Arama sonuçlarınız

kardeş ben deki manuel vites bu durumu çoğunlukla 95 üzeri oktan kullanırken yaşıyordum. Sonra daha fazla yanmaya neden olan 95 üzeri tüm benzin çeşitlerinden vazgeçtim.. Şİmdi durum normal...Servis e de sordum egr mi dedi geri dönüşüm valfi mi nedir tam hatırlamıyorum yüksek oktanlı benzin...

tansu ustam özelden de yazmıştım bu konuyu bir yorum lütfen..

motor sıcakken mi yoksa soğukken mi çalışmıyor

arkadaşım bu dediğin konu yani anlık tüketimin 30 ların üzerilerine çıkması zaman zaman normal. Bu durumu ben de yaşadım. Özellikle aşırı soğuk havalarda, senin düz diye düşündüğün ama hafif yukarı eğişimli yollarda en önemlisi de benzin kalitesi nedeni ile bu durum gerçekleşiyor. Ama ben 30...

kardeş geçenlerde sert diye değiştirmeyi düşündüğümüz 4 Dunlop a lastikçi 75 YTL verdi.. Bence sakla ya da ihtiyacı olan birine sevabına ver daha iyi olur, değmez lastikçiyi zengin etmeye.. Senden alacak 100'e satacak 200-300'e walla :(

ustalar şuna bir yorum yapsanız öyle mutlu olacağım ki? Motor Sıcakken tek marşta almama problemi yüzünden arkadaşım 2 aylık astra classic 1.6 NB full 2008 aracını 25bin YTL ye bugün sattı. ( 31bin ytl diye duydum sıfırını).. :(

o ses benim arabada aldığmdan beri var. yaz-kış sıcak soğuk ince ıslık sesi gibi taksici freni dilen fren yaptığın zaman sürtünme sesi. servise gittim abi balataların sağlam ama sert bırak eskisin 15.000 bakımında yumuşaklarından takarız ses yapmaz ama aşınma daha çok olur jantın sürekli siyah...

metalik bir ses tek vuruşluk ve ilk çalıştırma anında motor bölümünden mi?

Buhar Tamponu: Benzinin depodan çıktıktan sonra geçtiği yerlerde, buharlaşmasıyla boşlukların yahut kabarcıkların meydana gelmesi halidir. Yakıt pompasının, boruların fazla ısınmasıyla benzin içeride buharlaşarak boşluklar meydana getirecektir. Benzin uçuculuğunun çok olması, buhar...

Arkadaşlar; Buhar tamponu diye birşey duydum. Bunun nedemek olduğunu biliyor musunuz? Şöyleki twinport motorlarda özellikle astra classiclerde motor ısındıktan sonra aracı stop edip 10 ile 50 dak arasında tekrar araca geri dönüp çalıştırmaya kalktığınızda araç boğuluyormuş gibi veya akü bitmiş...

arkadaşlar buyrun burdan yakın bu sabah o tak sesi olmadı hatta aracı stop ettim 5 dak bekledim tekrar çalıştırdım yine olmadı. Ben şimdi servise gittiğimde nasıl inandıracağım bu adamları. Ayrıca arabanın 2-3 gün çalışmaması veya soğuk havalarda bu durumun olmasının mantıklı olduğunu mu...

Peki servise gideyim mi? Marş motoru ise değişmesi mi lazım? Yatak ise ne yapıyorlar ya da ben ne yapayım? Panik olmama gerek var mı? :(

kardeş altını vurmuş olabillirsin diyorsun ama öyle birşey olmadı. Hadi oldu diyelim geçenlerde araç lifte çıktı rot için ve altına özellikle baktım karter muhafaza da değil göçme vuruk izi bile yok. Acaba altını vurmak değince aracın başka bir bölümünü kastettin. Bu altına vurma nasıl etkiliyor...

yatak sesinin nasıl birşey olduğunu bilsem :( tek vurşluk tak diye bir ses araba çalışınca ve seyir esnasında bu sesten eser kalmıyor. Zaten sanki demir bir kapıya tek bir vuruş yapar gibi o da marş esnasında ve sadece ilk çalıştırmalarda.

Arkadaşlar merhaba; Sizlere bir konuda danışmak istiyorum. Öncelikle aracım astra classic 1.6 twinport. Aracımı sabah veya akşamları ilk çalıştırdığımda motordan geldiğini tahmin ettiğim vuruntu gibi bir tak sesi mevcut. Aracımı gün içinde 2. veya 3. çalıştırmada bu sesi duymuyorum. Hatta bu...

arkadaşlar merhaba; benim araçta da tüm lastiklerin havası 32 idi ve sanki 150 ile giderken direksiyonu kuş gibi oynatabiliyordum. Geçen hafta servise yolum düştü bir balans ayarı yaptırdım sonra usta senin lastiklerin havası fazla ben hepsini 30 yaptım.. Normali bu dedi. Dediği gibi şimdi...

arkadaşım en yakın opel yetkili servisine git durumunu anlat şasi numaranı ver ve umarım olur ücretsiz marş motorunu Almanya dan gelen güçlendirilmişi ile değiştir.. Saygılar...

arkadaşım o ses gayet normal hiç panik yapma hatta o zzzz şeklinde sese hasta olanlar bile var. Bu arada kafana takmaman için direksiyonu park halinde sağ sol yaparsan o ses artar. Hatta vectrada bile segment farkına rağmen o ses var.. saygılar...

arkadaşlar nacizane bir tecrübemi sizinle paylaşmak istiyorum. Bu deneyimim ve gözlemim sadece twinport motora sahip astra classic araçlar içindir. Şöyleki araç diyelim soğuk sabah veya akşam farketmez eğer marşa ( ışıkların sönmesini bekleyin beklemeyin farketmez) basarsanız araç tek marşta...

arkadaşlar merhaba; peki direksiyonun yüksek hızlarda mesela 80 km den sonra sertleşmemesi normal mi? ben araç 20 km de ne ise 100-140 km de o :( Bu arada lastik havalarını kontrol ettirdim gayet normal. Akü canavar gibi. Ama bir arkadaşımız servo demişti. Bunun değişmesi uzun süren ve pahalı...