- Konuyu Başlatan
- #11
Selim bey,
Aracı debimetresiz kullanamıyorum. Debimetreyi çıkardığım zaman kırmızı ışıklarda durduğumda araba stop ediyor. Bu şekilde can sıkıcı oluyor durum haliyle, bildiğiniz gibi Ankarada dörtlü yakmaya gelmiyor. Bu parçaların sorunlu olduğunu anlamanın tek yolu kullanmak mı?
Sıcaklık sensörüne nasıl bakabilirim? Debimetre ve lambda sensörü için verilen fiyatlar dudak uçuklatıcı
Edit : Sıcaklık sensörüyle ilgili belki şöyle bir ipucu olabilir, benim lpg sistemi sıralı sistem ancak motor yeterince ısınmadan şu soğuk kış sabahında bile bıraksam 4-5 saniyede LPG'ye geçiş yapıyor. Ben bunun suçunu hep LPG tesisatına atıyordum, malum 8 yıllık tesisat, yedek parçası kalmamış bir marka. Ama şimdi acaba diyorum, sıcaklık sensörüne mi bağlı LPG? Sıcaklık sensöründen yanlış veri aldığı için mi böyle erkenden geçiyor gaza? Ben normal kullanımda lpg-benzin işini elle yapıyorum, yeterince ısındığına kanaat getirdiğim zaman.
Aracı debimetresiz kullanamıyorum. Debimetreyi çıkardığım zaman kırmızı ışıklarda durduğumda araba stop ediyor. Bu şekilde can sıkıcı oluyor durum haliyle, bildiğiniz gibi Ankarada dörtlü yakmaya gelmiyor. Bu parçaların sorunlu olduğunu anlamanın tek yolu kullanmak mı?
Sıcaklık sensörüne nasıl bakabilirim? Debimetre ve lambda sensörü için verilen fiyatlar dudak uçuklatıcı
Edit : Sıcaklık sensörüyle ilgili belki şöyle bir ipucu olabilir, benim lpg sistemi sıralı sistem ancak motor yeterince ısınmadan şu soğuk kış sabahında bile bıraksam 4-5 saniyede LPG'ye geçiş yapıyor. Ben bunun suçunu hep LPG tesisatına atıyordum, malum 8 yıllık tesisat, yedek parçası kalmamış bir marka. Ama şimdi acaba diyorum, sıcaklık sensörüne mi bağlı LPG? Sıcaklık sensöründen yanlış veri aldığı için mi böyle erkenden geçiyor gaza? Ben normal kullanımda lpg-benzin işini elle yapıyorum, yeterince ısındığına kanaat getirdiğim zaman.
Son düzenleme: