir.