Arama sonuçlarınız

ustanın biri arabaya biniyor ve diğeri de yanlış hatırlamıyorsam şanzumanın ordan biyeri gevşetip uygun vites geçişine göre vites kolunu ayarlıyor.yani 3-4 dk da olmuştu..kolay gelsin

kardeş araban çok hoş,allah kaza bela vermesin...güle güle 1000 :)

eğer bunların hiçbirisi işine yaramadıysa o zaman merkezi kilit motorunda arıza var demektir.aynısı başımıza geldi ve tamirini yaptırdık.ama normalde yok diyolardı...iyi bi elektrikçi çözdü işimi ve 1 yıl da garanti verdi...

aynı sorun bende de vardı.97 vectra gls...3.-4. viteslerde zorlamaya başlarken tekleme yada silkeleme gibi bişey yapıyodu.götürdüm gaz ayarlarından hallettiler ve yakıtım da düştü.yani fazla yakmasından oluyo galiba boğuluyo araç.sadece ayarlardan gibi yani...kolay gelsin

+1000

evet aynı sorun bende de olmuştu.3 ten ikiye yada 1 den 2 ye geçerken oluyodu.yani 2 ye geçişler zordu.hiçbiryer sökülmeden sadece vites ayarı yapıldı.şimdi herşey normal...

bence de mercedes...

işçilik çok gibi geldi..ankarada 80 e de yapan var ama bizim usta 100-110 civarı istiyo ama işçiliği güzel olduğu için gidiyoruz.ama açmışken bilyeyi de değiştirmeni tavsiye ederim.sorun olduğunda 2.bi işçilik daha vereceksin neredeyse balata kadar...karar senin,kolay gelsin...

50 ytl çok almış gibime geldi :S keşke halledebilseydin...

88 oto sanayinde ANELSAN var...gerçekten işin uzmanı ve temiz işçilik.gidip görüş bu adreslerle,kafana yatana taktır bence...kolay gelsin...

hayırlı olsun,güle güle bin:)

iyi olmuş kardeş,için rahat olur ...güle güle bin;)

meraba...eğer tech cihazına bağladıysanız ve sorun çıkmadıysa büyük bi ihtimalle benzin pompasında veya geri dönüş sistemninde bi sorun vardır.ama motorun sıcaklığıyla ilgili bişey varsa sıcaklık sensörü denen bi parça var.onunla ilgilidir...tahminlerim bu yönde...eğer arızayı giderrirseniz...

sekonder hava pompası diye biliyorum...havayı ısıtıp yada işte egzostan sıcak havayı alıp manifolda vererek motorun daha çabuk ısınmasını sağlar...( benim bilgim bu yönde :) ) yani bi sorun yok

benzin deposu havalandırma tankı ve valfine bak.eğer o bozulmuşsa kömür gibi kurum gibi bişeyler çıkıyo hortumun içinden...

yanlış hatırlamıyorsam Kullanma klavuzunda 4 ü de aynı değer yazıyodu.(vectra b 1997)

Sametin dediği gibi havadebimetresine baktır bi.Bazen arıza ışığı yakmamasına rağmen arızalı olabiliyor.Normal de 11-12-13 kg civarında hava geçmesi lazımken daha fazla geçiyor.o sorunu yaşamıştım ben,18-19 kg geçiyo görünüyodu ve ışık yanmıyodu.yenisiyle değiştirdim sorun kalmadı...kolay gelsin

hafif duyulan bi sesse sorun olmuyo diye biliyorum,ama anormal bi sesse ustaya götürün.debriaj bilyası sesidir...

meraba...siyah duman atması aracın fazla yakması anlamına geliyo.bunun birkaç sebebi olabiliyor.en kolay bakılacak yerler,öncelikle buji ve buji kabloları...büyük ihtimalla burdandır.(siyah duman sorunu benim aracımda da oldu ve depo havalandırma tankıyla valfi değişince düzeldi.vectra b) umarım...

hayırlı olsun...darısı başımıza...bu dönem son bizim de inşallah:)