Arama sonuçlarınız

Tamam kardes, hayirlisi olsun insallah.

hibrid beyni mi, bunuda ilk defa duydum vectrada benim ABS isigi bir kere yandi, ve airbag isigi yandi 2-3 defa. Bilgi vermeni bekliyorum Gokhan arkadasim, sana da gecmis olsun.

valla, ben halen yaptirmadim ama, sarj dinamosu konjektorunu iki kere degistirdim olmadi, ikisinde de yine bozdu konjektoru, bu sefer, komple sifir sarj dinamosu (200 TL) ile sigorta kutusunun orada bir multimeter denen bisi varmis onu degistirecegim, ama bir turlu su multimeter nedir, nasil...

tesekkurler

Muammer ve Bulent arkadaslarim, ilginiz icin cok tesekkur ederim oncelikle, dedikleriniz mantikli seyler, ve ben bunlari gecen sene yasadim ve aracimin motor kabin elektrik tesisatini komple yeni yaptirdim, yasklasik 350 TL gibi de bir fiyat odedim. yani dediklerinizin aynisi yasadim, kablolar...

Arkadaslar, su sigorta kutusunun ordaki multimeter denen parca nasil bir sey, elinde fotosu olan var mi? veya nerde tam olarak, ben bakiyorum ama bulamadim. yardimci olursaniz sevinirim. hayirli gunler.

tesekkur ederim, size de gecmis olsun.

ilk basta boyle olacagini bilseydim, kesin dinamoyu degistirirdim ama, dusundugunuz gibi olmadi. Sase problemi olacagini zannetmiyorum marikan, bekleyecegim biraz daha, buradaki ustalarimiz halen bi yorum yapmadi, en sonunda gidip akuyu garantiden degistirip, 200 tl ye yeni dinamo alip...

Tansu usta da bir ara multimeter arizasi olabilir demisti, ama ilginc tarafi neden bu sarj dinamosu kollektorunu degistirince 15 gunlugune hersey duzeldi. yani bu parcayi bozulmasi icin tetikleyen birsey mi var acaba. neyse bakalim, ustalar ne diyecek. yorumlariniz icin tesekkur ederim.

Merhaba Arkadaslar; Ben de 1997 Vectra 2.0 CD otomatik vites bir opelim var. 2 aydir bir ariza var ve elektrikci bir turlu cozemedi. ilk Sorunda; yolda seyir halindeyken gostergeler bir an da stop etmis gibi sifara kadar dusuyor sonra tekrar eski haline donuyordu, arasira yapiyordu, sonra...

okey, Alper tesekkurler yinede. guzel bilgi, ileride lazim olabilir. bu arada, arac eskisi gibi, bir daha bu problemi cikarmadi, insallah bir daha da cikarmaz.

sagolasin emre, galiba benim problem de seninkisi gibi oldu. yqrim saat once aracin basina bi ineyim dedim. cikrdigim aku kutup basini taktim, bir baktim araba duzelmis, su an normale dondu, sorun kendi kendine ortadan kalkti. muhtemelen bugun yagmurda su kacti biyerlere, ve kurudu. cok sukur...

Yaparim tabi neden yapmayayim, bilgi ekrani, km ve radyo onemli degil, onlar zaten aku kutup basini cikarinca gitti. bunu da yapacagim yarin, ve sonucu bildirecegim. ilgin icin tesekkurler.

cok tesekkurler, yarin sabah ilk isim, 4lu flasor dugmesi ve multimeter denilen parcayi bulup kontrol edecegim, tekrar tesekkurler,

Merhabalar Arkadaslar; 1997 Vectra B 2.0 CD otomatik vites bir aracim var. bugun araci park ettikten 1 saat sonra, arac kendi kendine 4lu flasorleri yakti, ama yanip sonmuyor, devamli olarak yaniyor. sasirdim gittim aracin yanina, baktim herhangi anormal bir durum yok, hersey kapali, araci bir...

sadece turbolari farkli. ve cekisinde muhakkak bir fark var ki, opel bunu musterilerine sunmus. biraz hizi ve seriligi seviyorsan 90 lik.

ne kacar bu vectra 3000, tam benlikmis valla, arastirmak lazim belki, bi gurbetci getirdiyse yurtdisindan, ikinci elini alirim. jeje

Performans:Alman Konfor: Alman Guvenlik: Alman. Tasarim/Dizayn: Alman. Bu saydiklarimin cogu butceye gore Mercedesten BMW ye, Volkwagenden Opele, cogu Alman arabalirinda ust duzeyde musteriyi tatmin edecek kadar var. e daha ne olsun. ben Alman'lari tek gecerim. he cok param olsaydi, italyan...

+16000

milletin isi gucu yok iste