Ya bu Voltran kelimesini duyunca artık cinlerim tepeme çıkıyor.
Aynı sorunlar fazlasıyla bende de vardı, aracımda da Voltran Sıralı sistem var.
4-5 ay boyunca kaç tane ustaya gittim.
Değiştirdiğim parçalar;
1-Ateşleme Bobini
2-Şarj Dinamosu
3-Buji ve Buji kabloları
Eğer bu parçalarda bir sorun varsa bunları değiştirmek olumlu ama yeterli olmayabiliyor.
Sonuç olarak bunun Voltran markasının kalibrasyon kabiliyetsizliğine bağlıyorum.(Forumlardan,4-5 aylık sürünmenin sonucunda edindiğim intiba budur)
Çözüm:
Kafası çalışan ve bu sorunla uğraşmış, çözüm bulmuş bir usta bulursan sorunun hallolabilir. Öyle bir şeyki ben sorunu çözdüm (6-7 aydan fazla Rölanti tekleme gibi sorunlar yaşamıyorum!) ama nasıl çözdüğümü bile anlayamadım.
O kadar şey yaptıkki hangisi çözdü bilmiyorum. Sana önerilerimi sunayım yardımı dokunur inşallah;
1-LPG'nin montaj bağlantılarını regülatöre giden su bağlantılarını felan iyice kontrol ettir.
2-Aracın ateşleme sistemlerinin ciddi kontrolünü (Sağlam bir opel ustasına) yaptır. Sorunlu olan noktaları düzelttir.
3-Voltran'ın yetkili bir servisine gidip, cihaza bağlayarak ince ayarlarının yaptır. (İstanbul'a yakın sayılırsın imkanın varsa fabrikaya git)
Ben yukarda saydığım parçaları değiştirdim, bağlantıda (regülatöre giden sıcak suyun yeterince ısınmaması sorununu düzelttim) ve cihaza bağlayan ustam yaklaşık 1 saat ince ayar yaptıktan sonra çok şükür sorunlardan kurtuldum.(Tekleme,Rölantide sönme,geç çalışma gibi)
NOT: Son olarak bir site önerecem
www.lpghaber.com Bu siteninde forum bölümlerini iyice bir araştır fikir ve yardımı olur eminim.
egr iptal etmek 2000 model altına yapılmıyo o kötü oluyo
