Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Öncelikle geçmiş olsun. Bikaç gün önce bende de benzer bir durum oldu rampa çıkarken hararet birden zirve yaptı, kaputu açtıgımda yedek su deposundan su atıyordu. Usta hem contayı hem termostatı değiştirdi, sorun çözüldü. Hararet konusunda her ustanın dediğine inanmayın, öncelikle sogutma...
2011 astra 1.4t Aynı sorun bende de var, kaç defa hesapladım her seferinde 1lt lpg ile 6-7 km yol gidiyor ve en sakin kullanımda yapılan ölçüm bu. Çok yakmasının sebebini çözemedik muhtemelen salı günü lpg yi söktürecem, benzin daha uyguna geliyor sanki
Yakında 3.26 tl ye kadar indirim yapılacak ve sadece vergi alınacak, e durum böyle olunca sadece vergi alındığı için benzinlikten benzin doldurmadan ayrılacaz😢
Bizim yöresel büyüklerimizin ekonomi alanında devrim yaratacak bir sözü var; "Mal alıyorsan el için alacaksın". Yani sözün özü benim kanaatimce ikinci el araç alacak kişilerin büyük bir kısmı satarken sıkıntı olmasın kolay satabileyim diye düşündüğü için, çizik olsun göçük olsun ama boya...
Ben almam diye oy kullandım, zira günümüzde sorsan satılık araçlar hep çizikten dolayı boyanmış olduğu için pek güvenemiyorum bu bahaneye, yüksek km ise; metalden yapılmış olan motor ve yürüyen aksamın belirli bir aşınma ve deforme olma özelliği vardır, zamanla metal de yaşlanır ve ilk günkü...
Teşekkürler Hasip bey, arabadan hiç anlamayan biriyken şuan arıza tespiti yapacak kadar herşeyi öğrendim, araç arızaları hakkında konu açıldığında yaptıgım yorumları gören eş dost çevrem kulaklarına inanamıyor 😊 yarın lpg taktırdıgım ustaya gidip hayırla yaad edicem kendisi 😉 sizlere de teşekkür...
Bizi yanıltan ve bu işi bu kadar uzatan şey şu oldu: arabadaki hararet sorunu başladıgında hemen servise gidip yaptırmadım, sorun varken aynı hafta lpg taktırdım, yani sorun 1 iken 2 olmuş, lpg taktırmadan önce servise gitmiş olsaydım devirdaim pompasını değiştirdiklerinde problem halledilmiş...
Evet Hasip bey teşekkürler, 2 aylık serüven 2 gün önce son buldu. Veeeee sorun çözüldü 😆 Lpg taktırdığım beyefendiler sanırım ilk işçiliklerini benim arabamda tecrübe etmişler, lpg beynine giden su hortumunu devirdaim pompasının ordan çekmişler, normalde kalorifer hortumlarına paralel çekilmesi...
Bugün elektrikçi de baktı, sıkıntı görünmüyor ama en iyisi servise gidin dedi, servise gittik, ordaki usta da astra j lerde bu normal, fan açıyosa sıkıntı yok dediler, dogru mu yani?
Bugün radyatör değişti ama sorun çözülmedi, usta termostat açmıyor dedi, değiştirdiğimi söyledim, elektrik sisteminde sıkıntı var termostatı zamanında açtırmıyor dedi, yarın elekrik sistemine bakılacak, çok merak ediyorum aceba düzelecek mi
Termostatı 1 hafta arayla serviste iki kez değiştirdim, adamlar termostat çalısıyor başka bişey olmalı dediler, peki radyatörün tıkalı olup olmadıgını nerden anlayabilirim? Bunu nasıl tespit edebilirim yani?
Fakat şöyle bir durum var, rolantideyken motor ısınıyor, muhtemelen termostat da açıyor, fan yavaş seviyede başlayıp birden hızlanıyor işte o ara hararet yükselip fanla birlikte düşüyor, radyatörde su dolaştıgına kanaat getirdiğimiz durumda fan içeriye dogru sıcak hava üflüyor, ama hararetin...
Rolantide gaza 3000 devirde basınca radyatör hortumunun ikisi de ısınıyor ve termostat acıyor, ama gaza yüklenmeyip rolantide bırakınca hortumun biri buz gibi oluyor, araba beni yıldırdı, başına böyle bişey gelen başka opel sahibi yok mu
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.