zamanlama referansı arızası

[zeka]

corsa 1.7 dti p0370 ile karşılığı ZAMANLAMA REFERANSI YUKSEK DAGILMA SiNYALi A ARIZASI verdi. aynı zamanda p1125 hatasıda veriyor onunla ilgili fikir sahibi olduk biraz acaba bu arıza ne ile ilgili.

 

[semia]

Zeki sana sen p1125 için kritik arıza demiştin hatırlarsan bende manyetik valf basınc kaçağı demiştim hatirlarsan
http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=91302
sizin araçlarda şerj dinamosu valflı biliyorsun selonoit basınc valfı var
elime geçen yeni y17dt arıza codu bu şarş selonoit valfı
resime ekliyorum şarjın arkasındaki parça buna bağlı tüm vakumları kontrol et

 

[semia]

sorun arıza kodları değişikliği bazı listelerde kritik arıza bendeki vakum selonoit basınc arızası diyor yeni bulduğum listede p1125 şarj selonit valf düşük arızası

 

[954fireblade]

selim abi bana açıkla şunu ya şarj dinamosu ile basınç valfi nasıl oluyor basınç la şarj ın ilgisi ne ??
ben böyle cins bir araba görmedim ya ? ne bmw ye benziyor ne peugeot a ne ne alfa ya...başlı başına cins bir araba..

 

[zeka]

Zeki sana sen p1125 için kritik arıza demiştin hatırlarsan bende manyetik valf basınc kaçağı demiştim hatirlarsan
http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=91302
sizin araçlarda şerj dinamosu valflı biliyorsun selonoit basınc valfı var
elime geçen yeni y17dt arıza codu bu şarş selonoit valfı
resime ekliyorum şarjın arkasındaki parça buna bağlı tüm vakumları kontrol et

aracı satlığa çıkardım ama büyük ihtimal satılmayacak aralık ortasında işlemlere başlayacağım.

 

[954fireblade]

haydaaaa şarj dinamosuna gel ...
valla almanyanın şahini bu 1.7 corsa..cinsliği italyan arabasınıda geçti...
bu arada aynen selim abi bir listede selenoid bir listede map diyodu ??

elektrikle bir alakası yok heralde sadece devir olayı gibi..

 

[dark_crow]

selim abi bana açıkla şunu ya şarj dinamosu ile basınç valfi nasıl oluyor basınç la şarj ın ilgisi ne ??
ben böyle cins bir araba görmedim ya ? ne bmw ye benziyor ne peugeot a ne ne alfa ya...başlı başına cins bir araba..

Gecen hafta sarj dinamosunun kollektorunu degistirdim caner.

Nedeni : Abs isiginin defalarca silmeme ragmen geri gelmesi. Motor sanki zamanlayamiyormus gibi garip calisma sacma sapan hatalar sesler.

GT-I9300 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

 

[954fireblade]

http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=347284

zekiiiiiiiii
yanlız değiliz ya la

 

[semia]

selim abi bana açıkla şunu ya şarj dinamosu ile basınç valfi nasıl oluyor basınç la şarj ın ilgisi ne ??
ben böyle cins bir araba görmedim ya ? ne bmw ye benziyor ne peugeot a ne ne alfa ya...başlı başına cins bir araba..

sorma ilginc bir suzuki
Zeki beyin yapacağı en güzel yöntem ben çooktan bakardım...
tüm vakum hortumlarının birleştiği takıldığı yerlere sabulnu fıs fısla bakardım motor çalışırken aman dikkat (fana) aynı zamanda jeneratör çıkışlarından başar tüm vakumları kontrol ederdim egr yi temizlerdim en son olarak P0370 için ise krank mili sensoruna bakardım...sorunun büyük değil bence arıza kodlarına göre vakumlardan olduğu bir gerçek sırf P0370 için krank mili sensoruna bakardım

 

[Emre]

Selim abi, şarj dinamosundaki selenoid ne işe yarıyor? Her devirde aynı akımı falan üretirken yakıt tasarrufu falan mı düşünmüşler.