Arama sonuçlarınız

Tutulan nedir bilmem de 2000 modellerde CD versiyonu var, 2 litre otomatik olanı Adana Şehiriçi trafiğinin yoğun zamanlarında 11 litre/100km lpg yakıyor. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Yeni motor yapıldığında ilk başta eksiltmesi normal. Segmanlar oturana kadar mecbur eksiltecek. Segmanlar oturduktan sonra düzene biner. Yeni yapılmamış, normal motorda ise genelde ustaların kafaya göre yağ koymasından değişiyor. Benim de başıma gelmişti bir-iki kere. Vectra B2 X20XEV'ye 5...

Yarı sentetik-sentetik geçişi yaptınız mı? Yarı sentetik yağ kullanan araçlar ilerleyen kilometrelerde sentetiğe geçince yağ eksitlmeye başlayabiliyor diye okudum ben. Doğru mudur veya sizin durumunuza uygun mudur bilmiyorum ama.

Ben hangi konuda fikir istediğinizi anlamadım. :) Öncelikli olarak, arabanın kılavuzunda hangi ACEA spesifikasyonunu söylüyorsa o spesifikasyonu sağlayan VE hangi viskoziteyi söylüyorsa o viskozitedeki yağlara bakacaksınız. İkinci adım olarak, W viskozite değeri *düşük*, sıcak viskozite...

Hanımın doğum izniyle beraber Vectra'yı komple bakıma aldım. Motor sıfırlandı, sonra klima, kaporta filan diye gideceğiz. ...de, önleyemediğim bir titreşim var. Arabayı çalıştırdığım anda geliyor, vitesi R veya D'ye aldığım zaman artıyor, yolda da hızdan bağımsız olarak motora yüklenince...

Tüm genellemeler yanlıştır. :) 1990'ların sonlarından öncesine pek hakim değilim ama o tarihten beri Fransız arabaları eşlenik Almanlarla hemen hemen aynı ağırlıkta görünüyor. Vectra C ile Laguna II'yi karşılaştırın mesela. Benzer ağırlıktadırlar; Laguna II Vectra C'ye göre daha güvenlidir...

Mümkün olduğu kadar ağaç altını tercih ederim. Güneşin boyaya etkisi önemli değil de plastik aksama, lastiklere, güneşlik konulmazsa iç döşemeye etkileri daha kötü. Yalnız buradaki önemli nokta arabanın sürekli boya koruma altında olması. :) İyi bir sealant'la düzenli uygulama, ağaçtan gelecek...

E fiyat? "TL/km" hesabı bir işe yaramıyor. Litre hesaplamanız gerekiyor.

Konu hort ama memlekette sinyal kolu kullanım bilgisi olsa bu kadar tartışmaya gerek kalmayacak. Normalde olması gerekene karayolları trafik kanunundaki maddelerle bakalım: Madde 54 – Sürücülerin geçme sırasında uymak zorunda oldukları kural ve yasaklar şunlardır: a) Geçme kuralları...

Garaj satışı devam. :) Az önce açtığım güneşlik ilanını görürseniz, bebek geldiğinden dolayı çalışma odamı balkona indirgemek zorundayım. Balkona eşya taşıdıkça çıkan fazlalıkları satıyorum. Bu seferki fazlalık Vectra B1 dörtlü flaşör düğmesi. Vectra B2'mi (makyajlı kasa) aldığımda üzerinde bu...

Vectra B CD aracımın ışıklı güneşliklerinin makyaj ayna kapak tırnakları kırılmıştı. Ben de eBay'den Vauxhall parçası olarak bir çift aldım. Sonradan eskileri tamir etmenin yolunu bulunca yenileri söküp tamir görenleri arabaya geri taktım. Bu güneşlikler eBay'den aldığım, tamir görmemiş...

Üyeliğim vardı ama çok fazla buralarda değildim; soruyla döndüğüm için kusuruma bakmayınız. :) Vectra B 2.0 CD A/T ağır bakıma girdi, motor sıfırlanıyor şu anda. Hazır girişmişken kule gergileri ve benzeri donanımla gövdeyi güçlendirmek istiyorum. Hem 16 yaşındaki arabanın gövde bütünlüğüne...

Dün uzun yolda niyeyse konuyu açan arkadaşın ismi geldi aklıma, 156 için bir parça ararken de hasbelkader bu konuya rastladım. :) Kendisine selamlar, ellerine sağlık. Ben de üç kuruşluk bilgimden paylaşayım. Bebek gelince Vectra eşimin ve ailenin arabası oldu, ben de geçen senenin sonuna doğru...

TRW pek çok markaya orijinal üretici ekipmanı üretir; hatta bildiğim kadarıyla Opel için de pek çok marka üretiyordu. Bence mantıklı. Bu arada, balata olduğu kesinse ve usta 500 km dediyse hemen değiştirin derim. 500 km'yi neye göre söylemiş, hangi kullanıma, kimin kullanımına göre vermiş...

Muhtemelen yarı yarıya gelir; karşı taraf kural uydurmuş ama sizin hatanız başka. Söylendiği üzere, o düz çizgi dönüş yapacak araçlar olacağından orada. Bekleyip geçmek gerekiyor, doğrusu da bu zaten. Karşı tarafın hatası bariz; sinyalsiz dönüş yapmak. Ayna kontrolü ikinci derece önemli...

Yapmayın onu. :) Kayan arka tekerleklerin yere basan yerleri çok az aşınıyor olabilir ama tekerlek dengesiz aşınıyor, daha sonra gerçekten tehlikeli bir durumda aynı yerden kayma eğilimi gösteriyor. Bu yüzden, ihtiyaç olmadığı sürece kaçının o işten. İkincisi var; acemi görünüyorsunuz. :) Ne...

Bozuk yolların olduğu yerlerde lastik basınçlarınızı fazla düşürmemeye çalışın. Tamam konfor çok kötü olabiliyor ama o çukurların köşelerine çarpan lastiğin içinde yüke karşı koyacak kadar hava basıncı yoksa lastik deforme olup jantla çukur köşesi arasında kalarak yarılabiliyor ya da radyal...

Bizim sıralı sistemlerde manifold bile değil, direkt portlara doğru enjeksiyon yapılıyor. Böylece benzin enjektörlerinin yakınına LPG enjektörü koyabiliyoruz. Benzin enjektörleri de silindir dışında kaldığı için hiç sorun olmuyor; motora havayla karışmış LPG giriyor, hayatına devam ediyor. Bu...

Bence şanzuman bakım, yedek parça ve tamir masraflarını karşılaştırarak yapın seçiminizi. DSG bana gereksiz pahalı bir teknoloji gibi geliyor şu etapta. AS gibi tork konvertörlü otomatikler çok eski teknoloji; evet güç ve yakıt tüketimi dezavantajları var ama güvenilirlik ve bakım masrafları...

Heh sonunda... :) Bir de düşünmek gerek; o reklamların saniyesi parayla, o kadar araştırma yapıldıysa niye öyle büyük paralar reklama verilsin değil mi? Mıknatıslar da elbette işe yaramıyor. Yakıt molekülleri polar değil ki, manyetik alan olsa ne olmasa ne...