Dizel mi benzinli mi ? Dizel ve benzinli otomobillerin her yönden karşilaştirmasi

[darkmoon]

Madem listede Focus geciyor, acıp netten fiyatlara baktım, durum şudur :
Dizel Focus - 39.720 TL iken
Benzinlisi - 35.190 TL

Yani aracları alırken dizelci 4530 tl fazla ödüyor, yine konuyu açan arkadaşın verdiği istatistiğe göre Focus dizel in 1.000 km de 111 tl avantajı var. yani buradan çıkan sonuca göre ; ( 4530 / 111 = 40.81) 40.810 km kullanım sonucunda, dizel araç alışta verilen fazla parayı amorti ediyor, bundan sonra kullandıgın her km de diğer benzinli araca göre artıya geçiyorsun.

Burada şunu belirteyim, dizel tabiki ilk andan ilk km den itibaren yakıt olarak tasarruflu,torklu vs ama bu km değerine gelene kadar ,alışta fazla ödendiği için benzinli kardeşine göre dezavantajlı, bunun yanısıra bakıma ve araç daha pahalı oldugu için kasko değeri yuksek olacagından vereceginiz fark da düşünülmelidir.Hele de yılda az km yapan biri iseniz, 40.000 km degerine daha uzun sürede ulaşacagınızdan, her yıl kasko ve her yıl bakım için (benzinliye göre) fazla para vereceksiniz,

Bunuda şöyle örnekleyelim,
(örneği konuyu anlatmak için verdiğimde,rakamları yaklaşık olarak attım)
Kasko için benzinliye göre 150 tl fazla ödediğiniz varsayalım,
Bakım için de yıllık bakımda 100 tl fazla ödediğinizi varsayalım
yılda toplam 250 tl daha dezavantaj var,
yılda 10 bin yapan kişi dizel alırsa, 4 yıl boyunca fazladan 250 x 4 = 1.000 tl daha göze görünmeyen fark ödeyecek
yılda 20 bin yapan kişi 250 x 2 = 500 tl fark ödeyecek

Bu yüzden ; eğer yılda 20 bin- 25 bin km yapmıyorsanız dizel almayın gibi değerlerlendirmeler yapılmaktadır.Bu rakamlar sadece fikir vermesi amaçlıydı, merak eden arkadaşım araştırıp bu değerleri tam olarak ögrenebilir.

çok teşşekkürler en sonunda beni anlayan biri olmuş veriler içinde ayrıca teşşekkür ederim..

 

[kara_büyü]

verdiğin rakamların hepsi gerçek ve mantıklı.
sadece bu amorti olayı yalnış amorti diye bişey yok. aldığın malı aldığın kadar pahalı satıyorsan amorti diye birşey yoktur. bu durumda dizelde yapılan her km karlıdır.
yani arabaya bindiğin ilk andan itibaren kar etmeye başlıyorsun, satarken aradaki fark kadar pahalıya satınca gösterdeki toplam km senin karındır.

ince hesap yaparsak 1,6 astra almak yerine 1,3 cdti alırsın
mtv de 628-393=235 tl yıllık kar sana kaskoyuda bakım masrafında çıktı.

bu konuda hassasım amorti yok.

 

[BY_Corsa]

verdiğin rakamların hepsi gerçek ve mantıklı.
sadece bu amorti olayı yalnış amorti diye bişey yok. aldığın malı aldığın kadar pahalı satıyorsan amorti diye birşey yoktur. bu durumda dizelde yapılan her km karlıdır.
yani arabaya bindiğin ilk andan itibaren kar etmeye başlıyorsun, satarken aradaki fark kadar pahalıya satınca gösterdeki toplam km senin karındır.

ince hesap yaparsak 1,6 astra almak yerine 1,3 cdti alırsın
mtv de 628-393=235 tl yıllık kar sana kaskoyuda bakım masrafında çıktı.

bu konuda hassasım amorti yok.

Dizel aracı kullanırken km başına az tüketerek kar ettiğini kabul ediyorsun da,
arabayı alırken benzinliye göre daha çok para verdiğini neden kabul etmiyorsun bende onu anlamadım ?

Verdiğin fazla parayı az tüketerek karşılamanın adı amorti etmek değilse nedir, bunu da sen söylermisin rica etsem

 

[darkmoon]

valla sizde hesabınıza geldimi 1.3 ile 1.6 yı kıyaslıyorsunuz hesabınıza gelmedimi aynı dilimde değil deyip kestirip atıyorsunuz bu kadar kraldan çok kralcı olmanın bir anlamı yok demin insignianın editonını kıyasladık arada 19 bin tl fark var aynı motor değil diye arkadaş yazdı şimdi iş indirime gelince 1.3 ile 1.6 nın farkı hemen alınıyor

burda olay malın üstünde dönmüyor yalnız burda bir kıyaslama var..
bunuda şehir efsanesine dönüştürmenin bir gereği yok iki araç arasında 4500 tl fark varsa vardır zaten konuşulan mevzuda bu arkadaş biraz detaya inmiş o kadar detaylanmaya gerek yok.. aradaki fark var ve bu fark ın sürücünin yapdığı km ye göre göre zararı ve karı önemli olan..

şimdi elinize vicdanınıza koyun yılda 10 bin i bile zar zor yapan bir adama gidipde mazotlumu önericeksiniz sırf kendi mazotlu araçlarınızı savunmak için bunun mantık neresinde.. burda kendi egolarımızdan sıyrılıp dürüst olmamız gerekmezmi

ben hep diyorum 0 bir araç alıp satana kadar 60 bin km den yukarı yapan insan hiç düşünmesin mazotlu alsın cebine benzinliye oranla karı olur bu kadar basit.. ama 20-30 bini bile zor yapan bir adamda gidip mazotlu almasın yazık parasına onun yerine gitsin benzinli alsın..

 

[kara_büyü]

Dizel aracı kullanırken km başına az tüketerek kar ettiğini kabul ediyorsun da,
arabayı alırken benzinliye göre daha çok para verdiğini neden kabul etmiyorsun bende onu anlamadım ?

Verdiğin fazla parayı az tüketerek karşılamanın adı amorti etmek değilse nedir, bunu da sen söylermisin rica etsem

şimdi şunu soruyorum o zaman. arabayı alırken benzinliye göre pahalı alıyorsunuz ya, satarkende benzinliyle aynı fiyata mı satıyorsunuz? (pahalı aldığımı kabul ediyorum pahalı satmak şartı ile.)
burada şu ince nokta var dizel araba alırken fazla para verilmiyor fazla para BAĞLANIYOR sadece. bağlamaktan kastım parayı geri alacaksınız ondan.
bu durumda verdiğin fazla parayı geri alınca hangi farkı amorti etmek için 3-4 sene bekliyoruz. amorti yok.
ucuz alıp ucuz satıyorsun, pahalı alıp pahalı satıyorsun. amorti yok.
pahalı alıp ucuza satarsan (dizel alıp benzinli fiyatına satarsan) amorti doğar. 3-4 sene beklersin ama lütfen arkadaşlar beni anlamamanızın üzüntüsü içindeyim.
bana deyinki
dış faktörler yan faktörler falan değmez deyin anlarım.
ama kar-zarar hesabında matematiksel olarak dizel karlıdır.

 

[kara_büyü]

valla sizde hesabınıza geldimi 1.3 ile 1.6 yı kıyaslıyorsunuz hesabınıza gelmedimi aynı dilimde değil deyip kestirip atıyorsunuz bu kadar kraldan çok kralcı olmanın bir anlamı yok demin insignianın editonını kıyasladık arada 19 bin tl fark var aynı motor değil diye arkadaş yazdı şimdi iş indirime gelince 1.3 ile 1.6 nın farkı hemen alınıyor

burda olay malın üstünde dönmüyor yalnız burda bir kıyaslama var..
bunuda şehir efsanesine dönüştürmenin bir gereği yok iki araç arasında 4500 tl fark varsa vardır zaten konuşulan mevzuda bu arkadaş biraz detaya inmiş o kadar detaylanmaya gerek yok.. aradaki fark var ve bu fark ın sürücünin yapdığı km ye göre göre zararı ve karı önemli olan..

şimdi elinize vicdanınıza koyun yılda 10 bin i bile zar zor yapan bir adama gidipde mazotlumu önericeksiniz sırf kendi mazotlu araçlarınızı savunmak için bunun mantık neresinde.. burda kendi egolarımızdan sıyrılıp dürüst olmamız gerekmezmi

ben hep diyorum 0 bir araç alıp satana kadar 60 bin km den yukarı yapan insan hiç düşünmesin mazotlu alsın cebine benzinliye oranla karı olur bu kadar basit.. ama 20-30 bini bile zor yapan bir adamda gidip mazotlu almasın yazık parasına onun yerine gitsin benzinli alsın..

gerçekten aracımı savunmak felan değil amaç. tartışarak doğruyu bulmak.
forumun amacıda bu değilmidir zaten, paylaşmak avantajlı olanı öğrenmek.
ben iddia ediyorum bu konuda 10 bim km yapan kişi az kar eder, 60 bin km yapan kişi çok kar eder. ama kar eder. her halukarda.
dizel araç alan kişi araca göre sadece fazla para bağlar.
fazla bağladığı parayı bankaya faize koysa dizelden yapacağı kar kadar para getirmez. yani yazık değil parasına dizel almalı

forumda bir anket yapmak iyi olur diye düşünüyorum daha fazla görüş alınabilir. forumu iyi kullanan arkadaşlarımızdan biri açabilir.

 

[BY_Corsa]

gerçekten aracımı savunmak felan değil amaç. tartışarak doğruyu bulmak.
forumun amacıda bu değilmidir zaten, paylaşmak avantajlı olanı öğrenmek.
ben iddia ediyorum bu konuda 10 bim km yapan kişi az kar eder, 60 bin km yapan kişi çok kar eder. ama kar eder. her halukarda.
dizel araç alan kişi araca göre sadece fazla para bağlar.
fazla bağladığı parayı bankaya faize koysa dizelden yapacağı kar kadar para getirmez. yani yazık değil parasına dizel almalı

forumda bir anket yapmak iyi olur diye düşünüyorum daha fazla görüş alınabilir. forumu iyi kullanan arkadaşlarımızdan biri açabilir.

Peki şu ana kadar hep kesin rakamlardan konusuyorum sende göreceli kavramlarla cevap veriyorsun

Dizeli pahalıya satacagını kim garanti edebilir ?

 

[kara_büyü]

şimdi bu göreceli kavram dediğiniz, 14 ayar altını 14 olarak satmak, 24 ayar altını 24 olarak satmak mı oluyor örnek olarak.
konu varsayımlara gitsin istemiyorum ama madem öyle;
sizin benzinli arabayı satamadan ölmeyeceğinize kim garanti verebilir, durumu oluşuyor. (allah korusun tabi, misalen)
tekrar söylüyorum ben amacım inat laşmak değil doğruyu bulmak.

 

[BY_Corsa]

Konular farklı, detaylar işin içine girince de uzuyor, bu gidişle sonunu bulmakta zor.Benim
de niyetim inatlaşmak değil.Bir ürünün verimli olup olmadıgını anlamak için hesap yaparsın, benim yaptıgımda bu dur.Aracı satmak da bir hesap diye düşünülebilir.Ama ben bu hesabı
dizel araç ve benzinli araç kullanmak arasındaki karşılaştırma olarak düşünüdüğüm için bu hesabı çıkardım, neyse konuyu uzatmya gerek yok.İsteyen, kendine uygun oldugunu düşünen dizel alsın, benzinliyi uygun gören benzinli alsın , bu kadar basit

Herkes dilediği hesabı yapmakta özgürdür ancak dizel kullanımda avantajlıdır ancak ilk alımda pahalıdır.Benzinli araç alımda avantajlıdır ancak kullanımda pahalıdır.Satışta ise dizel araç pahalı satılacak diye bir kaide bana göre yok, aynı modelde 100 bin yapmış dizel ile 100 bin yapmış benzinli araç karşıma gelse , ben benzinliyi alırım mesela

Dediğim gibi, herkesin kendi fikri ama rakamlarda ortada

 

[darkmoon]

ben şehir efsaneleri ali şunu yapmış veli bunu yapmışla hareket etmem doğru olan resmi kurumların fabrikaların verileridir.. ve hep bunla hareket ettim yazılarımda konu çok saptı bazı insanlar saptırtmaya çalışdı gereksiz yere çünkü gerçekler rakamlar veriler ortada..

bu benim uydurduğum bir şey değilki yada kafamdan yapdığım bir şey..

sizin mantığınıza görede şöyle olur kısaca o zaman bütün firmalar benzinli araba üretimini kessin direk mazotlu üretsin niye benzinli üretiyorki madem mazotlu bu kadar çok karlı bir şey.. yani büyük fabrikalar markalar niye benzinli motor üretsin o zaman.. ne anlamı var..

ilk sayfadaki verileri bir kontrol edin bence kafanıza göre manav hesabıyla bu iş olmuyor adamlar resmi fabrika kurum verileriyle hesap tablosu yapmış ve yazmış oraya şu kadar km de şu kadar yıl kullanırsanız karlı yada benzinliye oranla zarardasınız diye..

adamlar zaten eyer yılda şu kadar km yaparsanız şu kadar yılda sizin deyiminizle benzinliye oranla bağladığınız parayı kurtarırsınız diyor kurtarmıyorsa o farkı arabaya bağlıycağınıza paranız cebinizde kalsın gidin benzinli olan araçı alın daha karda olursunuz diyor o farklada gidip başka bir şey alabilir başka yatırımlara o parayı harcıya bilirsiniz o farkda az değil 4 binden başlıyor 20 bine kadar arabasına göre gidiyor.. ama siz inatla anlamak istemiyorsunuz..