Ynt: Yeni Focus
bartowski link' Alıntı:
Bu arka wat bağlantısı olayı hakikaten çok iyi.
Yeni opel astra gerçek bir teknik ilerleme eseri, daha geniş tekerlek izine, daha iyi stabiliteye sahip ve bunlar güvenlik ve yol uyumu sağlıyor. opel astra'nın tüm şasisi yeniden tasarlanarak geliştirildi, Örneğin Watt bağlantılı arka süspansiyona sahip birleşik krank daha iyi bir yanal kontrol ve denge saglıyor; bu da en basit ifadeyle sürüşleri daha keyifli ve daha güvenli kılıyor.
Watt bağlantılı arka süspansiyona sahip birleşik krak pronsibi 200 yılı aşkın süredir bilinmekle birlikte bugune kadar çoğunlukla yarış araçlarında kullanılıyordu. Bu sistem olağanüstü sürüş ve yol tutuş özellikleri sağlarken aynı zamanda ağırlık ve alan sorunlarını asgari düzeye indiriyor. bu sayede daha iyi performans ve daha düşük yakıt tüketimi elde ediyorsunuz.
Opel Astra’nın şasi sistemi, mekanik fonksiyonları ve elektronik sistemleriyle tümüyle bütünleşmiş bir mekatronik sistem olarak geliştirilmiştir. Yeni Astra, direksiyon tepkisinde ve sürüş konforunda önemli iyileştirmelerle, önceki modellerin sürüş keyfi özelliğini muhafaza etmektedir.
Opel, birleşik krank arka aksını Watts bağlantısı ile birleştiren ilk markadır. Bu şekilde, stabilite ve konfordan ödün vermeksizin araç dinamik ve kıvrak bir hale gelmektedir. Bu sınıfta ender rastlanan bir özellik olan FlexRide süspansiyonu, sürücüye standart, Sport ve Tour ayarlarından birini sunmakta, sürüş sitilinde ve dönme hızındaki değişikliklere sürekli olarak uyum sağlamaktadır.
