corsa D devir sorunsalı....

debriyaja basınca devrin düşmesi gerekir.bence sizin araçta bir sorun var
 
?

işin ilginç tarafı aracı dün servise götürdüm teste çıktık.arabada adam belki 20 kere vites değiştirdi ama tık yok herşey normal.sonra ben aldım eve gidicem 1-2 sonra dur 1 ve 2 ye atarken hoooopp yine devir yükseldi.kapılardan gelen tıkırtı var,boya opak olduğu için mi bilemem boya üzerinde siyah lekeler var birde şimdi bu yükselme eklendi.arabadan soğumaya başlayacağım artık ben.sinir oldum......
 
işin ilginç tarafı aracı dün servise götürdüm teste çıktık.arabada adam belki 20 kere vites değiştirdi ama tık yok herşey normal.sonra ben aldım eve gidicem 1-2 sonra dur 1 ve 2 ye atarken hoooopp yine devir yükseldi.kapılardan gelen tıkırtı var,boya opak olduğu için mi bilemem boya üzerinde siyah lekeler var birde şimdi bu yükselme eklendi.arabadan soğumaya başlayacağım artık ben.sinir oldum......

Bence kullanımdan kaynaklanan bir hata var. Gazdan ayağını çekmeden debriaja basıyorsun. Yada servisteki vatandaş denemede debriaja basmadan ayağını gazdan çekip sonra debriaja bastı.
 
kapı gıcırtıları klasik sorun c'monlardaki. servise söyle hallediyolar. bi daha gıcırdamıyo :)
 
Aynı olayı elektronik gaz kelebekli palio ile yapıyordum tam ayağımı saldığım zaman debriyaja basıyordum devir yükseliyordu sizde olduğu gibi sanırım elektronik gaz kelebeği olan arabalar biraz geç salıyor gazı sizde debriyaja basmadan bırakırsanız gazı bu sorun olucağını sanmıyorum.
 
Bence kullanımdan kaynaklanan bir hata var. Gazdan ayağını çekmeden debriaja basıyorsun. Yada servisteki vatandaş denemede debriaja basmadan ayağını gazdan çekip sonra debriaja bastı.


bencede
 
Bence kullanımdan kaynaklanan bir hata var. Gazdan ayağını çekmeden debriaja basıyorsun. Yada servisteki vatandaş denemede debriaja basmadan ayağını gazdan çekip sonra debriaja bastı.

baştanda ifade etmeye çalıştığım gibi kullanımdan kaynaklanan bir hata yok.yanlış anlaşılmasın lütfen 99 da ehliyeti aldım ve sürücü kursunda direksiyon öğretmenliği yaptım.çok dikkatli olarak bi daha denedim kesinlikle benden değil.
geçenlerde bişey farkettim bu olayı motor soğukken yapıyo 3-5 dakika sonra yapmıyo.sanırım rölanti ayarı için yapıyo bunu.tekrar teşekkürler ilginize.umarım yanlış anlaşılmamışımdır....
 
kapı gıcırtıları klasik sorun c'monlardaki. servise söyle hallediyolar. bi daha gıcırdamıyo :)

servise gittim.kapı fitillerine bişey sıktılar, sonra kilit kısmına yağlayıcı bi sprey daha sıktılar.kapıyı söküp içine baktılar(içim gitti açıldı diye) ama tam düzelmedi,sanki yine hafif ses var gibi.son karar sol kapı kilidinin değişmesi dediler siparişi verdiler.bugün yarın gelecekmiş değiştirecekler..
 
Aynı olayı elektronik gaz kelebekli palio ile yapıyordum tam ayağımı saldığım zaman debriyaja basıyordum devir yükseliyordu sizde olduğu gibi sanırım elektronik gaz kelebeği olan arabalar biraz geç salıyor gazı sizde debriyaja basmadan bırakırsanız gazı bu sorun olucağını sanmıyorum.

2000 model borada kullanıyorum sanırım elektronik gaz kelebeği onda da vardır.ama 7 yıldır biniyorum boraya hiç böyle bi sorunla karşılaşmamıştım.önceki yazılarımda da yazdığım gibi sanırım motorun soğukluğundan kaynaklanıyo bu olay.mesela borada sistem farklıdır kullananlar bilirler mutlaka.çekin debriyajdan ayağınızı gaza vermeyin araç kendiliğinden gaza verir sizde hem sesten hemde gaz pedalının ileri gitmesinden anlarsınız.ama opelde bu yok işte :(
 
Bizimkilerde olmuyor bu problem. Ya da kışın soğuklarda göreceğiz.

Sorun olarak görmekte gereksiz belkide. Yinede geçmiş olsun.

Kapı gcırtısı için WD40 mı kullandılar gördün mü? Eğer öyleyse ben hiç servise gitmeyeyim. İlk aldığımda yoktu bende bu kapı gıcırtısı iyi bir yıkamacıda içini yıkattıktan sonra başladı. Herhalde yağları falan silip temizledikleri için oldu. Aslında epeydir WD40 sıkayım diyorum da evden çıkarken almak gelmiyor aklıma.
 
Geri
Üst