• Ağımız Büyüyor!

    Güncel tartışmalar, etkinlikler ve anlık paylaşımlar için bizi sosyal medyadan da takip edin.

Opel Zafira Kulübü

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan rifaz
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Kayınpederde Zafira A var 2005 model küllük olayına hiç dikkat etmemiştim tekrar bakarım ;) Diğer Zafira C lerin bumerang olayını şimdi anladım (y) Bence yine en güzeli Zafira B galiba kendi aracım diye söylemiyorum ... :cool:
 
  • Beğen
Tepkiler: EBolat05
Zafira C daha modern tasarımlı gibi görünse de yer kullanım esnekliği ve kayar koltuk vs detayları B kasa zafirada daha iyi gibi. Ama yeni her zaman yenidir. C kasa koltuk kumaş kalitesi falan çok iyi bence.. A kasa çok derli toplu çok tok ve göze çarpan bir yapıda ilk ve öne çıkan... Sonuçta hepsi zafira işte-. Life modeli bunların arasında saymaya gerek bile yok 0 hariç- Zafira gelmiş geçmiş en başarılı MPV bence
 
Life zaten alakasız dolmuş çakması bişey ...
 
İyi akşamlar zafiracılar. arkadaşlar. Yeni ve güzel bir yılın ilk ayını neredeyse bitirdik. 2026 Hayırlı ve sağlıklı bir sene olsun. . Zafira başlığında 20 yılı da bu sene tamamlıyoruz..
26 Eylül'e tam 8 ay var :D, umarım bu yıl aynı zamanda MPV'ler için de güzel bir yıl olur :).
 
Benden önce Rifaz Bey açıklamış küllük ve bumerang olayını :D, yaşasın Zafiracı dayanışması. Her Zafira'da orijinal tasarım detayı var.
 
  • Beğen
Tepkiler: Hoca_64
Kayınpederde Zafira A var 2005 model küllük olayına hiç dikkat etmemiştim tekrar bakarım ;) Diğer Zafira C lerin bumerang olayını şimdi anladım (y) Bence yine en güzeli Zafira B galiba kendi aracım diye söylemiyorum ... :cool:
1.9 CDTI Active Select(tam otomatik şanzıman) Zafira B efsanedir, bizdeki 1.6 olmasa satmazdık. Motor performansı hariç müthiş bir şeydi. Zafira Tourer ise MPV tasarımında zirvedir. Zafira A ise ilk 7 koltuklu MPV, flex7 sistemi ile çığır açtı ve MPV pazarını darmaduman ederek Opel'in o dönem başlayan kötü gidişatının aksine bir tablo izleyerek kült haline gelerek Bochum'daki fabrikanın 2000'lerin başında kapanışını önledi.
 
  • Beğen
Tepkiler: Hoca_64
Zafira nın 1.9 unu kullanan çoğu kişi hem sorun hem çekiş hem yakıt sarfiyatı konusunda şikayetçi :cry:
1.8 lerin süper kaçtığı ama hem vergi hem tüketim açısından tercih edilmediği söylenir :rolleyes:
Bence yine en güzeli 1.6 lar herhalde kalkışta biraz hantal kalsa da ülke şartlarında en iyi tercih ;)
 
1.8'ler Easytronic şanzımanlı haliyle(en azından 2. elde hiç güven olmaz, sıfır olsa kullanırken bazı şeyleri göze alıp alabilirim) alınmaz. Manuelleri de gelmemiş Türkiye'ye. 1.9 CDTI geçmişi ve ustası kötü ise ağır masraf açar doğru, ama kendisi motorun sıkıntılı motor değil. Temelde Fiat'ın 1.9 JTD motorudur, Alfa Romeo ve Fiat modellerinde de kullanılmıştır bu motor. Günümüzde maalesef temiz kullanılmış 1.9 CDTI bulmak zor, alacak olsam iyi araştırıp temiz 1.9 bakardım. Performans beklentisi yoksa LPG takılmamış 1.6 da tercih edilebilir.

Zamanında Opel 1.7 CDTI veya 2.0 Turbo benzinli motorları da getirse daha iyi olurmuş. 2.0 Turbo performansçılar hariç çok satmayabilirdi ama 1.7 CDTI alan olurdu az çok, Meriva B'lerde getirilmiş mesela.
Zafira Tourer'da bütün bu düğüm 1.6 CDTI motorla çözüldü Türkiye için. O zamanlar 2.0 CDTI fiyattan dolayı, 1.4 Turbolar da rakiplerinde daha iyi seçenekler olduğu için tercih edilmiyordu( 1.6 TDCI C Max veya 1.6 HDİ Picasso-5008 alıyorlardı genelde. Japoncular da Verso alıyordu 2012'ye kadar yoğunlukla). 1.6 CDTI ile satışlar arttı, şu an ilan adetlerinde de görülebilir.

Tabii çeşitli sebeplerle (bu sebepler de başka bir zamanın konusu olur artık) Zafira başta olmak üzere genel olarak bütün MPV'ler başka segmentlerin gölgesinde kaldı/bırakıldı.
 
Merhaba. Yaklaşık 2 yıl önce 2004 1.6 Zafira aldım. Genel olarak memnun olsam da yakıt deposu sıkıntısı çekiyorum. Alırken gösterdiğim kurumsal(!) eksper bizi kontrol alanına sokmadığı gibi kendisi de arabanın orijinal deposunun sökülüp yerine kocaman bir şey takıldığını fark etmemiş. Egzozu da alttan geçirmişler ki o da alçakta kaldığından sürekli sürtüyor. (Resimleri ekleyeceğim. ) Bugüne kadar idare etsem de deponun yakıt sızdırmaya başlamasıyla birlikte değiştirmek zaruri oldu. Tabi ki sıkıntı çıkma depo bulmak. Sakarya'da yaşadığım için OSTİM ya da İstanbul'daki çıkmacıları gidip gezme şansım yok. Sorum şu; Zafira A'nın deposuna çok benzeyen Astra G deposu kullanılabilir mi acaba? Sık sökülen, tamir edilen bir şey olmadığı için buradaki ustalar da kesin bir şey diyemiyorlar.

WhatsApp Image 2026-01-27 at 00.47.17.webp WhatsApp Image 2026-01-27 at 00.47.17 (2).webp
 
https://nemigaparts.com/img/catalogs/epc/opel/251949.png

İyi akşamlar Selim Bey, şehir dışında olduğum için foruma 5 gündür giremedim. Linkteki resimde yer alan bilgiler Astra G ve Zafira A'nın yakıt deposunun aynı olduğu yönünde, depo yaklaşık 20 ana parçadan oluşuyor. Yüksek ihtimal sıkıntı olacağını düşünmüyorum.
 
Geri
Üst