Arama sonuçlarınız

Öncelikle masrafa girmeden önce demek istiyorum gazı kontrol ettirin ve eksik ise dolturdun bakın ses kesiliyormu? olmadı Emre kardeşimin dediğine gidin

Radyatör suyu değişimi ve havası alınması; takviye bidonu kapağı sökülür,radyatör altındaki somun gevşetilir musluğa hortum bağlanır veya altına kova konur su salınır. musluk sıkılır,ve %50 karışım antifriz hazırlanır ve max cizgisine kadar doldurulur, kapak hafif kapatılır.(eski modellerde)...

artı lasitk sertleşmesi olabilir yani arkadaşların söylediklerine bakmanız gerek

eğer montaj vidaları sıkı ise yok,diğer olasılık yükseklik ayarı varsa motordan çıkmış olabilir lambaları takarken veya montaj yaparken bilemiyorum buralara bakmak gerek,bu arada kusura bakma dandik ürün değildir inşallah :) affına sığınıyorum

Şimdi,ustana gitmeden debimetre soketini çek kullan düzelme varsa ne ala,ama düzelmedi o zaman egr veya yanlış havadır,Mutlaka boğaz kelebek kısmı hortumlarına bak yanlış hava emmediğine emin ol

Hafta sonununu niye bekliyorsun Bülent Kardeşim sigortalar için? klima içinde dediğim gibi inşallah sırf gazdır çünkü gaz olmayınca korumaya girer çalışmaz,Aklında bulunsun kış dahi kompresörü korumak için haftada bir 2-3 dakika devreye sok kapat

eğer sorun denge kolu burçları ise öncelikle onu değişirdim ucuz yollu olması için

Eğer debraja basınca devir aşağı inip stop ediyorsa rolanti motoru sorunu,ama hareket halinde stop ediyorsa o zaman vuruntu sensoru olabilir.Yani iş debimetreye kadar varır ama öncelikle arıza koduna bakın olmadı rolantiyi temizleyin

olasılık ya sübap contaları yada piston yüzükleri yüksek tolerans seçilmiş olabilir yanibunu ustan nasıl montaj yaptı neyi seçti bilemem,ama rektefe sonrası öncelikle dediğim gibi yakar sonra düşer,yani sıfır asla olmaz.

ilk 4-5000km mutlaka yakar ama sonra normale döner

Yakıt nasıl? motor sıcaklık sensoru yanlış veri veriyorsa boğuluyor olabilir ama yakıt artması gerek,diğer olasılık gaza basarken yığılma lambda sensoru veya debimetre olabilir. motor sıcaklık sensorunu sökünce düzelme varsa sorun burda,diğer debimetre sökülünce düzelme varsa sorun debimetrede...

Klima düğmesine basınca anlık yakıt hafif yükseliyor ve ardından kapanıyorsa rolantide titreme oluyorsa mutlaka korumaya geçiyor gaz bitik

ön motor tarafında FE4 30amper arkada da klima regler sigortası FR4 5 Amper

Nurullah aracın motoru ne bilmiyorum ama aracında manfiolt basınc sensoru varmı? haa işte ona bir bak veya temizle sıcak su firça ile

hiç birşeyi yok

Muhtemelen gaz bitmiştir,gaz biterse kompresör devreye girmez. önce sigortalara baktır sonra gaz,Herdaim dedim gene diyorum kış dahi arada bir klimayı şöyle bir iki dakikalığına devreye sokun.

Çin malından iyidir ama fiyatları yakın ise bence bildik markalarda kalınmalı.Kötü olduğunu sanmam ama dediğim gibi 8 senelik bir firma ;)

Sorun ne olabilir? ateşleme,kamşaft ayarlayıcısı,sensoru krank mili sensoru hatta lambda sensoru.

Hakan Kardeşim deforme olmuş derken bu senin için demedim,konuyu açan arkadaşiçin söyledim ;) ustanın söylediklerine bakılırsa ona yaptır

Alman malı, 2006 da kuruldu. nereden bulursun bunları Nadir? yılların tecrübeli firmaları var iken :)