Corsa C Fren Pedalı Taş Gibi

[Baris0682]

Merhabalar, ilk aracımı aldım ve tercihimi 2001 Opel Corsa C 1.4'ten yana kullandım. Aracı aldıktan sonra pek çok bakımını yaptırdım örneğin, triger kayışı değişimi, devirdaim pompası, amortisörleri değiştirdim, yayları yeniledim vesaire irili ufaklı bir sürü şey. Aracımla ilk uzun yolumu yaptım ve sanayisini hiç bilmediğim öğrencilik hayatımı sürdürdüğüm İstanbul'a geldim, maşallah hiç sıkıntı çıkarmadı uzun yolda bana.

Ancak gel gelelim, son 2-3 günde, aracın fren pedallarında çok aşırı bir sertleşme oldu ve frenleme kabiliyeti azaldı. Arac çalışmazken pompaladığımda normal bir miktarda şişiyor yine de çok az basmama izin veriyor, çalıştırdığımda ise pedal bir nebze yumuşuyor ancak yine de eskisi gibi değil. Önce pedalda bir miktar boşluk var gibi, ardından ise pedal kaya gibi sert. Pedalın sertliğinden dolayı doğru düzgün fren yapamıyorum aracımla, pedal çok güç gerektiriyor. Burayı çok bilmediğim için öğrenci halimle direk sanayiye gidip çarpılmak istemiyorum, bu nedenle sizlerden bir nebze tavsiye veya öneri almak istedim teşhis için. Şimdiden teşekkürler.

 

[winner]

Merhabalar, ilk aracımı aldım ve tercihimi 2001 Opel Corsa C 1.4'ten yana kullandım. Aracı aldıktan sonra pek çok bakımını yaptırdım örneğin, triger kayışı değişimi, devirdaim pompası, amortisörleri değiştirdim, yayları yeniledim vesaire irili ufaklı bir sürü şey. Aracımla ilk uzun yolumu yaptım ve sanayisini hiç bilmediğim öğrencilik hayatımı sürdürdüğüm İstanbul'a geldim, maşallah hiç sıkıntı çıkarmadı uzun yolda bana.

Ancak gel gelelim, son 2-3 günde, aracın fren pedallarında çok aşırı bir sertleşme oldu ve frenleme kabiliyeti azaldı. Arac çalışmazken pompaladığımda normal bir miktarda şişiyor yine de çok az basmama izin veriyor, çalıştırdığımda ise pedal bir nebze yumuşuyor ancak yine de eskisi gibi değil. Önce pedalda bir miktar boşluk var gibi, ardından ise pedal kaya gibi sert. Pedalın sertliğinden dolayı doğru düzgün fren yapamıyorum aracımla, pedal çok güç gerektiriyor. Burayı çok bilmediğim için öğrenci halimle direk sanayiye gidip çarpılmak istemiyorum, bu nedenle sizlerden bir nebze tavsiye veya öneri almak istedim teşhis için. Şimdiden teşekkürler.

fren merkezine bağlı olan vakum hortumunu kontrol edin. bi yerinden hava kaçırıyor olabilir yoksa bi tamirciye baktırın sakat mevzu sonuçta

 

[mikron]

Merhabalar, ilk aracımı aldım ve tercihimi 2001 Opel Corsa C 1.4'ten yana kullandım. Aracı aldıktan sonra pek çok bakımını yaptırdım örneğin, triger kayışı değişimi, devirdaim pompası, amortisörleri değiştirdim, yayları yeniledim vesaire irili ufaklı bir sürü şey. Aracımla ilk uzun yolumu yaptım ve sanayisini hiç bilmediğim öğrencilik hayatımı sürdürdüğüm İstanbul'a geldim, maşallah hiç sıkıntı çıkarmadı uzun yolda bana.

Ancak gel gelelim, son 2-3 günde, aracın fren pedallarında çok aşırı bir sertleşme oldu ve frenleme kabiliyeti azaldı. Arac çalışmazken pompaladığımda normal bir miktarda şişiyor yine de çok az basmama izin veriyor, çalıştırdığımda ise pedal bir nebze yumuşuyor ancak yine de eskisi gibi değil. Önce pedalda bir miktar boşluk var gibi, ardından ise pedal kaya gibi sert. Pedalın sertliğinden dolayı doğru düzgün fren yapamıyorum aracımla, pedal çok güç gerektiriyor. Burayı çok bilmediğim için öğrenci halimle direk sanayiye gidip çarpılmak istemiyorum, bu nedenle sizlerden bir nebze tavsiye veya öneri almak istedim teşhis için. Şimdiden teşekkürler.

Merhaba,

1- Fren sistemi hava yapmış olabilir,
2- Fren merkezinde (hidrolik doldurulan yer) sorun olabilir,
3- Aracınızın sistemini bilemiyorum ama vakum pompası varsa, o arızalı olabilir.

Her iki durumda da sizin yapabileceğiniz pek bir şey yok.
Fren hassas bir konu sonuçta.
Ummadığınız bir anda hidroliğiniz boşalarak frensiz kalabilirsiniz.
En kısa sürede bir frenciye götürün aracınızı.

Avrupa yakasındaysınız, Sanayi Mahallesi' nde (4. Levent civarı) Emniyet Fren var. Sanayide kime sorsanız gösterir. Bu konuda gayet iyidir ve fiyatları da uygundur.

 

[Baris0682]

Merhabalar, hepinize cevaplarınızdan dolayı teşekkür ediyorum. Bu sabah aracımı denemek için indim aşağıya, fakat sorun çok daha iyileşmişti, adeta eski haline dönmüştü fren pedalı. Bu da benim kafamı karıştırdı aldım elime ışığı baktım, sistemin hiç bir yerinde kaçak yoktu, fren hidroliği miktarı tamdı, ancak fren hidroliğinin kapağını açtım baktım, bildiğiniz motor yağına dönmüş rengi siyahlamış. Tahminimce bu da oluşturmamıştır sorunu ancak, iyice işkillendim fren konusunda. Anadolu yakasındayım. Aslında eğer Haziran'a kadar bir iş açmazsa başıma, bütçem elverdiğinden arabayı rahat bir bakımdan geçirme imkanım olacak. Sizce bu fren hidroliğini yeniletip kontrol ettirmeli miyim? Rengi kafamı karıştırdı.

 

[mikron]

Merhabalar, hepinize cevaplarınızdan dolayı teşekkür ediyorum. Bu sabah aracımı denemek için indim aşağıya, fakat sorun çok daha iyileşmişti, adeta eski haline dönmüştü fren pedalı. Bu da benim kafamı karıştırdı aldım elime ışığı baktım, sistemin hiç bir yerinde kaçak yoktu, fren hidroliği miktarı tamdı, ancak fren hidroliğinin kapağını açtım baktım, bildiğiniz motor yağına dönmüş rengi siyahlamış. Tahminimce bu da oluşturmamıştır sorunu ancak, iyice işkillendim fren konusunda. Anadolu yakasındayım. Aslında eğer Haziran'a kadar bir iş açmazsa başıma, bütçem elverdiğinden arabayı rahat bir bakımdan geçirme imkanım olacak. Sizce bu fren hidroliğini yeniletip kontrol ettirmeli miyim? Rengi kafamı karıştırdı.

Kesinlikle fren hidroliğini yeniletmelisiniz.
İçerisine yanlışlıkla direksiyon hidroliği katılmış olabilir bence.
Bu da fren merkezinin keçelerini bozar.
Tavsiyem geç olmadan bir frenciye baktırmanız.

 

[meser70]

Fren hidroliğini değiştirin. Ençok 50-60 lira tutar.