Vites geçişlerinde Silkeleme/Titreme

erdemefe41

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
7 Ara 2015
Mesajlar
16
Tepkime puanı
0
Puanları
0
Yaş
44
Arkadaşlar Aracım 81000 km'de 2005 Model 1.6 Benzinli+ LPG, Sorunum şu 1.viteste herhangi bir sorun yok fakat 1500-1800 devirde 2,3 ve 4 viteslere geçiş yaptığımda araç önce hafif silkeleme yapıyor ve devir yükseldikçe kendini topluyor. Ama biteş geçişlerini 2300-3000 devir aralığında yaparsam silkeleme yok.

Öncelikli olarak sorun neden kaynaklanıyor olabilir yada önce neleri kontrol etmek gerekli. Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.
 
Yokmu bu probleme cevap verebilecek arkadaşlar :(
 
Yokmu bu probleme cevap verebilecek arkadaşlar :(

hocam 2000 devirde vites at bence çünkü ilk vitesten 2 ye geçerken 1500lerde falan pek sıkıntı olmaz ama illaki 3 e 4e atarken o devirlerde atınca araba bi silkeler çünkü tam devrine doğru yol alırken atmış olduğundan sapıtır bi nevi bende ekonomik sürüş hastasıyımdır baya da uygularım ancak 2000 de vites atmak en sağlıklısı yoksa zaten 1500lerde vites atınca araba hızını anca toparlar ondan ötürü sarsar yani ben teknik olduğunu düşünmüyorum anca yol aşağı doğru hafif eğimli ve araba yolda akıyosa o devirlerde atılabilir vites
 
Teşekkürler Hocam ama bu biraz daha farklı bir silkeleme sanki arkadan biri tutup çekiyor sonra bırakıyor gibi, bahsettiğiniz düşük devir silkelemesinin zaten farkındayım ve şirket aracı kullandığım için ayda 7-8 farklı araç hiç birinde böyle bir sarsıntı yok yani hafif kasıntı var düşük devirden dolayı ama böyle arakdan tutup çekme bırakma gibi değil.

SAnki böyle o ana araç ya yeterli yakıtı pompalayamıyor yada yanma odasında yeterli enerji üretilmiyor ama gaza biraz fazla basınca toparlıyor gibi oluyor.
 
anladım hocam lpgli araç şahsen hiç kullanmadım ama buna benzer şeyler duydum diye hatırlıyorum belki lpgden olabilir ama ben yanlış yönlendirmiş olmayayım yinede bi sanayi servis falan gösterin isterseniz en sağlıksı
 
Gidicem zaten de sanayide serviste boş yere yolunmak istemiyorum :( maddi durum da sıkıntılı tahmini masraf hesaplaması yapmaya çalışıyorum .
 
Aynısı bende de var LPG ve benzinde aynı. Sanki elektrik kesiyor veya yakıt bitiyor gibi . seyir halinde silkelenme. Işıklarda beklerken rölanti dusuyor bazen stop ediyor.gaza basınca bazen düzenliyor düzenlediği zaman stop ediyor. Marşa basınca hemen alıyor bu sefer de benzin gostergesi dibe vurup ışıkyyanıyor.
 
Aynnen Muttalip arkadaşım kısa bir süre önce Triger setini değiştirmiş acaba sente ayarı dedikleri 1-2 diş kacıklık falan mı var başına gelipte çözebilen varsa süper olur çok sıkıcı bir sorun . Çözümüde kolay değil gibi gidcem sanayiye yok buji dicek sonra buji kablosu yok bobin dicek düzelmicek sonra gazcıya git o dicek gazda sorun yok sanayide ömür törpüsü :(
 
Aynnen Muttalip arkadaşım kısa bir süre önce Triger setini değiştirmiş acaba sente ayarı dedikleri 1-2 diş kacıklık falan mı var başına gelipte çözebilen varsa süper olur çok sıkıcı bir sorun . Çözümüde kolay değil gibi gidcem sanayiye yok buji dicek sonra buji kablosu yok bobin dicek düzelmicek sonra gazcıya git o dicek gazda sorun yok sanayide ömür törpüsü :(

Sorunu çözdük usta. Servise gitmemistim. Bu hafta içi gittim durumu anlattım. Yetkili kişi araca bindi biraz gezdik falan. Bi sıkıntı yok şuanda ama senin söylediğin % 100 desimetre dedi. Garanti verir misin dedim. Evet dedi. Tech 2 taktı bi sıkıntı görmedi. Ama debimetre değiştirdi. 3 gün bin gecmezse para iade dedi. 2 gündüz biniyorum.afedesin ama At gibi at
 
Bende yakın bir arkadaşımın babası motor ustasıydı bir uğrayayım dedim adam baktı elinde GM orjinal tek tırnak buji vardı taktı bi gez dedi 3-5 km gittim ve inanamadım sorun çözüldü. Yani sıkıntı bujilerdeymiş silkelemeden eser kalmadı bujilerle yırtık gibi görünüyor hadi bakalım umarım tekrarlamaz.
 
Geri
Üst