Arama sonuçlarınız

kardeş, bende de corsa var, ve malesef bende senin şikayetçi olduğun konulardan şikayetçiyim, benzer araştırmalar yaptım, bana yapılan tavsiyeler şu şekilde idi; 1. boge marka amortisör takacağız. bu bmw ve volkswagen grubunda kullanılan standart amortisörmüş sanırım, ben bu tavsiyeyi pek...

Corsa C, cosmo donanım paketinde, otomatik kararan dikiz aynasına sahiptir. o bahsettiğiniz ışık, otomatik karartmanın aktif olduğunu belirtmek için yanıyor. yani zaten oyle konsolu aydınlatacak kadar şiddetli bir ışıkda vermiyor. selamlar..

kimmiş bu usta? isim ve servis adresi versen? selamlar...

yaptırdığın zaman sonuç ve fiyat yazarmısın lütfen*

ince lastik daha sessiz, daha konforlu olmazmı?? yanak yüksekliği ise, amortisor performansına olumlu etkimezmi? siz konfor derken, yol tutuş, fren mesafesinden mi bahsediyorsunuz?

yuh, pahalıymış baya be yaw! sanada geçmiş olsun kardeş benimki inşallah başka bişey çıkar.

çekişte falan hissedilir bir performans farkı yok. pek manifold çatlak olsa, motor ısınınca ses kesilir mi? şimdi bu takıldı aklıma!

nerdedir bu manifold?? diyelim ki gerçekten manifold çatlak, bu şekilde kullanmanın zararı ne? yardım lütfen ustalar, motor bilgini yaz dediniz yazdım işte!

naptılar, burç dingillerini mi yağladılar??

yok mu arkadaşlar başka fikri olan? yada manifold'un maliyeti hakkında bilgisi olan? birde manifold'da çatlak olup olmadığın dışardan gözle kontrol edebilirmiyim?

benim araç triger kayışı değil zinciri kullanıyor bildiğim kadarı ile. ve genel sürüş karekterim benimde fazla devirli değil, manifold çatlaması dediklerinden sonra mümkün geldi gözüme. her şey servise'e gidince açıklık kazanacak ama, manifold'u değiştirmek ne kadar tutuyor? bilgisi olan var mı?

ses harekete halindeyken de var, hareket etmiyorkende. anlatmaya çalıştığım gibi, sanki dizel motordan gelen ses gibi, ama o kadar çok değil, ve motor ısınınca geçiyor.

Z14XEP ile başlıyor motor seri no Aracım henüz 52000km'de Corsa 1.4Twinport Cosmo modeli. Başka bilgi gerekiyor mu?

Selam arkadaşlar, havanın soğuması ile farkettim, motoru çalıştırdığım zaman motor ısınıncaya kadar tık tık tık (tarifin kusuruna bakmayın) diye bir ses geliyor. neden olabileceği konusunda fikriniz varmı? ciddi bişey olabilir mi? not: aracın 15000 bakımina girmesi gerekiyor, bu haftasonu...

yağmur sensörü olan araçların camları neden çok pahalı peki?? o kısmın yüzeyinin bir özelliği falan mı var? bu arada yağmur sensörü tam olarak aracın içindeki orta aynanın arkasında kalan kısımda.

şimdi, anlık tüketim bilgisi, bildiğim kadarı ile, gerçekten pistonlara püskürtülen yakıt ölçülerek derlenmiyor. Arabanın yazılımı tarafından, devir, gaza ne kadar basıldığı, hava sıcaklığı v.b. bilgiler derlenerek pistonlara ne kadar yakıt püskürtülmesi gerektiği hesaplanıyor ya, işte oradan...

ben birinden duydum, amortisörlerin içinde sanırım yağ varmış, yağın yerine hava doldurarak amortisör yumuşatılabilir denildi?? bilgi ve yorumu olan??

kim nerde yapıyor bu işlemi?? yalıtım malzemesi olarak ne kullandıkları hakkında bilgi verebilirmisin?? Biliyorsan tabi.. Bu yalıtım yapılmış bir araca bindin mi hiç?? Önceki hali ve sonraki hali arasında değecek fark oluyormu?? Bilgilendirirsen sevinirim. Şimdiden teşekkürler...

teşekkürler arkadaşlar, lakin arka kapılar gıcırdıyor. arabam 2004 model ama arka kapılar toplamda 100 kere açılıp kapanmamıştır belkide :) o yüzden menteşelerin aşınmış olması pek mümkün gelmedi bana. aslında pudra ile yada gliserin ile silerek deneyebilirim, fakat, kapı lastiklerin daha...

Selam arkadaşlar Özellikle tümseklerden geçerken arka kapılardan gıcırtı geliyor. Bazı arkadaşlar kapı lastiklerini gliserinle sil dediler, diğer bazıları ise pudra ile. Nedir işin naslı? Nasıl kurtulurum bu gıcırtılardan? İlgilenen arkadaşlara şimdiden teşekkürler.