Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Her firma ürettiği yağa birçok test uygulamıştır ve uygulamaya devam etmektedir. Herkesin pazarlama tekniği farklıdır, ürünler üç aşağı beş yukarı birbirine yakındır, hiç kimsenin bu firmalar adına fedailik yapmasına gerek yok. Forumlarda derdine çare arayan Hiçbir opel yada herhangi bir marka...
Sonuçta kullanıcı, yada satıcısın, yada en iyi ihtimalle tamircisisin ama boş teneke bile olamazsın, ne deneyimin, ne laboratuvarın varda yazacaksın, motora yağı doldurup motor sesini dinlemekten başka bir deneyimin oldu mu, bırak bunları.
Kovayı doldurmak icin öncelikle yazılana değil yaptığına göre konuşacaksın. mış miş gibi ekler degil test yaptırdıysan savunacaksın. Dev holdingler sanirim AR-GE ye önem veriyor. Her firma en iyisini yapar pazarlama tekniği farklıdır. Biri esp biri dexsos2 biri magnetic der. Birileride okur okur...
Gotdik ki herkesin bilgisi kopyala yspistirdan ibaret. Yaziyada bakınca adam Motul diyo başka birşey demiyor. Siz yinede firmanın önerdiği yagi kullanın. Örneğin 10/40 yerine 0/40 kullanmayın. Her firma yaptığı aracı bilir. Örneğin bir marka 5/30 öneriyor ama üretim yılı farklı araçlarda birinde...
Giderken falan tekleme, güç kayibi falan var mi, Işıklara geldiğinde stop edecek gibi olma varsa şubaplarda düşünülebilir. Kolay olan benzin pompasıni değiştirmek. Düzelmezse buji bobin ve son subaplar.
İlk kez duyuyorum cunki egr açık kalırsa araç tekler tam açık kalırsa çalışmaz, zaten normalde 3500 devirlerde açarak sözde yanmamış yakıtı pistonlara verir. Ben bunu Ford araçta yaşadım biri açık kaldı tekleme yapıyor moror korumaya geçiyordu değiştirdim, ikinci aracımın hala bozuk duruyor...
Hiç rastlamadım 10 tane dizel aracın bakım onarımını yaptırıyorum. Hatta birinin egrâsi arızalı çekişte sorun ve tekleme yapmadığından yaptırmıyorum. 1 yıldır böyle kullanılıyor Hiç duman Yok dtp de gayet iyi.
Usta iyi olunca farketmez ben atiklerin zararını hiç görmedim. Hepsi motor garantisi verir ancak aracın belli bir km yi geçmemiş olmadı gerekir yada sıfır
Opel lastiğin maksimum basınca dayanma noktasını vermiş yada yük kamyonu otobüs için . O havayı basarsan araba top gibi zıplar. 36 da bile trim sesi yapıyor. Bazı markaların lastik basınç göstergesi bile 30-32 sır. Yazın 32 trim sesinden rahatsız olmazsanız 34 basın. Bindan yuksegide tavsiye...
Her aracın yağ kanalları be pompası tavsiye ettiği yağ kalınlığına göre yapılmıştır. 5/30 veya 0/40 arasında kalınlık olarak fark var. Özellikle yeni araçlarda sıkıntı yaratır. Onun icin 0/30 veya 5/30 yağ kullanılmalı. Marka önemli değil iyi kötü gorevini yapar. Ama yanlış yağ seçimi gürültülü...
Merkez baskı yapmıyor o zaman. Merkezlerin tamir takımı var alıp değiştirseydi ya. Her balatayi yarım mi kullanacaksın. Yada Balatanin üzerindeki yaydan yapar. Hayirlisi oksun. İyi bir fren Merkezi ile uğraşan usta bulursan yapar.
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.