vites sertliği
- Konuyu Başlatan abex
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 12 Eki 2012
- Mesajlar
- 2,464
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Opelin vitesleri serttir , geri vitese gecerken cartlama yapmasi opellerde normaldir (kendimizi avutuyoruz). Debriyaji en az iki kez pompalayip geri vitese takarsaniz cartlama sorunu kalkacaktir , pardon sorun degil ozellik demeliydim 
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Konuyu Başlatan
- #3
- Katılım
- 19 Haz 2016
- Mesajlar
- 67
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 6
- Yaş
- 39
Opelin vitesleri serttir , geri vitese gecerken cartlama yapmasi opellerde normaldir (kendimizi avutuyoruz). Debriyaji en az iki kez pompalayip geri vitese takarsaniz cartlama sorunu kalkacaktir , pardon sorun degil ozellik demeliydim
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
harbimi bunlar normal mi yani.. opelden bi daha soğudum
- Katılım
- 30 Kas 2006
- Mesajlar
- 2,916
- Tepkime puanı
- 3
- Puanları
- 38
yetkilide vites kol halat ayarı yaptırıp yağlatın. masraflı gelmezse yağ değişimide yaptırılabilir
- Katılım
- 19 Ara 2007
- Mesajlar
- 20,556
- Tepkime puanı
- 275
- Puanları
- 83
Şimdiye kadar 5 değişik Opel araç kullandım ama Opel'de böyle bir konik sorun olduğunu ilk defa duyuyorum. Evet Opel'lerde vites geçişleri kemiklidir ama çartlama diye tabir ettiğimiz ses kronik değildir. Bu sesin nedeni; eskimeye başlayan veya hatalı kullanım sonucu hasar gören baskı/balata, ayarları bozulan vites kol takımı, eski modellerde hatalı debriyaj teli kullanımı sonucunda olur. En son aldığım Astra'nın debriyaj teli hatalı (orijinalinden daha uzun), o nedenle yoğun trafikte vites geçişlerindeki sertlik ile geri vitese geçişlerde çartlama sorunu yaşıyordum. Ustam "ben buna bir şey yapamam, orijinal tel lazım" diyerek uğraşmak istemedi. Ben de sona dayanan ayar vidasının yönünü değiştirerek öyle çare buldum. 2-3 aydır çartlamadan eser olmadığı gibi vites geçişleri de eskisine oranla bir hayli rahatladı.
- Katılım
- 30 Eki 2014
- Mesajlar
- 1,202
- Tepkime puanı
- 1
- Puanları
- 0
- Yaş
- 42
Ek bilgide ben ekleyim aracı tam durdurduktan sonra geriye atın . Hatta ilk 3.vites sonra geri ye takın ses duymazsınız. Birde ilk kontakta devır saati 10 olunca geriye takın aniden takinca ses gelir
- Katılım
- 15 Ağu 2007
- Mesajlar
- 1,775
- Tepkime puanı
- 56
- Puanları
- 48
O motorda 5 ileri F17 şanzıman var.
Geri vites dişlisinde senkromeç yok o kutuda. O nedenle tam durmadan, motor devri tam düşmeden geri vitese takarsanız cartlama yapar.
Geri vites dişlisinde senkromeç yok o kutuda. O nedenle tam durmadan, motor devri tam düşmeden geri vitese takarsanız cartlama yapar.
- Konuyu Başlatan
- #8
- Katılım
- 19 Haz 2016
- Mesajlar
- 67
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 6
- Yaş
- 39
yok hocam araç durur halde iken deneme yapıyorum 5 kere geri viese takıp ikisinde cartlama sesi alıyorum
- Katılım
- 19 Ara 2007
- Mesajlar
- 20,556
- Tepkime puanı
- 275
- Puanları
- 83
Araçta imalattan ileri gelen bir kusur olsa iidi her seferinde o sesi yapardı. Debriyaja tam basmama, hatalı (kalın) paspas kullanımı da bu sese neden olur.
- Katılım
- 12 Eki 2012
- Mesajlar
- 2,464
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 0
Yok be Savas abi bizim merivadada corsadada aldigimizdan beri geri vitese takarken cartlama var hatta kitapcikta okumustum sanirim bulunca atarim size , debriyaja 2-3 kez basip oyle geri vitese takin diye .
LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
