Merhabalar, aracım 2012 model Astra j 1.4t otomatik vites 116 bin km'de. Şanzıman ısındığında 90 km sabit hızla giderken yokuş çıkmaya başladığımda yavaş yavaş gaz veriyorum hızı sabit tutmak için, aracım 6'ncı vitesten 5'inci vitese düşürüyor ancak düşürdüğü esnada hafif bir vuruntu (öne atlama şeklinde gibi) oluyor. Bu vuruntu yüksek hızlarda kendini daha çok belli ediyor. Vites düşürme esnasında devri kontrol ettiğimde örnek olarak 3500'e kadar çıkıp 3000 devirde yakalıyor. Aracımda vites geçişlerinde problem olduğunu düşünüyorum ancak başka araçları test etmediğimden dolayı emin olamıyorum. Şanzıman yağı değişimi yapıldı 115 binde dexron 6 motul kullanıldı. 300 km aralıkla değişim iki seferde yapıldı. Aracımda koruma sacı takılı, ustalar şanzıman ısındığında belirginleştiği için bu sacı çıkartırsak soğuma daha sağlıklı olacağını ve bu vuruntu tarzı hissettirmenin azalacağını düşünüyor. Ek olarak diğer viteslerde herhangi bir problem yok. 5'ten 6'ya vites yükseltmede ve 5'ten 4'e vites düşürürken de herhangi bir problem yok. Sizlerin fikirleri nelerdir? Acaba şanzımanda mı bir problem var?
Astra J 1.4 Turbo Otomatik Vites Geçişleri
- Konuyu başlatan yktzybl
- Başlangıç tarihi
Active Select'lerde belirli bir km'ye gelince bu vuruntu için ufak bir kalibrasyon gerekiyordu sanırım.
astra j 1.6 atmosferik otomatik var bende.
bahsettiğin şeyleri yani yokuş çıkarken ki durumu ben de yaşıyorum ama vuruntu veya ses yapmıyor. Sadece vitesi düşürürken (yokuş yukarı) silkeleme yapıyor. Örneğin 5. vitesle yokuşa girip hızı korumak için gaz verince 5'ten 4'e düşerken hafif silkeleme yapıyor. Bu durum da normal geliyor bana. Bir de araç soğukken düz yolda vites geçişleri çok hissediliyor. Araç 120binde hiç şanzıman yağını değiştirmedim. Değiştirsem bu silkelemeye faydası olur mu sizce? Siz şanzıman yağını değiştirdikten sonra ne gibi izlenimler edindiniz? Vites geçişlerinde rahatlama veya performansta artış gözlemlediniz mi? Ne kadar ödediniz acaba?
Koruma sacının çıkartılmasının çok faydası olacağını düşünmüyorum açıkcası ama denenebilir.
- Konuyu başlatan
- #4
Kalibrasyon derken tam anlayamadım. Yetkili serviste mi yapılıyor? Nasıl bir işlemdir?
- Konuyu başlatan
- #5
Şanzıman yağı değişmi ile hafif bir rahatlama olduğunu düşünüyorum. Bildiğim kadarı ile de 60 bin de bir yağ değişimi gerekiyor. Sizin de değiştirmenizin faydalı olacağını düşünüyorum.
Ailemizde 1991 model 2.0 Vectra ile 2017 model 1.4T Astra var. İki araç da otomatik vitesli. Vectra olan araçta vites geçişleri hemen hemen hiç hissedilmezken Astra'da az da olsa hissediliyor, bu durum yüksek devirlerde vites küçültürken daha çok belli oluyor.
- Konuyu başlatan
- #7
Olabilir ancak sadece 6dan 5e düşürürken böyle bir durum var diğer viteslerde bişey yok
peki ne kadara mal oldu şanzıman yağı değişimi?
ben de değiştirmeyi düşünüyorum. aracı 117binde aldım şu an 122binde. Benden önce değişip değişmediğini de bilmiyorum
- Konuyu başlatan
- #9
Değişimde yaklaşık 4,5 litre oluyor. Litre fiyatı 60 tl civarındaydı işçiliğe ne kadar alırlar bilemiyorum. Ben 350 tl verdim ilk değişimde. Bilmiyorsanız değişip değişmediğini, değiştirmenizde fayda var. Sonrasında da 60 binde bir rutin değiştittirirsiniz
Şükrü usta daha net açıklar. Rumuz astraopc.
https://www.opelim.net/forums/opel-sohbetlerimiz/114596-v6-cdti-gts-vectra.html
