OPEL Yetkili servis rezaleti...

[REC]

2012 model 1.3 dizel aracımın bakımını daha 1 yıl olmadan 12.000 km'de yetkili serviste yaptırdım. Aracıma GM marka 4 litre yağ konuldu. Yağ çubuğunu her kontrol ettiğimde yağ normalin çok çok üstünde bir yerde oluyordu ve şüpheleniyordum.

Daha sonra aracımın 01/2012 basım tarihli kitapçığını açtım ve incelemeye başladım. Buna göre yağ kapasitesi A13DTE kodlu motor (yani bildiğimiz 1.3 dizel) için filtre değişimi dahil 3.2 litre olarak belirtilmiş ve yağ çubuğunda yağın fazla görülmesi durumunda fazla yağın tahliye edilmesi gerektiği söylenmiş.

Hiç vakit kaybetmeden eczaneden şırınga ve hortum alarak fazla yağı araçtan çektim. Ama içime sinmedi ve henüz sadece değiştireli 6000 km olmasına rağmen ertesi gün gidip yetkili servisten orijinal yağ filtresi satın alarak, aracın yağını Mobil1 ile değiştirmeye gittim.

Yağı değiştirmek için karter korumayı söktüğümde karterin durumu rezaletti. Resmen yağ kaçırmış gibiydi. Güzelce temizledik, eski yağı süzdük, yeni filtresi taktık ve *3,5 litre 5W-30 Mobil1 koydum ve şuan yağ çubuğunda MAX seviyede görünüyor. (Kendiliğinden düşecektir, düşmezse çekeceğim)

Karter:

Gözüm gibi baktığım aracıma YETKİLİ SERVİS taş parçası kadar önem vermedi. Allah'tan erken fark ettik ve toparladık. Ne olur, neye zararı vardır bilmiyorum ama durum bundan ibaret, yorum sizin!!!

 

[ndipi]

Of kine ne of... adamı canından malından soğutuyorlar yeminle... iğreti ediyorlar... ben opel delisi bir adamdım ama işte en sonunda opelle hayatımı ayıracağım bu sorunlar yüzünden.

 

[ksk_corsa]

geçmiş olsun... dikkatli bir kullanıcı olduğunuz için şanslısınız...

 

[REC]

geçmiş olsun... dikkatli bir kullanıcı olduğunuz için şanslısınız...

Ben hadi neyse, bir sürü aracın bakımını yapıyorlar. Ya diğerleri?

Bir de durumu paylaşınca gördüm ki birçok yetkili serviste durum böyle. Paramızla rezil oluyoruz. Yazdım şkayet sitesine. Onaylansın, vereceğim linkini.

 

[ndipi]

Zaman buldukça araç firmalarını gezerim araçlara bakarım ama bunca zaman opis hangisi olursa olsun müşteriye gerekli ilgi ve alakayı asla ama asla göremedim ki servisin durumunu düşünmek bile istemiyorum...

 

[butterfly_effect]

Bunu bakıma gittiğiniz servisle paylaştınız mı?
Ben olsam şöyle yapardım; 1.3 motorlara kaç litre yağ koyuyorsunuz derdim. Alacağım cevaba göre yağın azami seviyenin üstünde olduğu söyleyip sebebini sorardım. Normal şu-bu derse, o zaman karterdeki yağı boşaltalım bakalım kaç litre çıkacak, normal çıkarsa işlem ücretine razıyım derdim.

Servisi GM Türkiye'ye de bildirin isterseniz. Çok birşey değişmez belki ama en azından şikayet listesinin kabarmasına katkıda bulunursunuz.

 

[TolgaTasdemir]

Burada servisin suçu olmayabilir, Yakıt olarak Shell GTL mi kullanıyorsunuz?

Aynı araçtan bendede var, Sehll GTL yakıt alıyordum ve Yağ seviyem hep normalin çok çok üstünde çıkıyordu, Yağ dğeişiminden sonra GTL almamaya başladım ve birdaha yağ seviyem yükselmedi.

 

[isobln]

Burada servisin suçu olmayabilir, Yakıt olarak Shell GTL mi kullanıyorsunuz?

Aynı araçtan bendede var, Sehll GTL yakıt alıyordum ve Yağ seviyem hep normalin çok çok üstünde çıkıyordu, Yağ dğeişiminden sonra GTL almamaya başladım ve birdaha yağ seviyem yükselmedi.

iyide yağ ile yakıt alakası

 

[tasmaniandevil]

iyide yağ ile yakıt alakası

GTL kullanınca yağa karışıyordu sanırım EURO 4 motorda.

 

[bacadir68]

yakıt çok ince ise motor sesli çalışır bunun yanında enjektör lastiklerinden yakıt sızdırır ve yağa yakıt karışır. bu durum dizel araçlar için geçerlidir. haliyle aslında yağ çoğalmaz yağa yakıt karıştığı için karterdeki sıvı artar.