Arama sonuçlarınız

Özel serviste balata ve mazot filtresi hariç benzinli aracıma 130 tl ödedim.

H'lar kalkışta gazı seviyor o kadar.

Cumartesi baktırdım. 2 sensörden biri gidikmiş. Parça + işçilik 330 tl fiyat verdiler. garantisi de yok, tekrarlaması konusunda. o yüzden şimdilik yaptırmadım.

Bugün servisi aradım oksijen sensörü varmış. 2 tane. Onlar kontrol edilecekmiş, ucu yanmış ve okumuyor ise değişecekmiş. 200 lira gibi tahmini fiyat söylediler. Astra H oksijen sensörü değiştiren varmı arkadaşlar? Kaça patlar bize?

Herhalde daha önce benzer birşey yaşayan yok. Zaten önümüzdeki günlerde yıllık bakımı vardı, baksınlar bakalım.

Arkadaşlar sorun ne olabilir, bir fikri olan varmı?

Ben bu ara çok kullanmıyorum arabayı ama pek sönecek gibi durmuyor. Hatta bir süre benzinde de kullandım, bir 10 km kadar sönmedi.

Aracın performansında falan da bir değişme olmadı. Bakalım ne çıkacak :)

Geçenlerde giderken motor arıza lambasının yandığını fark ettim. Aracım 23bin km'dir lpgli ve hiç yandığını görmedim. LPG taktırdığım yerde hem filtre değiştirdim hem de koda baktırdım. 2 adet kod görünüyordu. -P0141 ısıtılmış O2 Isıtıcı arıza B1 S2 ve -C1F00 araca özel arıza kodu. Lpgci...

Kaskon yokmu? Kaskodan karşılat. Ayna önemli orjinalinden şaşma.

LAmba ESP lambası. Patinajda da yanar. Tekerlekteki verileri aktaran kablolarda bir temassızlık olabiliyor. Arıza okuyucusu ile zaten nerede problem olduğu anlaşılıyor. Ona göre kablo vs değişimi ile sorun devam ederse çözülebilir.

İç hava sirkülasyonu modunu uzun süre kullanmamak lazım. Onun da etkisi olabilir.

3 yaş ve üstü araçlar oluyordu.

Çıkma da bakabilirsiniz.

Ben hep faydalanırım. %25 indirim + ufak bir pazarlık ile özel servis fiyatına gelir, başım da ağrımaz. İzmirde iseniz Kavuklar güzel indirim yapar.

Fazla sensör başa bela :)

Ön lastiklerin basıncı da direksiyonu etkiler. basıncın eksik olmamasına dikkat ediniz. Hatta servislerde Türkiye şartlarını gerekçe göstererek katalog değerlerini basmazlar, daha aşağısını basarlar. Bu da direksiyonu biraz serleştiren bir etkendir.

Bence de. Şimdi olsa gene Astra alırım.

Herkes gidişten bahsetmiş ama duruştan bahseden yok sanki. Sadece hızlanmak marifet değil, durabilmek ve güvenlik daha da önemli. 95'lerdeki Corollalar güçlü motor+hafif kasa uygulamaları idi. 110 bg motor 1000 kg araba. Benim H 105 bg motor 1200 kg araba. Ama hızlanması da güven verir durması...

Clio alanın 120-130 ile işi ne? Ş. içi arabası, gayet de sınıfının hakkını veren araçtır.