Güncel...
corsa combo meriva hız sabitleyiciyi kol almadan hazırlama
- Konuyu başlatan emre12
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #32
forumda okuyorum bu işe millet 90TLye veya geneli 120 TLye hallederken bana servis 200TL+debriyaj müşürü+tesisat çekimi deyince pazarlıktada 200tl den 1TL inmeyince diğer servisler 120TLye yapıyor dediğimde "bizde böyle" cevabını alınca kafam attı bu 80TL fark keriz parası ben vermem diye düşündüm ve bu işi en ucuza hata olamayacak kadar ucuza halledeceğim diye kafaya koydum ve başladım.
tesisatı kendiniz bile çekebilirsiniz müşürü satın alın serviste 27TL fiyatı var ben kazalı arabadan orjinal çıkma aldım serviste bile bulunmayan soketi ile beraber 10TL ye geldi kablo evde vardı tesisatı kendim çektim
Serviste en az 75TLye mal oluyor(müşür+tesisat) ben 10 TLye hallettim
sigorta panosundan alınacak kontak sinyaline bağlı +12V tis2000de belirtilen sigortadan aldım kolay yolu:
sigortanın yukarı taraftaki ucu çıkışı kabloyu soyup sigorta bacağına sarabilirsiniz bu yeterli olacaktır
ama yaptığım kalıcı olacağı için ben uğraşıp sigorta panosunun arkasındaki o sigortanın çıkışındaki kabloyu müsait yerden kesmeden izolesini 5mm soyup ekleyeceğim kabloyu iletkene sardım ve havya ile lehimledim sonrasında kaliteli izole bantla birkaç defa sardım evladiyelik oldu.
kolay yolu seçerseniz sigorta panonuz soldaki gibi gözükür kabloyu eklerseniz sağdaki gibi belli bile olmaz.
NOT:X45 diye yanlış yazmışım resimlere doğrusu X14 soketi olacak
merivalarda X14 soketinin yeri: sol şöför kapısının yanındaki kaput açma kolunun altındaki panelin içi
önce tis2000den hangi soketin hangi pini çekilecek rengi ne bir kağıda not ettim soketi söktüğümde 3 numaralı pinin bir tarafında tesisat var diğer tarafında çıkış yok tam tahmin ettiğim gibi soketteki eksik kablo belli oluyor kabloyu uygun halde soyup soketin içine gömdüm ve soketi kapattım
sağlama almak için bantlada kabloyu diğer kablolara sabitledim
NOT: X45 diye yanlış yazmışım resimlere doğrusu X14 soketi olacak
tesisat işi bitti iki kabloyuda debriyaj müşürü kablosuna ekleyip müşürü yerine taktım alt paneli kapattım
işlem tamam
tesisatı kendiniz bile çekebilirsiniz müşürü satın alın serviste 27TL fiyatı var ben kazalı arabadan orjinal çıkma aldım serviste bile bulunmayan soketi ile beraber 10TL ye geldi kablo evde vardı tesisatı kendim çektim
Serviste en az 75TLye mal oluyor(müşür+tesisat) ben 10 TLye hallettim
sigorta panosundan alınacak kontak sinyaline bağlı +12V tis2000de belirtilen sigortadan aldım kolay yolu:
sigortanın yukarı taraftaki ucu çıkışı kabloyu soyup sigorta bacağına sarabilirsiniz bu yeterli olacaktır
ama yaptığım kalıcı olacağı için ben uğraşıp sigorta panosunun arkasındaki o sigortanın çıkışındaki kabloyu müsait yerden kesmeden izolesini 5mm soyup ekleyeceğim kabloyu iletkene sardım ve havya ile lehimledim sonrasında kaliteli izole bantla birkaç defa sardım evladiyelik oldu.
kolay yolu seçerseniz sigorta panonuz soldaki gibi gözükür kabloyu eklerseniz sağdaki gibi belli bile olmaz.
NOT:X45 diye yanlış yazmışım resimlere doğrusu X14 soketi olacak
merivalarda X14 soketinin yeri: sol şöför kapısının yanındaki kaput açma kolunun altındaki panelin içi
önce tis2000den hangi soketin hangi pini çekilecek rengi ne bir kağıda not ettim soketi söktüğümde 3 numaralı pinin bir tarafında tesisat var diğer tarafında çıkış yok tam tahmin ettiğim gibi soketteki eksik kablo belli oluyor kabloyu uygun halde soyup soketin içine gömdüm ve soketi kapattım
sağlama almak için bantlada kabloyu diğer kablolara sabitledim
NOT: X45 diye yanlış yazmışım resimlere doğrusu X14 soketi olacak
tesisat işi bitti iki kabloyuda debriyaj müşürü kablosuna ekleyip müşürü yerine taktım alt paneli kapattım
işlem tamam
Son düzenleme:
- Konuyu başlatan
- #33
erdeo çelik isimli elektrik öğretmeni arkadaşımız hiç üşenmedi ve konu için direnç değerlerini öçltü
ölçümler tamamdır işte dirençler
Boşta sistemde hiç bir tuşa basılı değilken: 1260 ohm
Set tuşu yani hız sabitleyiciyi devreye alan ve hız artıran tuş:440 ohm
Hafıza ve hız eksiltme tuşu:202 ohm
sistemi iptal etme devre dışı bırakma tuşu:82 ohm
ölçümler tamamdır işte dirençler
Boşta sistemde hiç bir tuşa basılı değilken: 1260 ohm
Set tuşu yani hız sabitleyiciyi devreye alan ve hız artıran tuş:440 ohm
Hafıza ve hız eksiltme tuşu:202 ohm
sistemi iptal etme devre dışı bırakma tuşu:82 ohm
- Konuyu başlatan
- #34
ölçümler tamamdır işte dirençler
Boşta sistemde hiç bir tuşa basılı değilken: 1260 ohm
Set tuşu yani hız sabitleyiciyi devreye alan ve hız artıran tuş:440 ohm
Hafıza ve hız eksiltme tuşu:202 ohm
sistemi iptal etme devre dışı bırakma tuşu:82 ohm
bu değerlere göre dirençler sırası ile yukarıdan aşağıya
820 ohm
238 ohm
120 ohm
82 ohm
olarak çıkıyor.
Boşta sistemde hiç bir tuşa basılı değilken: 1260 ohm
Set tuşu yani hız sabitleyiciyi devreye alan ve hız artıran tuş:440 ohm
Hafıza ve hız eksiltme tuşu:202 ohm
sistemi iptal etme devre dışı bırakma tuşu:82 ohm
bu değerlere göre dirençler sırası ile yukarıdan aşağıya
820 ohm
238 ohm
120 ohm
82 ohm
olarak çıkıyor.
hadi hayırlısı bekliyoruz projeyi
kardeş bu arada debriyaj müşri için sigortadan almışsın (F36 dan 15A lik )müşüre ordanda x45 in 3 nolu pini demişsin ama o x14 soketi olmasın çünkü x45 in 3 nolu pini başka yere gidiyo biliyorum x14 e bakarsan 3 nolu pin debriyaj müşürüne gidiyo istersen bidaha bak yanlışım varsa düzelt..eklentide şemada öle gözüküyo
Ekli dosyalar
Uploaded with ImageShack.us
sonuçları şemaya yerleştirdiğimde bu sonuç çıktı,ben + - butonları sağdaki butonlar olarak hayal etmiştim ama çıkan değerlere göre 0 ve -
sağdaki,+ da soldaki tek buton.
şu tis2000 den 2006 corsa c 1.3 cdti x45 soketine bakma şansınız var mı acaba koldan gelen 4 numaralı uç için.
bugün x45 soketinin 2 nolu ucundan sinyal koluna kabloyu çekmek için kutuyu açtım ama karşıma 3 soket birde kabin kontrol kiti çıktı.3 soket resime uymuyor,kabin kontrolün altındaki uçlardan mı almak gerekiyor,onu söküp bakmadım?
konunun buralara kadar gelmesindeki emeği geçen arkadaşlara tekrar teşekkürler!!
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Tis2000 den baktım birebir uyuyor.
sabahın köründe ilgilendiğin için ne desem az kalır,ben bugün bi daha söküyorum,kutunun altından çıkanları da paylaşırım.
direnç değerlerine göre butonların pozisyonu hakkında ne düşünüyorsun?
direnç değerlerine göre butonların pozisyonu hakkında ne düşünüyorsun?